| 38e Formule 1-seizoen (1987) | ||||
|---|---|---|---|---|
Volgende:1988 Vorige:1986 | ||||
Nelson Piquet wereldkampioen 1987 | ||||
| Algemene informatie | ||||
| Races | 16 | |||
| Coureurs | 32 | |||
| Constructeurs | 16 | |||
| Verdedigend kampioen | ||||
| Eindstand coureurs | ||||
| 1e plaats | (3e titel) | |||
| 2e plaats | ||||
| 3e plaats | ||||
| Eindstand constructeurs | ||||
| 1e plaats | (4e titel) | |||
| 2e plaats | ||||
| 3e plaats | ||||
| Jim Clark Trofee(coureurs) | ||||
| 1e plaats | (1e titel) | |||
| 2e plaats | ||||
| 3e plaats | ||||
| Colin Chapman Trofee(constructeurs) | ||||
| 1e plaats | (1e titel) | |||
| 2e plaats | ||||
| 3e plaats | ||||
| ||||

HetFormule 1-seizoen 1987 was het 38eFIA Formula One World Championship seizoen. Het begon op 12 april en eindigde op 15 november na zestien races.
De Grand Prix Japan stond voor het eerst in 10 jaar weer op de kalender van de Formule 1.
De Grand Prix van Canada, gepland in Montreal op 14 juni, ging niet door omdat er onenigheid tussen twee rivaliserende brouwerijen was om de race te sponsoren, te weten deLabatt Brouwerij en deMolson Brouwerij.[1]
Punten worden toegekend aan de top zes geklasseerde coureurs.
| Positie | 1e | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Punten | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
De elf beste resultaten van alle wedstrijden tellen mee voor de eindstand. Bij "Punten" staan de getelde kampioenschapspunten gevolgd door de totaal behaalde punten tussen haakjes.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
† — Coureur is niet gefinisht in de GP, maar heeft wel 90% van de race-afstand afgelegd, waardoor hij als geklasseerd genoteerd staat.
*Yannick Dalmas kreeg geen punten in deGrand Prix van Australië omdatLarrousse slechts één auto had ingeschreven aan het begin van het seizoen. Dalmas reed in de tweede wagen.
De Jim Clark Trofee werd uitgereikt aan de beste rijder die met een ongeblazen motor reed.
| Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Grands Prix | Punten | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BRA | SMR | BEL | MON | VSO | FRA | GBR | DUI | HON | OOS | ITA | POR | SPA | MEX | JPN | AUS | |||||
| 1 | 3 | Tyrrell-Ford | 1 | DNF | DNS | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3 | 2 | DNF | 2 | 1 | 1 | 95 | |
| 2 | 4 | Tyrrell-Ford | 2 | 1 | 2 | DNF | DNF | 1 | DNF | 1 | 2 | DNF | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | DNF | 74 | |
| 3 | 30 | Lola-Ford (Larrousse) | 2 | 1 | DNF | DNF | DNF | DNF | 3 | DNF | 2 | DNF | DNF | 1 | 1 | DNF | DNF | 43 | ||
| 4 | 16 | March-Ford | DNS | DNF | DNF | 2 | DNF | DNF | DNF | DNF | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | DNF | DNF | DNF | 40 | |
| 5 | 14 | AGS-Ford | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 | DNF | 4 | NC | DNQ | DNQ | DNF | DNQ | 35 | |||
| 6 | 14 | AGS-Ford | DNF | 3 | 4 | |||||||||||||||
| 7 | 29 | Lola-Ford (Larrousse) | 4* | 3* | 2* | 0* | ||||||||||||||
| 8 | 32 | Coloni-Ford | DNQ | DNF | 0 | |||||||||||||||
*Yannick Dalmas kreeg geen punten omdatLarrousse slechts één auto had ingeschreven aan het begin van het seizoen. Dalmas reed in de tweede wagen.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
† — Coureur is niet gefinisht in de GP, maar heeft wel 90% van de race-afstand afgelegd, waardoor hij als geklasseerd genoteerd staat.
De Colin Chapman Trofee werd uitgereikt aan het beste team dat met een ongeblazen motor reed.
| Pos. | Constructeur | Nr. | Grands Prix | Punten | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BRA | SMR | BEL | MON | VSO | FRA | GBR | DUI | HON | OOS | ITA | POR | SPA | MEX | JPN | AUS | ||||
| 1 | 3 | 1 | DNF | DNS | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3 | 2 | DNF | 2 | 1 | 1 | 169 | |
| 4 | 2 | 1 | 2 | DNF | DNF | 1 | DNF | 1 | 2 | DNF | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | DNF | |||
| 2 | 29 | 4* | 3* | 2* | 43 | ||||||||||||||
| 30 | 2 | 1 | DNF | DNF | DNF | DNF | 3 | DNF | 2 | DNF | DNF | 1 | 1 | DNF | DNF | ||||
| 3 | 14 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 | DNF | 4 | NC | DNQ | DNQ | DNF | DNQ | DNF | 3 | 39 | |
| 4 | 16 | DNS | DNF | DNF | 2 | DNF | DNF | DNF | DNF | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | DNF | DNF | DNF | 38 | |
| − | 32 | DNQ | DNF | 0 | |||||||||||||||
*Yannick Dalmas kreeg geen punten omdatLarrousse slechts één auto had ingeschreven aan het begin van het seizoen. Dalmas reed in de tweede wagen.