| Heinkel He 51 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Algemeen | ||||
| Fabrikant | Heinkel | |||
| Rol | Jachtvliegtuig | |||
| Bemanning | 1 | |||
| Varianten | A-1, B-2, C-1 | |||
| Status | ||||
| Gebruik | Duitsland (1935-?), Spanje (1936-1952) | |||
| Afmetingen | ||||
| Lengte | 8,40 m | |||
| Hoogte | 3,20 m | |||
| Spanwijdte | 11,00 m | |||
| Vleugeloppervlak | 27,20 m² | |||
| Gewicht | ||||
| Leeggewicht | 1460 kg | |||
| Krachtbron | ||||
| Motor(en) | 1× BMW IV73Z | |||
| Vermogen | 559 kW | |||
| Prestaties | ||||
| Topsnelheid | 330 km/u | |||
| Actieradius | 570 km | |||
| Dienstplafond | 7700 m | |||
| Bewapening | ||||
| Boordgeschut | 2× 7,9 mm MG 17 | |||
| ||||
DeHeinkel He 51 is een eenpersoonsvliegtuig (dubbeldekker) dat bij deLuftwaffe vloog tussen 1935 en 1942 en later in Spanje dienstdeed tot 1952. De He 51 werd ontwikkeld doorHeinkel en het ontwerp was gebaseerd op deHeinkel He 37 enHeinkel He 49. Het was initieel ontwikkeld als jachtvliegtuig maar later werden twee varianten gebouwd: een watervliegtuig (B-2-variant) en een grondaanvalsvliegtuig/duikbommenwerper (C-1-variant).
Het prototype He 49a vloog voor de eerste keer in november1932 en werd het eerste model van de He 51. Het werd in mei 1933 door de toen nog geheimeLuftwaffe opgenomen, doch de eerste (grote) levering vond plaats in juli1934. Het was de bedoeling dat de Heinkel He 51 deArado Ar 65 enArado Ar 68 zou vervangen maar ze zouden allen in actieve dienst, naast elkaar, blijven vliegen. Er werden 75 stuks van de He 51A-jachtvliegtuigen geproduceerd waarna het ontwerp veranderde in de B-2-verkenningsvliegboot. Van de B-2-variant werden er 80 gemaakt. Van de C-1-variant (grondaanvalsvliegtuig) werden er 79 geproduceerd.
Op6 augustus1936 werden zes Heinkel He 51-vliegtuigen doorAdolf Hitler naar GeneralissimoFrancisco Franco en zijnnationalisten gestuurd, die vochten tegen derepublikeinen tijdens deSpaanse Burgeroorlog. De vliegtuigleveringen aan Franco zouden nog verder worden uitgebreid. ToenLegioen Condor in november 1936 werd opgericht werden vier eskaders met He 51 aan dit Duitse vrijwilligerskorps toegewezen en ingezet in de gevechten. De He 51 bleek krachtiger te zijn dan de oudere dubbeldekkers van de republikeinen maar wanneer deze laatsten de laagdekkersPolikarpov I-15 enPolikarpov I-16 inzetten, bleek de Heinkel He 51 al snel te kort te schieten in snelheid. De He 51 werd in1938 als jachtvliegtuig uit actieve dienst genomen en ingezet bij gronddoeloperaties en zijn opvolger werd deMesserschmitt Bf 109. De He 51 werd tijdens deTweede Wereldoorlog nooit aan het front ingezet maar tot1942 werd het nog als opleidingsvliegtuig binnen de Luftwaffe gebruikt. Na de Tweede Wereldoorlog werden de 46 overblijvende He 51-vliegtuigen, samen met 15 nieuw geproduceerde, ingezet tot 1952 als dienstvliegtuig inSpanje.
·
·
