| Lada Priora | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
Lada Priora | ||||
| Modellen | 4-deurs sedan 5-deurs combi 5-deurs hatchback 3-deurs coupé | |||
| Andere namen | VAZ 2170 VAZ 2171 (combi) VAZ 2172 (hatchback) VAZ 21728 (coupé) VAZ 21708 (Premier) | |||
| Productiejaren | 2007-2018 | |||
| Klasse | middenklasse | |||
| Voorganger | Lada 110 | |||
| Opvolger | Lada Vesta | |||
| Fabriek | AvtoVAZ,Toljatti, Rusland | |||
| Lay-out | motor voorin, voorwielaandrijving | |||
| Motor | 1,6 en 1,8 liter benzine | |||
| Versnellingsbak | 5 versnellingen, handgeschakeld | |||
| Afmetingen (L×B×H) | 4,35 × 1,68 × 1,42 m | |||
| Wielbasis | 2492 mm | |||
| Massa | 1088 kg | |||
| ||||
DeLada Priora ofVAZ 2170 (Russisch: ВАЗ 2170) is een doorAvtoVAZ ontwikkelde personenauto die van 2007 tot juli 2018 inToljatti,Rusland, werd geproduceerd.
De Priora verscheen in 2007 op de markt en was in feite een grondig herzieneLada 110, het model dat hij verving. In 2008 volgde decombi (VAZ 2171) en in 2009 de vijfdeurshatchback (VAZ 2172). De vierde variant was de driedeurscoupé (VAZ 21728) die in 2010 verscheen. Lada leverde onder de noemer PrioraPremier (VAZ 21708) ook een verlengde versie van de Priora sedan met een 17,5 centimeter langerewielbasis, bedoeld voor Russische ambtenaren.[1]
Aanvankelijk was de enige motor een 1,6 literbenzinemotor met 72 kW (98 pk) en 145 Nm, die eerst aan deEuro4 en sinds 2011 aan deEuro5-norm voldoet. In 2011 werd een 1.8 liter benzinemotor met 89 kW (120 pk) leverbaar.
In hetWTCC seizoen 2009 startte Lada met vier Priora's, bestuurd doorKirill Ladygin,Viktor Sjapovalov,Jaap van Lagen enJames Thompson.
In 2010 voegde Lada de Priora toe aan het programma in Nederland. De vijfdeurs was de eerste variant die Nederland bereikte, de combi hadLada Holland op dat moment nog in bestelling staan. De sedan werd alleen op uitdrukkelijk verzoek van de klant uit Rusland gehaald omdat de vraag beperkt was. De sedanversie was echter wel de goedkoopste uit de prijslijst met een vanafprijs van 9.845 Euro. De combi in Luxe-uitvoering was met een prijs van 11.795 euro de duurste Priora die er te koop was.[2] In 2011 werd de verkoop van Lada in Nederland gestaakt. Er waren toen 6 exemplaren van de Priora verkocht.[3]
In 2014 presenteerde Lada op de autoshow vanMoskou een gefacelifte versie van de Priora.[4] In het najaar van 2015 werd bekend gemaakt dat de productie van de Priora gestaakt zou worden ten gunste van deVesta[5] maar voor de binnenlandse markt bleef de Priora sedan toch in productie als low-budget model. De productie van de coupé was in 2014 reeds gestaakt[6] en in december 2015 werd ook de productie van de hatchback- en combimodellen stopgezet.
Op 21 april 2017 liep de een miljoenste Priora van de montagelijn[7] en uiteindelijk werd in juli 2018 na een productieperiode van elf jaar de laatste Priora sedan geproduceerd.[8]
