| serie 415 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Aantal | totaal 123 | |||
| Serie | 415 001 - 415 030 415 031 - 415 060 | |||
| Fabrikant | Stadler Rail, Werk Bussnang (CH), ABB Turgi | |||
| Bouwjaar | 2007, 2009/2010, 2014/2015, 2015/2016 | |||
| Asindeling | Bo' 2' 2' 2' Bo' | |||
| Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
| Massa | 120 ton | |||
| Lengte over buffers | 74,8 m | |||
| Maximumsnelheid | 160 km/h | |||
| Aantal zitplaatsen | 1e klas: 0 2e klas: 200 | |||
| Techniek | ||||
| Voeding | ~ 25.000volt 50Hz | |||
| Vermogen | 2000 kW | |||
| ||||
Deserie 415 (vroeger 5341) is een serieelektrische treinstellen met een lagevloerdeel van het typeStadler FLIRT, bestemd voor het regionaal personenvervoer en lokaal personenvervoer van de Hongaarse spoorwegmaatschappijMagyar Államvasutak (MÁV).
Het treinsteltypeRABe 523 van de Schweizerische Bundesbahnen is het uitgangspunt van de serie 5341 voor de Magyar Államvasutak. De aflevering van de eerste serie treinen werd in maart 2008 afgerond. In december 2007 plaatste de Magyar Államvasutak een vervolgorder voor 30 treinen bijStadler Rail. Op 12 februari 2010 werd de 60e trein in gebruik genomen. De treinen worden onderhouden bij Stadler Rail inPusztaszabolcs.
Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel vanGVK. Het treinstel heeft een lagevloerdeel. Deze treinstellen kunnen tot vier stuks gecombineerd rijden en zijn uitgerust met luchtvering.
De treinen worden door de Magyar Államvasutak vanaf 9 december 2007 ingezet op de volgende trajecten:
