Gulfstream G650 | ||||
---|---|---|---|---|
Fabrikant | Gulfstream Aerospace Corporation | |||
Lengte | 30,40 m | |||
Spanwijdte | 30,35 m | |||
Hoogte (vanaf de grond) | 7,72 m | |||
Interieurbreedte | 2,59 m | |||
Stoelen voor passagiers | 18 | |||
Leeggewicht | 24.494 kg | |||
Max.startgewicht | 45.179 kg | |||
Motoren | Rolls-Royce BR725 A1-12 | |||
Max. stuwkracht per motor | 71,6kN | |||
Kruissnelheid | Mach 0,85 - 0,90 | |||
Kruishoogte | FL 510 / 15.544,8 m | |||
Max. reikwijdte | 7.000 nm / 12.964 km | |||
Eerste vlucht | 25 november 2009 | |||
Status | In productie | |||
Voornaamste gebruikers | privé en zakelijk | |||
Aantal gebouwd | 500 (sinds 2009) | |||
Stukprijs | US$ 65 miljoen (2011)[1] | |||
|
DeGulfstream G650, ook wel aangeduid als deGulfstream GVI, is een tweemotorigeturbofanzakenjet met een voor zijn klasse zeer ruime cabine van 2,6 meter breed. Het snellelong-range toestel wordt gebouwd doorGulfstream Aerospace Corporation. De ontwikkeling van dit vliegtuig is gestart in 2005 en drie jaar later werd de G650 in 2008 voor het eerst aan het publiek getoond. De eerste vlucht vond plaats op 25 november 2009. Met een topsnelheid vanMach 0,925 was het tijdens de introductie zowel de snelste als de grootstezakenjet vanGulfstream Aerospace Corporation.
In 2019 introduceerde Gulfstream de nog grotere G700 en in 2021 deultra-long-range G800 met een vliegbereik van 14.816 km.
In 2023 nam deKoninklijke Luchtmacht een Gulfstream G650ER in gebruik ter vervanging van de 35 jaar oudeGulfstream IV. De Gulfstream wordt gebruikt voor het vervoeren van belangrijke personen in de politieke, militaire en ambtelijke top van Defensie. Ook is het toestel geschikt voor de urgente repatriëring van defensiemedewerkers uit risicovolle missiegebieden.[2]