| SEAT Terra | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
SEAT Terra | ||||
| Modellen | Bestelwagen | |||
| Productiejaren | 1987-1996 | |||
| Voorganger | SEAT Trans | |||
| Opvolger | SEAT Inca | |||
| Verwant | ||||
| Fabriek | SEAT, Spanje | |||
| Motor | benzine: 903 cc, 42 pk diesel: 1398 cc, 48 pk | |||
| Versnellingsbak | 4-versnellingen, handgeschakeld | |||
| Afmetingen (L×B×H) | 3,86 x 1,49 x 1,89 m | |||
| ||||
DeSEAT Terra was een compactebestelwagen van deSpaanse autofabrikantSEAT en was een evolutie van deSEAT Trans.
Bij het evolueren van deSEAT Panda, waarvan het model was afgeleid, kreeg de SEAT Trans de wijzigingen van de nieuweSEAT Marbella en zo ontstond de SEAT Terra.
De SEAT Trans werd door SEAT geproduceerd van 1980 tot 1986. Dit model was een eigen ontwikkeling van de Spaanse fabrikant, er was geen soortgelijke versie afgeleid van de ItaliaanseFiat Panda. De Trans was gebaseerd op het Panda-platform dat in januari 1980 in Italië werd gelanceerd. De achterste carrosseriehelft is qua concept gelijk aan de door Fiat ontwikkeldeFiat Fiorino uit 1977, die gebaseerd was op deFiat 127. Het mechanische gedeelte van de SEAT was gelijk aan dat van de Panda 45, de motor van 903 cc was aangepast om te kunnen draaien op normale benzine met een laagoctaangetal, zoals dat destijds in Spanje werd gebruikt. Het vermogen was beperkt tot 42 DIN-pk.
De SEAT Terra was een evolutie van de SEAT Trans, gedwongen door de relatiebreuk tussen Fiat en het Spaanse merk. SEAT zag zich genoodzaakt om het hele gamma auto's dat door het Italiaanse merk was ontworpen te vernieuwen en te hernoemen. Fiat had SEAT voor de rechter gedaagd vanwege plagiaat van zijn modellen, deSEAT 127 was met minimale veranderingen omgedoopt totSEAT Fura en deSEAT Ronda was nauw verwant aan deFiat Ritmo. Het Spaanse bedrijf wilde niet opnieuw risico lopen en onderhandelde met Fiat over de voortzetting van de licentie gedurende 10 jaar voor de productie van de Panda, die omgedoopt zou worden tot Marbella. Vanaf dat moment begon SEAT namen van Spaanse steden te gebruiken voor haar modellen. De naam van deze bestelwagen was afkomstig van deCatalaanse regioTerra Alta.
De Terra werd geproduceerd van 1987 tot 1996 en werd aangedreven door de bestaande 903 cc benzinemotor of door een 1398 cc dieselmotor van Volkswagen. De Terra had als basis het onderstel en de voorzijde van de Marbella. De achterzijde bestond uit een vierhoekige laadruimte. Tevens was er een rek boven op de cabine met ruimte voor extra lading. De Terra was heel populair in Spanje en werd ook geëxporteerd, tot hij werd opgevolgd door deSEAT Inca.
