Eenhybride auto (ofhybrideauto^[1]) is eenauto die een combinatie van verschillende technieken gebruikt ter aandrijving.

Een hybride voertuig is volgens de definitie van deVerenigde Naties een voertuig waarin ten minste twee energie-omzetters en twee energieopslagsystemen zijn om het voertuig aan te drijven.

Ferdinand Porsche was de uitvinder van de hybride auto.^[2][3]In 1899 werd deLohner Porsche ontwikkeld, bedacht door Ferdinand Porsche in het dienstverband voorLudwig Lohner. In België werd doorHenri Pieper in 1909 een vrij geavanceerde auto op de markt gezet die qua werking vergelijkbaar is met hedendaagse hybride auto's.

Hoewel het elke combinatie van twee verschillende typen motoren kan zijn, wordt echter meestal een auto bedoeld die behalve door eenverbrandingsmotor wordtaangedreven door eenelektromotor en eenaccu van aanzienlijke capaciteit. De accu wordt onder het rijden opgeladen door eengenerator die wordt aangedreven door de verbrandingsmotor.

Een alternatieve combinatie is dehydraulisch-hybride aandrijving.

Door de bufferende werking van de accu die energieoverschotten op kan slaan en bij kan springen bij vermogenstekort, kan de motor lopen met een optimaal toerental en rendement en met optimale uitstootwaarden voor milieuvervuilende stoffen.

De hybride auto werd pas in 1997 algemeen beschikbaar toen Toyota de Prius uitbracht gevolgd door de Honda Insight in 1999. Door de hogere olieprijzen steeg de verkoop van de hybride auto sterk in de jaren 2000. Wereldwijd waren er 1 miljoen hybride auto's verkocht door Toyota in 2007; in 2009 waren dit er 2 miljoen.

Er zijn verschillende typen hybride auto's te onderscheiden.

Half hybride auto's (ook 'mild' hybride genoemd) kunnen niet alleen op elektriciteit rijden. Deelektromotor helpt de brandstofmotor voor bepaalde taken. Hierdoor wordt doorgaans 15 procent minder brandstof gebruikt binnen de stad en 8 tot 10 procent over het algemeen.^[4][5]

Voorbeelden van half hybride auto's zijn: Chevrolet Silverado Hybrid, Saturn Vue Green Line, Saturn Aura Greenline, LaFerrari en Malibu Hybrid. Enkele modellen van Suzuki zijn leverbaar met de 'Smart Hybrid Vehicle by Suzuki'.^[6]

Volledig hybride auto's kunnen zowel op deelektromotor als op de verbrandingsmotor rijden. Tijdens het rijden kan van de een naar de ander worden geschakeld. De verbrandingsmotor is indirect aan de wielen gekoppeld door planetaire aandrijving samen met een elektromotor die ook als generator werkt.Voorbeelden van volledig hybride auto's zijn:Toyota Prius,Toyota Auris,Toyota Yaris,Ford Escape Hybrid, Ford Fusion Hybrid enLexus CT200h.

ZieRange extender voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Range Extended Electric Vehicle. Hierbij rijdt de auto altijd elektrisch. De elektriciteit wordt primair door de batterij geleverd en als die bijna leeg is wordt die weer opgeladen door een generator die wordt aangedreven door een verbrandingsmotor. De bekendste zijn deOpel Ampera enChevrolet Volt. Daarnaast zijn er diverse voertuigen leverbaar waarbij de verbrandingsmotor als optie kan worden meegeleverd zoals deBMW i3.

ZiePlug-inhybride voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Hiernaast bestaat er ook onderscheid tussen hybride auto's waarvan de accu op voorhand kan worden opgeladen, de zogenaamdeplug-inhybride auto's, en hybride auto's waarvan de accu alleen tijdens het rijden (of remmen) wordt opgeladen. De plug-inhybrides hebben een stekker waarmee de auto, wanneer deze stilstaat, kan worden opgeladen. Dit gebeurt doorgaans bij de gebruiker thuis, maar ook in parkeergarages en op openbare parkeerplaatsen door het land verspreid vindt men steeds meer oplaadpalen waar de accu van een auto kan worden opgeladen.

Voorbeelden van de volledige plug-inhybride auto zijn: Ford Escape Plug-in Hybrid, Lynk&Co 01,Prius Plug-in Hybrid en Chevrolet Volt series plug-in.

Alle hybride modellen hebben een of meer van de volgende eigenschappen:

• Als de accu leeg is, wordt deze bijgeladen door de generator die aan de verbrandingsmotor gekoppeld is.
• Bij snelle acceleraties kan de elektromotor die door de accu gevoed wordt, een tijdje bijspringen. De serie-elektromotor heeft een zeer groot koppel bij stilstand. Daardoor kan de auto met een veel kleinere verbrandingsmotor worden uitgerust. Hij heeft toch de acceleratietijden van een grote motor.
• Bij het afremmen wordt de energie in de elektromotor die nu als generator werkt, in elektriciteit omgezet, waardoor de energie weer naar de accu terugstroomt. Dit heet regeneratief remmen. Een voorbeeld daarvan is het KERS-systeem.
• Bij sommige implementaties van de hybride auto rijdt deze elektrisch bij het achteruitrijden, in de file, in de stad of bij het parkeren.

Voor de verbrandingsmotor kan eenbenzinemotor of eendieselmotor gebruikt worden.

De hybridetechniek is vooral nuttig als er tijdens het gebruik veel variatie is in snelheid, zoals bij stadsverkeer of file.

• Minder uitstoot in het stadsverkeer. De uitstoot van de veel grotere en zwaardereToyota Prius is even groot als de kleineVolkswagen Fox.
• Relatief laag verbruik.
• Milieuvriendelijker imago.
• In veel landen krijgen gebruikers van elektrisch aangedreven en hybride auto's voordelen in het verkeer. Bijvoorbeeld, in de VS mogen bestuurders vanFossiel aangedreven auto's alleen opcarpoolstroken als ze eenpassagier meenemen. Echter, als ze in een hybride rijden, dan mogen ze in hun eentje de carpoolstrook op.
• Ondanks de hogere aanschafprijs van een hybride is, dankzij de fiscale stimulering en de lagere brandstofkosten, de meerprijs relatief snel terugverdiend.

• Grotere complexiteit bij de fabricage.
• De batterijen van een hybride auto bevatten zware metalen. Toyota neemt deze batterijen weer in na gebruik om ze te vernietigen.
• De fabricage en het slopen ervan, wordt gezien als milieuvervuilender. Volgens een rapport van het AmerikaanseCNWR zou deToyota Prius over zijn totale levensduur vervuilender zijn dan eenHummer. Dit rapport werd bekritiseerd en het CNWR heeft later de conclusie bijgesteld met data van het 2007-2008 Prius model.^[bron?] Volgens dit nieuwe rapport zijn de Prius en kleinere hybrides zuiniger dan de grote SUV's.^[bron?] Tevens geeft Toyota aan zelf zorg te dragen voor opruimen of hergebruiken van de batterijen van hun hybride auto's.
• De batterijen zijn zwaar (maar er zijn er minder nodig dan bij volledigelektrisch aangedreven auto's)
• Er is extra ruimte nodig voor zowel de batterijen als de elektromotor. Hierdoor gaat er wat ruimte verloren.
• Dieselmotoren halen dezelfde prestaties als een benzinehybride, zonder extra elektromotor. Voor de luchtkwaliteit in de stad blijven dieselmotoren echter over het algemeen vervuilender dan hybrides.

Sinds 2006 zijn er verschillende modellen hybride auto's op de markt, waaronder deToyota Prius, deHonda Civic Hybrid,Honda Insight, deMercedes S400 Hybrid en deLexus RX450h, LS 600h, GS 450h enCT 200h. De Toyota Prius is de eerste commercieel succesvolle hybride op de wereldmarkt.

PSA heeft een hybride dieselmotor ontwikkeld voor zowel deCitroën C4 als dePeugeot 308 enPeugeot 508.^[7][8]

Volkswagen heeft aangekondigd op de2010 Geneva Motor Show met de verkoop te beginnen van deTouareg Hybrid, in 2011.^[9][10] VW kondigde ook aan een diesel-elektrisch hybride versie op de markt te brengen van hun meest succesvolle modellen in 2012, te beginnen met deVolkswagen Jetta, gevolgd door deVolkswagen Golf in 2013 samen met de hybride versie vanVolkswagen Polo.^[11][12]DePeugeot 3008 Hybrid4 kwam in het begin van 2011 op de markt. Dit is de eerste diesel-elektrisch hybride auto die beschikbaar is voor een groot publiek. Volgens Peugeot zal deze hybride een efficiëntie hebben van 3,8 l/100 km en de CO₂-uitstoot zal 99g/km bedragen.^[13][14]

Volvo komt in de zomer van 2013 met een V60-Hybrid-Plug in. Het is een 4x4: de dieselmotor drijft de voorwielen aan en de elektromotor de achterwielen.

De lijst van automerken die hybride auto's produceert, neemt nog steeds toe. Daarnaast ontstaan er ook in andereautoklassen hybride auto's, bijvoorbeeld in het compacte B-segment. Hieronder een overzicht van nieuw verkrijgbare hybride modellen per mei 2014.

Volgens het CBS reden er op 1 januari 2008 in Nederland 11.300 hybride wagens op de weg, op 1 januari 2009 waren dat er ruim 23.000. De toename is volgens het CBS voor een belangrijk deel toe te schrijven aan de zakelijke rijders (stijging van 3500 tot 12.300). De populariteit is een gevolg van de lagerebijtelling die geldt voor zuinige auto´s.De grootste markt van hybride auto's is de Verenigde Staten waar 1,6 miljoen hybride auto's waren geregistreerd in totaal in december 2009 [9].

De tabel hieronder geeft de groei van hybride auto's inNederland aan.

 Portaal Auto

• Diesel-elektrische aandrijving
• Plug-inhybride

Zie de categorieHybrid-powered vehicles vanWikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

• Voertuigtechniek
• Auto
• Elektrische auto
• Hybride auto

• Wikipedia:Pagina's die ISBN magische links gebruiken
• Wikipedia:Artikel mist referentie sinds mei 2014
• Wikipedia:Alle artikelen die een referentie missen