| North American B-25 Mitchell | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Algemeen | ||||
| Rol | Middelzware bommenwerper | |||
| Bemanning | 6 (2 piloten, navigator/bommenrichter, koepelschutter/boordwerktuigkundige, radiobediener/zijschutter, staartschutter) | |||
| Varianten | B-25, B-25A, B, C, D, XB-25E, XB-25F—A, XB-25G, B-25G, H, J, TB-25—A, D, G, C, J, K, L, M, N, VB-25J—A, CB-25J, ZB-25C, D, ZXB-25E, PBJ-1C, D, PBJ-1G, H, J | |||
| Afmetingen | ||||
| Lengte | 16,10 m | |||
| Hoogte | 4,80 m | |||
| Spanwijdte | 20,60 m | |||
| Vleugeloppervlak | 57 m² | |||
| Gewicht | ||||
| Leeggewicht | 9580 kg | |||
| Brandstofgewicht: | 15.200 kg | |||
| Max. gewicht | 19.000 kg | |||
| Krachtbron | ||||
| Motor(en) | 2× Wright R-2600 "Cyclone"radiaalmotoren | |||
| Vermogen | elk 1380 kW | |||
| Prestaties | ||||
| Topsnelheid | 442 km/h | |||
| Vliegbereik | 4300 km | |||
| Actieradius | 2170 km | |||
| Dienstplafond | 7600 m | |||
| Bewapening | ||||
| Boordgeschut | 12× 12,7mm-machinegeweren | |||
| Bommen | 2700 kg | |||
| ||||
DeNorth American B-25 Mitchell (NAVO-codenaam:Bank) is een Amerikaanse middelzwarebommenwerper van de vliegtuigproducentNorth American Aviation. Tijdens deTweede Wereldoorlog werd hij op alle fronten ingezet, maar voornamelijk boven deStille Oceaan. Er zijn tal van verschillen tussen de opeenvolgende versies, naarmate het ontwerp in de loop van de oorlog werd aangepast.
De eerste B-25 had zijn dakgeschutskoepel vooraan bij decockpit en had aan beide boordzijden geschutsramen. Onderaan had dit type toestel nog een platte buikgeschutskoepel. Onder en opzij van de cockpit waren aan beide zijden, elk twee 12,7mm-mitrailleurs.
Vanaf de C-versie kregen de B-25 Mitchells vooraan een neusgeschutskoepel, in tegenstelling tot de "gewone" B-25. De geschutskoepel bovenaan het vliegtuig stond middenachter en de B-25 had geen zijwaartse geschutsramen, maar wel een staartschutterspost. De buikschutterspost ontbrak bij deze versie.
Er kon 2268 kilogram aan bommen worden meegenomen.[1]
De bekendeDoolittle Raid opTokio, in april 1942, geleid door luitenant-kolonelDoolittle, was bedoeld om Japan een morele klap toe te brengen, en vooral om de Amerikanen een hart onder de riem te steken. Deze aanval werd uitgevoerd met B-25's van dit type. Zij stegen op van het vliegdekschipUSS Hornet (CV-8), een unicum voor deze vliegtuigen die daarvoor niet ontworpen waren.
Van deze bommenwerper zijn er in alle versies bijna 10.000 exemplaren gemaakt. Het was in productie vanaf 1939 en de laatste exemplaren verlieten in 1945 de fabriek.[1]
.svg)
·
·
