TGV Réseau
TGV Reseau
Serie	SNCF: TGV 28000 bicourant TGV 38000Rames :• 501-550 2 spanning• 4501-4531 3 spanning• 4532-4540 Thalys PBA
Fabrikant	GEC Alsthom
Vervoerder	SNCF
Bouwjaar	1992-1994
Samenstelling	Motorwagen+8 Rijtuigen+Motorwagen
Spoorwijdte	1.435 mm
Massa	383 ton
Lengte over buffers	200,19 m
Maximum­snelheid	320 km/h
Aantal zitplaatsen	1e klasse: 120 2e klasse: 257
Techniek
Stroom­systeem	25kV/50Hz, 1,5kV, optioneel 3kV (tricourant)
Vermogen	3680 kW (1,5 kV) 3680 kW (3 kV) 8800 kW (25 kV 50 Hz)
Koppeling	Scharfenberg
Portaal    Openbaar vervoer Verkeer & Vervoer

DeTGV-Réseau is een soort treinstel, gebouwd om op alleLGV's ingezet te kunnen worden. Sommige van deze treinen zijn geschikt voor de bovenleidingsspanning van 3000V die inBelgië enItalië wordt gebruikt. Van deze subserie worden 10 treinstellen ingezet voorEurostar-diensten (vroegereThalys) naarBrussel enAmsterdam. Deze treinstellen wordenTGV PBA (Parijs-Brussel-Amsterdam) genoemd en zijn in de Thalyskleuren geschilderd. Ook de diensten naarLuxemburg via de LGV-Est worden met TGV-R-treinstellen uitgevoerd.

De aandrijving van de TGV-R is verbeterd ten opzichte van de TGV-A om deze geschikt te maken voor het langdurig rijden op topsnelheid. De TGV-R legt langere afstanden af over de LGV's. Dit weerspiegelt zich niet in het vermogen van 8800 kW, dat is gelijk aan de TGV-A. De maximale dienstsnelheid is 320km/h.

Zie de categorieTGV Réseau vanWikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

• TGV