DePeugeot 104 is een model in decompacte klasse van het Franse automerkPeugeot dat werd geproduceerd van 1972 tot medio 1988.
De 104 werd in1972 voorgesteld en was toen het kleinste Europese volwaardige vierdeurs auto-ontwerp. Oorspronkelijk was de 104 alleen verkrijgbaar als vierdeurs met een klein kofferdeksel, de carrosserie was ontworpen door Paolo Martin. In augustus 1973 werd een iets kortere driedeurscoupévariant als104 Z toegevoegd. De coupé had een kleinere wielbasis en was ook verkrijgbaar met Citroën's luchtgekoelde boxermotoren alsCitroën LN/LNA en vanaf begin 1982 met langere wielbasis alsTalbot Samba.
De 104 viel bij zijn introductie op door technologieën die tot op dat moment alleen werden toegepast in grotere modellen. Zo werdvoorwielaandrijving gebruikt en was de auto rondom onafhankelijk geveerd. In de 104 beleefde ook een nieuw ontwikkelde viercilinderaluminiummotor zijn première waarbij Peugeot veel kenmerken van de aandrijving van de groterePeugeot 204 had overgenomen. De dwarsgeplaatste motor lag 72° achterover gekanteld, zodat er boven de motor ruimte was voor het reservewiel. Dit kwam het volume van de bagageruimte weer ten goede waardoor de auto, ondanks zijn kleine afmetingen, redelijk ruim was. De motor leverde met 954 cc een vermogen van 33 kW (45 pk), de versie met 1124 cc leverde 39 kW (53 pk). Latere motoren met 1360 cc waren verkrijgbaar met 53, 44 en 58 kW (72, 60 en 79 pk) op de Franse markt.
Na een facelift in juli 1976 was de vierdeurs tegen een meerprijs ook beschikbaar als vijfdeurshatchback met een grote achterklep.Na de introductie van dePeugeot 205 stopte Peugeot begin 1984 de levering van de 104 op vrijwel alle markten behalve Frankrijk. In de zomer van 1988 eindigde ook daar de verkoop, de 100-serie werd pas weer voortgezet met de in het najaar van 1991 geïntroduceerdePeugeot 106.
Type | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |||||||||||
Mini | iOn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104 | 106 | 107 | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compacte klasse | 203 | 204 | 205 | 206 | 208 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | RCZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compacte middenklasse | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Middenklasse | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
504 | 505 | 508 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hogere middenklasse | 604 | 605 | 607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mini-MPV | 1007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compacte MPV | 3008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Partner MPV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Partner Tepee | Rifter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Full-size MPV | 806 | 807 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CompacteSUV | 2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | P4 | 4007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bestelwagen | D3 | D4 | J7 | J9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J5 | Boxer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bipper | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Partner | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Expert | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traveller |