Rijksweg 7 is een Nederlandseautosnelweg (A7) enautoweg (N7), die begint bijZaandam en bij de grens bijBad Nieuweschans overgaat in deDuitseA280. Rijksweg 7 is, met uitzondering van het korte gedeelte tussenZaandam enKnooppunt Zaandam, onderdeel van deE22. Met 242 kilometer[1] is de A7 de langste rijksweg vanNederland.
Rijksweg 7 begon tot 2014 bij het Zaandamse Prins Bernhardplein als verbindingsweg naar hetknooppunt Zaandam met deA8. Daar vervolgt de A7 zijn route naarPurmerend,Hoorn en deWieringermeer om vanafDen Oever over deAfsluitdijk naarZurich te gaan. Er ontbreekt eenrijbaanscheiding tussen de toe- en afritten van de afrit Wijdewormer. Dit is zeldzaam voor Nederlandse begrippen. Elders inEuropa komen dergelijke afritconstructies vaker voor.
Bijknooppunt Zurich takt deN31 af naarLeeuwarden, die bijDrachten weer aansluit op de A7. Om Sneek volgt de weg de rondweg, evenals langs de zuidelijke rand van de stad Groningen. Beide gedeelten hebben als aanduiding N7. Bijknooppunt Joure bevond zich tot 14 oktober 2017 eenrotonde, waarop deA6 (voorheen alsA50 genummerd) aansloot. Vlak bij Heerenveen is een knooppunt met deA32. Bij Groningen, op hetJulianaplein, eindigt deA28 komend uitAssen. Op hetknooppunt Euvelgunne, ook in Groningen, begint deN46. Na de Duitse grens gaat de Nederlandse A7 over in de 4,5 km lange DuitseA280 welke bijDreieck Bunde aansluit op de DuitseA31, een belangrijke noord-zuidverbinding tussen hetRuhrgebied enOost-Friesland.
In de A7 tussenSneek enJoure ligt bijUitwellingerga eenaquaduct, dePrinses Margriettunnel. De A7 is bij Sneek en Groningen onderbroken door de N7. De Rijksweg maakt daar deel uit van derondweg van deze steden, waarbij in Groningen vooralsnog een maximumsnelheid van 70 kilometer per uur geldt, al wordt er gebouwd aan een vernieuwdeRing Groningen. Bij Sneek is dit inmiddels 80 kilometer per uur.
In diverseRijkswegenplannen en het Structuurschema Hoofdwegennet stond voor Rijksweg 7 tussen Amsterdam en Purmerend eentracé ingetekend dat door deveenweidegebieden vanWaterland-Oost zou lopen; langs de dorpenHet Schouw,Watergang,Purmerland enIlpendam; door de polders en natuurgebiedenBroekermeer,Varkensland,Ilperveld enPolder de Vurige Staart.[11] Begin jaren 1980 heeft de Tweede Kamer dit tracé, waar veel verzet tegen bestond, geschrapt.[12][13][14]
Sinds het voorjaar van 2014 begint de Rijksweg 7 bijknooppunt Coenplein. Voorheen was het Prins Bernhardplein in Zaandam het begin van de Rijksweg 7.[15] Reeds bij de invoering van de afritnummering is er rekening mee gehouden dat het eerste gedeelte van de A8 dubbel genummerd zou kunnen worden. Dit omdat het lange-afstandsverkeer tussen de A7 en deA10 niet gebaat is bij het over een zeer korte afstand moeten oriënteren op een ander wegnummer. Dit is de reden dat de A7 bij Zaandijk bij afrit 2 begint, en niet bij afrit 1. Afrit 1 zal dan dezelfde afrit worden als afrit 1 op rijksweg 8. Hiermee zal de A7 in zijn geheel onderdeel worden van de E22. Het gedeelte tussen het Prins Bernhardplein in Zaandam en knooppunt Zaandam maakt sindsdien deel uit vanstadsrouteS151.
De A7 was bekend om de file, tussenAvenhorn enWijdewormer, die zich doorgaans al voor 6.00 uur ontwikkelt. Dit is te wijten aan het op de snelweg invoegende verkeer vanaf de opritten bijPurmerend. Met de openingen van de spitsstrook tussen Purmerend en knooppunt Zaandam, medio december 2015, is de capaciteit van de snelweg hier vergroot. Het aantal files is hierdoor aanzienlijk afgenomen. Door de opening van een nieuwe verbindingsweg opKnooppunt Zaandam rond 1997 en de opening van de tweedeCoentunnel in 2014, zijn ook de files rondom het knooppunt sterk verminderd.
Sinds december 2007 is er een spitsstrook in gebruik, tussen Knooppunt Zaandam en Purmerend, in de richting van Hoorn. Deze extra rijstrook is aangelegd om de files in de avondspits te verminderen en om de doorstroming op de aansluitende wegenA8 enA10 te verbeteren.
In Friesland vormde hetKnooppunt Joure een gekend knelpunt. Deze rotonde veroorzaakte praktisch dagelijks 3 tot 5 kilometer file in de richtingAfsluitdijk -Heerenveen. In 2015 is gestart met het verbeteren van dit knooppunt, waarbij de rotonde in zijn geheel is verdwenen. Het nieuwe knooppunt werd stap voor stap op 13 en 14 oktober 2017 geopend.[16] Het tracé dat bijGroningen de zuidelijke ringweg vormt, is eveneens een knelpunt. HetJulianaplein zorgt voor regelmatige filevorming vanafLeek. Op feestdagen inDuitsland ontstaat er vertraging vanafHoogezand. In 2007 is Rijkswaterstaat begonnen met experimenten die met name de doorstroming tussen het Julianaplein en hetknooppunt Europaplein moet bevorderen. Daarnaast is door de aanleg van hetEuvelgunnetracé de route van de A7 verlegd, waardoor het Europaplein voor het doorgaande verkeer geschiedenis is. In 2017 is het projectAanpak Ring Zuid in uitvoering gegaan. Dit project omvat onder meer het ongelijkvloers maken van het knooppunt Julianaplein alsmede het verdiept aanleggen van het tracé tussen Julianaplein en Europaplein. Het project moet eind 2024 afgerond zijn.
Traject | Aantal rijstroken | Maximumsnelheid |
---|---|---|
Knooppunt Zaandam - afritPurmerend-Zuid | 2×2 (bij drukte 2×3) | 120 km/h* (Spitsstrook open 100 km/h) |
afritPurmerend-Zuid - afritPurmerend-Noord | 2×2 | 120 km/h* |
afritPurmerend-Noord -Ring Sneek | 2×2 | 130 km/h* (70 km/h bij sluizen, 100 km/h bij monument) |
Ring Sneek | 2×2 | 80 km/h |
Ring Sneek - afritHoogkerk | 2×2 | 130 km/h* |
afritHoogkerk - afritGroningen-West | 2×2 | 100 km/h |
afritGroningen-West - afritGroningen-Centrum | 2×3 | 80 km/h |
afritGroningen-Centrum -Knooppunt Euvelgunne | 2×2 | 80 km/h |
Knooppunt Euvelgunne - afritWesterbroek | 2×2 | 100 km/h |
afritWesterbroek - Duitse Grens | 2×2 | 130 km/h* |
* maximumsnelheid tussen 6-19h: 100 km/h |
Hieronder de werkdaggemiddelden in motorvoertuigen per etmaal voor enkele telpunten.
Telpunt | 1986 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2009 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wijdewormer | 32.550 | 57.750 | 59.200 | 60.250 | 58.200 | 60.000 | 65.800 | 70.600 | 72.200 | 73.450 | 74.600 | 75.650 | 77.000 | 77.300 | 78.900 | |
Oosthuizen | 29.250 | 52.100 | 53.950 | 55.850 | N/A | 46.000 | 50.750 | 53.250 | 51.200 | 52.050 | 54.550 | 55.350 | 56.100 | 55.400 | 57.250 | |
Wieringerwerf | 10.800 | 18.950 | 20.450 | 20.700 | 20.550 | 21.500 | 22.900 | 23.650 | 23.900 | 25.100 | 26.250 | 26.500 | 26.750 | 27.100 | 28.100 | |
Afsluitdijk | 9.250 | 12.000 | 12.400 | 12.850 | 13.550 | 14.400 | 14.500 | 15.450 | 16.000 | 16.300 | 17.100 | 17.650 | 17.750 | 17.700 | 18.400 | 18.926 |
Bolsward | 8.350 | 11.600 | 10.950 | 12.150 | 12.400 | 14.100 | 13.500 | 14.100 | 14.650 | 15.100 | 15.800 | 16.650 | 16.500 | 16.700 | 17.250 | 19.316 |
Oudehaske | 23.200 | 32.200 | 33.300 | 33.900 | 33.750 | 33.700 | 34.000 | 39.650 | 43.200 | 45.650 | 46.800 | 49.600 | 52.050 | 52.400 | 54.050 | |
Beetsterzwaag | 19.200 | 35.500 | 35.100 | 31.100 | 31.250 | 30.950 | 36.500 | 39.700 | 42.600 | 44.550 | 46.650 | 47.850 | 50.300 | 49.400 | 51.500 | |
Hoogkerk | 27.700 | 42.350 | 47.350 | 47.100 | 42.500 | 44.600 | 50.500 | 52.900 | 54.100 | 56.600 | 57.000 | 59.550 | 60.100 | 60.500 | 63.250 | |
Groningen Helpman | 17.300 | 64.500 | 68.400 | 70.300 | 62.700 | 64.400 | 74.200 | 75.750 | 77.600 | 77.700 | 77.100 | 77.700 | 80.050 | 83.400 | 85.400 | 72.429 |
Engelbert | 18.700 | 26.500 | 27.250 | 28.550 | 26.250 | 27.700 | 31.500 | 33.650 | 36.400 | 35.700 | 38.000 | 39.300 | 40.750 | 42.000 | 43.500 | |
Scheemda | 8.850 | 10.400 | 10.700 | 11.150 | 16.050 | 16.150 | 18.250 | 19.050 | 19.900 | 20.500 | 21.650 | 21.800 | 25.550 | 26.400 | 27.650 | 23.805 |
Bad Nieuweschans grens | 2.800 | 5.550 | 5.700 | 5.650 | 5.950 | 6.450 | 6.850 | 7.250 | 8.050 | 8.100 | 8.800 | 9.400 | 9.600 | 10.200 | 9.600 |
Noten
Referenties