Voor de motorfietsketting, zieO-ringenketting.
EenO-ring is eenring van flexibel materiaal zoalsrubber, die tussen twee delen in ligt diegasdicht of vloeistofdicht moeten worden samengevoegd. Een O-ring is een soortpakking in bijvoorbeeld eenflens. De O-ring ontleent de naam aan de ronde vorm van de doorsnede van het snoer (als in de letterO).
Een O-ring wordt in een groef gelegd die in een van de twee te verbinden delen is gefreesd. Het andere deel sluit vlak op de O-ring aan. Vervolgens worden beide delen zodanig met elkaar verbonden dat de druk op de O-ring de binnenzijdehermetisch afsluit van de buitenzijde.
Doordat de constante druk de ring vervormt dient een O-ring na het losnemen van de verbinding te worden vervangen voordat de verbinding opnieuw wordt gemaakt.
O-ringen zijn een van de eenvoudigste, maar nauwkeurigst gebouwde, en nuttigste verbindingsontwerpen ooit ontwikkeld. Bij machineontwerp zijn ze een van de gemeenschappelijkste en belangrijkste elementen. Ze zijn beschikbaar in diverse metrische en inch-maten. De grootte wordt gespecificeerd door de inwendige diameter van de ring en de snoerdiameter.
De flexibele aspecten van rubber O-ringen past onvolmaaktheden in de opzettende delen aan. Daarom is rubber het meest populaire materiaal.
De meeste O-ringen worden van synthetisch rubber gemaakt, dat in vele variëteiten verkrijgbaar is. Sommige materialen kunnen extreme temperatuurwaaiers weerstaan en anderen hebben goede weerstand tegen agressieve chemische producten. Nuttige databases zijn beschikbaar om de verenigbaarheid en/of de al dan niet overeenstemming met het bestemde gebruik vooraf te bepalen.
Een berucht voorbeeld van onjuist gebruik van O-ringen betreft de afdichting van de stuwraket van de spaceshuttleChallenger. Door onderkoeling verloor de ring zijn elasticiteit, waardoor hete verbrandingsgassen gingen lekken tegen de grote centrale vloeibarebrandstoftank. Dit leidde ten slotte tot deramp met de Challenger.
