![]() | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tracé van de A24 in rood-wit | |||||||||||||||||||
Blankenburgverbinding | |||||||||||||||||||
Land | Nederland | ||||||||||||||||||
Provincie | Zuid-Holland | ||||||||||||||||||
Lengte | 4,2 km | ||||||||||||||||||
A24 op autosnelwegen.net | |||||||||||||||||||
Rijkswegen in Nederland | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Traject | |||||||||||||||||||
|
Rijksweg 24,Blankenburgverbinding of kortwegA24 is een 4,2 kilometer langeautosnelweg en tolweg in Nederland. De bouw van de snelweg is op 3 september2018 begonnen.[1] De weg is op 7 december 2024 geopend.[2] De weg vormt een verbinding tussen de autosnelwegenA15 bijRozenburg en deA20 bij deKrabbeplas tussenMaassluis enVlaardingen.
De A24 is voor circa 1,5 km als tunnel uitgevoerd, een deel vanwege het passeren van hetScheur, een ander deel om aan het zicht onttrokken te zijn. Er zijn twee tunnels aangelegd: deMaasdeltatunnel (eerder Blankenburgtunnel genoemd) en deHollandtunnel (ook Aalkeettunnel genoemd).[3][4] De Maasdeltatunnel is onder hetScheur aangelegd en de Hollandtunnel is eenlandtunnel in deAalkeet-Buitenpolder, ten noorden van het Scheur.
De 4,2 kilometer lange snelweg heeft drie rijstroken per rijrichting.
De kosten voor de aanleg van de A24 zijn geschat op €1,168 miljard. Door middel vantolheffing moet dit bedrag in 25 jaar terugverdiend worden.[5] Van alle voertuigen wordt hetkenteken geflitst, eigenaren krijgen per doorgang achteraf een bedrag als tolheffing te betalen. In 2024 werd de heffing per vrachtwagen of bus vastgesteld op € 9,13. Andere automobilisten betalen € 1,51.