Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Naar inhoud springen
Wikipediade vrije encyclopedie
Zoeken

Rijksweg 7

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
ZieRijksweg 7 (doorverwijspagina) voor andere betekenissen van Rijksweg 7.
Rijksweg 7Rijksweg 7
De Afsluitdijk
DeAfsluitdijk
DeAfsluitdijk
Rijksweg 7
Rijksweg 7
Rijksweg 7
LandNederland
ProvincieNoord-Holland,Friesland,Groningen
Lengte242[1] km
A7 op autosnelwegen.net
Portaal Portaalicoon  Verkeer & Vervoer
Traject


van/naarZaanstad-Centrum
Knooppunt van wegenZaandam
Begin trajectdeel
Afrit autosnelweg2Zaanstad-'t Kalf 
Afrit autosnelweg3Wijdewormer
Afrit autosnelweg4Purmerend-Zuid 
ViaductKorporaal van de mariniers Jeroen Houwelingbrug
Brug over het waterNoordhollandsch Kanaal
Afrit autosnelweg5Purmerend
Afrit autosnelweg6Purmerend-Noord 
TankstationMiddelsloot
TankstationKruisoord
Afrit autosnelweg7Avenhorn  
ParkeerplaatsDe Koggen
Afrit autosnelweg8Hoorn
Afrit autosnelweg9Hoorn-Noord 
Afrit autosnelweg10Wognum 
TankstationBroerdijk
Afrit autosnelweg10aAbbekerk
TankstationDe Horn
Afrit autosnelweg11Medemblik 
Afrit autosnelweg12Middenmeer  
Afrit autosnelweg13Wieringerwerf  
TankstationRestaurantHoge Kwel
ParkeerplaatsDe Wierde
TankstationDen Oever
Afrit autosnelweg14Den Helder 
BeginAfsluitdijk
ViaductStevinsluizen
 RestaurantMonument
TankstationBreezanddijk
ViaductLorentzsluizen
Afrit autosnelweg14aKornwerderzand
EindeAfsluitdijk
Knooppunt van wegen
Afrit autosnelweg15
Knooppunt Zurich ,Zurich
ParkeerplaatsHayum
TankstationWildinghe
Afrit autosnelweg16Witmarsum
Afrit autosnelweg17Bolsward 
ViaductKruiswaterbrug
Afrit autosnelweg18Bolsward-Oost
TankstationLaerd
Afrit autosnelweg19Nijland
Begin autowegAutoweg

 

Afrit autosnelweg20Sneek-West
Begin trajectdeelRing Sneek
TunnelAquaduct De Geeuw
ViaductDúvelsrak
Afrit autosnelweg21Sneek-Centrum 
ViaductKrúsrak
Begin trajectdeel 
Afrit autosnelweg21aIndustrieterreinWoudvaart
Afrit autosnelweg22Sneek-Oost 
Einde trajectdeelRing Sneek en 


Begin autosnelwegAutosnelweg
Afrit autosnelweg22Sneek-Oost 
TunnelPrinses Margriettunnel
TankstationBloksloot
Afrit autosnelweg23Joure-West
Knooppunt van wegenJoure
Afrit autosnelweg24Joure
TankstationDe Horne
Afrit autosnelweg25Oudehaske
Afrit autosnelweg26Heerenveen-West
Knooppunt van wegenHeerenveen
Afrit autosnelweg26aTjalleberd
Afrit autosnelweg27Tijnje 
TankstationDe Wâlden
TankstationDe Vonken
Afrit autosnelweg28Beetsterzwaag
Afrit autosnelweg29Drachten-Centrum
Afrit autosnelweg30Oosterwolde 
Afrit autosnelweg30aDrachten 
Afrit autosnelweg31Frieschepalen 
Afrit autosnelweg32Marum 
TankstationMienscheer
TankstationOude Riet
Afrit autosnelweg33Boerakker 
Afrit autosnelweg34Leek  
Afrit autosnelweg34aWestpoort
Afrit autosnelweg35Hoogkerk 

 

Begin autowegAutoweg
Afrit autosnelweg36aGroningen-Corpus
Knooppunt van wegen36Vrijheidsplein 
Begin trajectdeelRing Groningen (zuid)
ViaductJulianabrug (Noord-Willemskanaal)
Afrit autosnelweg36bGroningen-Centrum
Knooppunt van wegenJulianaplein
TunnelHereweg +Zuiderplantsoen
TunnelZuiderplantsoen +spoorlijn
TunnelOosterpoortbuurt +Oude Winschoterdiep
Afrit autosnelweg37Groningen-Europapark
ViaductHoge Euvelgunnerbrug (Winschoterdiep)
Afrit autosnelweg38Groningen-Zuidoost
Knooppunt van wegenEuvelgunne (oost)
Einde trajectdeelRing Groningen
Afrit autosnelweg39Westerbroek


Begin autosnelwegAutosnelweg
Afrit autosnelweg39Westerbroek
TankstationDikke Linde
TankstationVeenborg
Afrit autosnelweg40Foxhol 
Afrit autosnelweg41Hoogezand  
Afrit autosnelweg42Sappemeer
Afrit autosnelweg43Zuidbroek
Knooppunt van wegenZuidbroek 
TankstationMeedenertol
TankstationRoode Til
Afrit autosnelweg45Scheemda 
Afrit autosnelweg46Heiligerlee 
ViaductPieter Smitbrug
Afrit autosnelweg47Winschoten   
Afrit autosnelweg48Oudeschans
ViaductWesterwoldse Aa-brug (Westerwoldse Aa)
Afrit autosnelweg49Bad Nieuweschans
TankstationRestaurantBunderneuland
TankstationRestaurantPoort van Groningen
Grens met ander EU-landGrens met Duitsland
Vlag van Duitslandvan/naarOldenburg

Rijksweg 7 is een Nederlandseautosnelweg (A7) enautoweg (N7), die begint bijZaandam en bij de grens bijBad Nieuweschans overgaat in deDuitseA280. Rijksweg 7 is, met uitzondering van het korte gedeelte tussenZaandam enKnooppunt Zaandam, onderdeel van deE22. Met 242 kilometer[1] is de A7 de langste rijksweg vanNederland.

Route

[bewerken |brontekst bewerken]

Rijksweg 7 begon tot 2014 bij het Zaandamse Prins Bernhardplein als verbindingsweg naar hetknooppunt Zaandam met deA8. Daar vervolgt de A7 zijn route naarPurmerend,Hoorn en deWieringermeer om vanafDen Oever over deAfsluitdijk naarZurich te gaan. Er ontbreekt eenrijbaanscheiding tussen de toe- en afritten van de afrit Wijdewormer. Dit is zeldzaam voor Nederlandse begrippen. Elders inEuropa komen dergelijke afritconstructies vaker voor.

Bijknooppunt Zurich takt deN31 af naarLeeuwarden, die bijDrachten weer aansluit op de A7. Om Sneek volgt de weg de rondweg, evenals langs de zuidelijke rand van de stad Groningen. Beide gedeelten hebben als aanduiding N7. Bijknooppunt Joure bevond zich tot 14 oktober 2017 eenrotonde, waarop deA6 (voorheen alsA50 genummerd) aansloot. Vlak bij Heerenveen is een knooppunt met deA32. Bij Groningen, op hetJulianaplein, eindigt deA28 komend uitAssen. Op hetknooppunt Euvelgunne, ook in Groningen, begint deN46. Na de Duitse grens gaat de Nederlandse A7 over in de 4,5 km lange DuitseA280 welke bijDreieck Bunde aansluit op de DuitseA31, een belangrijke noord-zuidverbinding tussen hetRuhrgebied enOost-Friesland.

In de A7 tussenSneek enJoure ligt bijUitwellingerga eenaquaduct, dePrinses Margriettunnel. De A7 is bij Sneek en Groningen onderbroken door de N7. De Rijksweg maakt daar deel uit van derondweg van deze steden, waarbij in Groningen vooralsnog een maximumsnelheid van 70 kilometer per uur geldt, al wordt er gebouwd aan een vernieuwdeRing Groningen. Bij Sneek is dit inmiddels 80 kilometer per uur.

Geschiedenis

[bewerken |brontekst bewerken]
Dit overzicht is mogelijk incompleet; u kunt helpen door het uit te breiden.
  • In 1960 was de toenmalige Rijksweg 43, als enkelbaans autoweg gereed tussenZurich (Kop Afsluitdijk) enGroningen. Van dit wegvak waren reeds voor de Tweede Wereldoorlog delen gereed.[2]
  • In de jaren 1960 en 1970 waren diverse ernstige ongevallen te betreuren op de toenmalige E-10, de tweebaansweg tussen Amsterdam en Den Oever langs onder andereMonnickendam enEdam.[noot 1][3]
  • In december 1970 werd de tot autosnelweg omgebouwde provinciale weg S14 (Zaandam -Neck) in deWijdewormer in gebruik genomen met een verbinding naarknooppunt Zaandam enRijksweg 8.[4] Omdat in Purmerend het tracé van de weg werd verlegd, is op een braak liggend stuk grond van 17 hectare hetBeusebos ontstaan.
  • In mei 1976 was, met de ingebruikname van een tweede draaibrug bij Den Oever, de ombouw op de Afsluitdijk van autoweg tot autosnelweg gereed.[5] Ook het ongelijkvloerseknooppunt Zurich in de toenmalige rijkswegen 9 en 43 kwam in deze maand gereed.[6]
  • In juni 1976 werd het wegvak tussen Neck en de aansluitingPurmerend-Noord (N244) in gebruik genomen; met eenbrug over hetNoordhollandsch Kanaal.[7][8]
  • In maart 1978 werd een rijbaan van het wegvak Purmerend-Noord -Scharwoude in gebruik genomen.[9]
  • In juli 1978 werd dePrinses Margriettunnel en aansluitende wegvakken geopend. Op dat moment was het deel tussen de Afsluitdijk enBeetsterzwaag, afgezien van de rondweg Sneek en de rotondes bij Joure en Heerenveen, gereed als autosnelweg.[2]
  • Op 2 juli 1987 werd het nieuwe gedeelte van de A7 tussen Scharwoude enDen Oever bijverzorgingsplaats Broerdijk officieel geopend door minister vanVerkeer en WaterstaatSmit-Kroes met de onthulling van een metaalplastiekSehnsucht.[10]
  • In april 2008 ging hetAquaduct De Geeuw bijSneek in gebruik, ter vervanging van een tweetalbruggen over de Geeuw. De snelweg is vanaf dat moment[bron?] vrij van gelijkvloerse kruisingen in deRing Sneek.

Vervallen tracé door Waterland-oost

[bewerken |brontekst bewerken]

In diverseRijkswegenplannen en het Structuurschema Hoofdwegennet stond voor Rijksweg 7 tussen Amsterdam en Purmerend eentracé ingetekend dat door deveenweidegebieden vanWaterland-Oost zou lopen; langs de dorpenHet Schouw,Watergang,Purmerland enIlpendam; door de polders en natuurgebiedenBroekermeer,Varkensland,Ilperveld enPolder de Vurige Staart.[11] Begin jaren 1980 heeft de Tweede Kamer dit tracé, waar veel verzet tegen bestond, geschrapt.[12][13][14]

Routewijziging Zaandam

[bewerken |brontekst bewerken]
De A8 tussen knooppunt Zaandam en Zaanstad-Zuid dubbel genummerd.

Sinds het voorjaar van 2014 begint de Rijksweg 7 bijknooppunt Coenplein. Voorheen was het Prins Bernhardplein in Zaandam het begin van de Rijksweg 7.[15] Reeds bij de invoering van de afritnummering is er rekening mee gehouden dat het eerste gedeelte van de A8 dubbel genummerd zou kunnen worden. Dit omdat het lange-afstandsverkeer tussen de A7 en deA10 niet gebaat is bij het over een zeer korte afstand moeten oriënteren op een ander wegnummer. Dit is de reden dat de A7 bij Zaandijk bij afrit 2 begint, en niet bij afrit 1. Afrit 1 zal dan dezelfde afrit worden als afrit 1 op rijksweg 8. Hiermee zal de A7 in zijn geheel onderdeel worden van de E22. Het gedeelte tussen het Prins Bernhardplein in Zaandam en knooppunt Zaandam maakt sindsdien deel uit vanstadsrouteS151.

Filevorming

[bewerken |brontekst bewerken]

De A7 was bekend om de file, tussenAvenhorn enWijdewormer, die zich doorgaans al voor 6.00 uur ontwikkelt. Dit is te wijten aan het op de snelweg invoegende verkeer vanaf de opritten bijPurmerend. Met de openingen van de spitsstrook tussen Purmerend en knooppunt Zaandam, medio december 2015, is de capaciteit van de snelweg hier vergroot. Het aantal files is hierdoor aanzienlijk afgenomen. Door de opening van een nieuwe verbindingsweg opKnooppunt Zaandam rond 1997 en de opening van de tweedeCoentunnel in 2014, zijn ook de files rondom het knooppunt sterk verminderd.

Sinds december 2007 is er een spitsstrook in gebruik, tussen Knooppunt Zaandam en Purmerend, in de richting van Hoorn. Deze extra rijstrook is aangelegd om de files in de avondspits te verminderen en om de doorstroming op de aansluitende wegenA8 enA10 te verbeteren.

In Friesland vormde hetKnooppunt Joure een gekend knelpunt. Deze rotonde veroorzaakte praktisch dagelijks 3 tot 5 kilometer file in de richtingAfsluitdijk -Heerenveen. In 2015 is gestart met het verbeteren van dit knooppunt, waarbij de rotonde in zijn geheel is verdwenen. Het nieuwe knooppunt werd stap voor stap op 13 en 14 oktober 2017 geopend.[16] Het tracé dat bijGroningen de zuidelijke ringweg vormt, is eveneens een knelpunt. HetJulianaplein zorgt voor regelmatige filevorming vanafLeek. Op feestdagen inDuitsland ontstaat er vertraging vanafHoogezand. In 2007 is Rijkswaterstaat begonnen met experimenten die met name de doorstroming tussen het Julianaplein en hetknooppunt Europaplein moet bevorderen. Daarnaast is door de aanleg van hetEuvelgunnetracé de route van de A7 verlegd, waardoor het Europaplein voor het doorgaande verkeer geschiedenis is. In 2017 is het projectAanpak Ring Zuid in uitvoering gegaan. Dit project omvat onder meer het ongelijkvloers maken van het knooppunt Julianaplein alsmede het verdiept aanleggen van het tracé tussen Julianaplein en Europaplein. Het project moet eind 2024 afgerond zijn.

Aantal rijstroken

[bewerken |brontekst bewerken]
TrajectAantal rijstrokenMaximumsnelheid
Knooppunt Zaandam - afritPurmerend-Zuid2×2 (bij drukte 2×3)120 km/h* (Spitsstrook open 100 km/h)
afritPurmerend-Zuid - afritPurmerend-Noord2×2120 km/h*
afritPurmerend-Noord -Ring Sneek2×2130 km/h* (70 km/h bij sluizen, 100 km/h bij monument)
Ring Sneek2×280 km/h
Ring Sneek - afritHoogkerk2×2130 km/h*
afritHoogkerk - afritGroningen-West2×2100 km/h
afritGroningen-West - afritGroningen-Centrum2×380 km/h
afritGroningen-Centrum -Knooppunt Euvelgunne2×280 km/h
Knooppunt Euvelgunne - afritWesterbroek2×2100 km/h
afritWesterbroek - Duitse Grens2×2130 km/h*
* maximumsnelheid tussen 6-19h: 100 km/h

Kunst langs de A7

[bewerken |brontekst bewerken]

Trivia

[bewerken |brontekst bewerken]
  • De industriewijkDrachten-Azeven is naar de A7 vernoemd;
  • Ter hoogte van de brug over deStevinsluizen in deAfsluitdijk is eenhectometersprong, de hectometerpaaltjes langs de weg verspringen van 64,5 naar 71,4. De oorzaak hiervan is niet bekend.
  • Tussen de afritten Heiligerlee (46) en Winschoten (47) is ook een hectometersprong en verspringen de paaltjes van 233,6 naar 237,4.
  • De verzorgingsplaatsBunderneuland ligt in Duitsland terwijl de snelweg die er naast loopt op Nederlands grondgebied ligt. Na het verlaten van deze verzorgingsplaats ga je eerst weer Nederland in via de snelweg om vervolgens enkele honderden meters verder wederom de grens met Duitsland te passeren.
  • Pal voor de grens ligt het meest oostelijke punt van Nederland.

Verkeersintensiteiten

[bewerken |brontekst bewerken]

Hieronder de werkdaggemiddelden in motorvoertuigen per etmaal voor enkele telpunten.

Telpunt1986199319941995199619971998199920002001200220032004200520062009
Wijdewormer32.55057.75059.20060.25058.20060.00065.80070.60072.20073.45074.60075.65077.00077.30078.900
Oosthuizen29.25052.10053.95055.850N/A46.00050.75053.25051.20052.05054.55055.35056.10055.40057.250
Wieringerwerf10.80018.95020.45020.70020.55021.50022.90023.65023.90025.10026.25026.50026.75027.10028.100
Afsluitdijk9.25012.00012.40012.85013.55014.40014.50015.45016.00016.30017.10017.65017.75017.70018.40018.926
Bolsward8.35011.60010.95012.15012.40014.10013.50014.10014.65015.10015.80016.65016.50016.70017.25019.316
Oudehaske23.20032.20033.30033.90033.75033.70034.00039.65043.20045.65046.80049.60052.05052.40054.050
Beetsterzwaag19.20035.50035.10031.10031.25030.95036.50039.70042.60044.55046.65047.85050.30049.40051.500
Hoogkerk27.70042.35047.35047.10042.50044.60050.50052.90054.10056.60057.00059.55060.10060.50063.250
Groningen Helpman17.30064.50068.40070.30062.70064.40074.20075.75077.60077.70077.10077.70080.05083.40085.40072.429
Engelbert18.70026.50027.25028.55026.25027.70031.50033.65036.40035.70038.00039.30040.75042.00043.500
Scheemda8.85010.40010.70011.15016.05016.15018.25019.05019.90020.50021.65021.80025.55026.40027.65023.805
Bad Nieuweschans grens2.8005.5505.7005.6505.9506.4506.8507.2508.0508.1008.8009.4009.60010.2009.600

Afbeeldingen

[bewerken |brontekst bewerken]
  • Brug over het Noordhollandsch Kanaal
    Brug over het Noordhollandsch Kanaal
  • Bij Drachten.
    Bij Drachten.
  • Bij Broerdijk.
  • A7/N7 bij Groningen.
    A7/N7 bij Groningen.

Zie ook

[bewerken |brontekst bewerken]

Externe links

[bewerken |brontekst bewerken]
Bronnen, noten en/of referenties

Noten

  1. Ten zuiden vanScharwoude de weg van de huidigeN247.

Referenties

  1. abActuele Wegenlijst 2013, via e-mailaan te vragen bijRijkswaterstaat
  2. abPrinses Margriet opent morgen verkeerstunnel in FrieslandNederlands Dagblad d.d. 4 juli 1978 viaDelpher.nl
  3. Inhalen op weg E-10 tussen Den Oever en Amsterdam gevaarlijkLeeuwarder Courant d.d. 9 april 1977 via Delpher.nl
  4. Betere verbinding tussen Amsterdam en PurmerendTrouw d.d. 17 december 1970 via Delpher.nl
  5. Op Afsluitdijk nu helemaal autosnelweg Trouw d.d. 20 mei 1976 via Delpher.nl
  6. Nieuwe aansluiting Trouw d.d. 31 mei 1976 via Delpher.nl
  7. Rijkswaterstaat wil snel ringweg om AmsterdamDe Volkskrant d.d. 4 juni 1976 via Delpher.nl
  8. Bussen met genodigden rijden over het nieuwe tracee van Rijksweg 7 bij Purmerend. (NNC 04-06-1976) Beeldbank Waterlands Archief
  9. Ir. J.W. Tops, directeur-generaal van Rijkswaterstaat, opent op 21 maart ... Nederlands Dagblad d.d. 13 maart 1978 via Delpher.nl
  10. Laatste stuk Rijksweg A7 opengesteldTrouw d.d. 2 juli 1987 via Delpher.nl
  11. kaart Topotijdreis.nl
  12. Nieuwsarchief Stichting Behoud Waterland
  13. het Rijkswegenplan 1968 autosnelwegen.net
  14. Rijksweg 7 bedreigt natuur in WaterlandReformatorisch Dagblad d.d. 16 oktober 1979 viadigibron.nl
  15. Rijkswaterstaat 26-03-2012
  16. Leeuwarder Courant:Video: Eerste rit over het nieuwe knooppunt Joure 13 oktober 2017, geraadpleegd op 14 oktober 2017
  17. defryskemarren, Nieuwe thuishaven voor ‘Skip mei Lading'. De Fryske Marren (9 december 2022). Geraadpleegd op23 februari 2024.
·Overleg sjabloon (de pagina bestaat niet) ·Sjabloon bewerken
 
Verzorgingsplaatsen langs Rijksweg 7 (A7/N7)

Richting Bad Nieuweschans:Middelsloot ·De Koggen ·Broerdijk ·Hoge Kwel ·Monument ·Breezanddijk ·Hayum ·Laerd ·De Horne ·De Wâlden ·Mienscheer ·Dikke Linde ·Meedenertol ·Bunderneuland (D)

Richting Zaandam:Poort van Groningen ·Roode Til ·Veenborg ·Oude Riet ·De Vonken ·Bloksloot ·Wildinghe ·Breezanddijk ·Monument ·Den Oever ·De Wierde ·De Horn ·Kruisoord

·Overleg sjabloon ·Sjabloon bewerken
Vlag van Nederland
Rijkswegen in Nederland
Planwegen:A1 ·A2/N2 ·N3 ·A4 ·A5 ·A6 ·A7/N7 ·A8/N8 ·A9/N9 ·A10 ·N11 ·A12 ·A13 ·N14 ·A15/N15 ·A16 ·A17 ·A18/N18 ·A20 ·A22 ·A24 ·A27 ·A28 ·A29 ·A30 ·A31/N31 ·A32/N32 ·N33 ·A35/N35 ·N36 ·A37 ·A38 ·A44/N44 ·N48 ·A50/N50 ·N57 ·A58 ·A59/N59 ·N61 ·A65/N65 ·A67 ·A73 ·A74 ·A76 ·A77 ·A79 ·N99
Planvervangende wegen:200 (A200/N200) ·205 ·(N205) ·708 (N208) ·N209 ·783 (zijtakA73) ·834 (N34) ·835 (N35) ·838 (N50) ·915
Voormalige rijkswegen:N34 ·N41 ·N46 ·A48/N48 ·A52/N52 ·N60 ·A68/N68 ·N69 ·N259 ·N265 ·N271 ·N273 ·N289 ·774 (N274)
Overgenomen van "https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Rijksweg_7&oldid=68775942"
Categorieën:
Verborgen categorieën:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp