Fiat X1/9
Merk	FIAT  Italië
Type	X1/9
Productiejaren	1972-1989
Voorganger	Fiat 850 Spider
Verwant	Fiat 128 Fiat Ritmo
Ontwerper	Bertone
Motor	1290/1498 cc I4
Overbrenging	man. 4/5 vers.
Portaal    Auto

DeFiat X1/9 was het sportieve model van begin jaren 70 voor deItaliaanseautofabrikantFiat. De door eenmiddenmotor aangedreven sportauto was ontworpen doorBertone, en bedoeld als opvolger van deFiat 850 Spider.

De auto ontstond in 1972 alsconceptauto. Vanaf 1982 werd de X1/9 gebouwd doorBertone, onder de naamBertone X1/9. De laatste X1/9 werd onder de naamGran Finales geproduceerd in 1988.

• 1972 - Eerste serie. Links gestuurd. Stalen velgen. 247 carrosserieën gemaakt.
• 1973 - Nog geen export naar deVerenigde staten of hetVerenigd Koninkrijk. Lichtmetalen velgen optioneel. 9480 eenheden.
• 1974 - De eerste 66pk USA exemplaren zijn klaar. Totale jaarproductie 20.207 stuks.
• 1975 - Vrijwel de gehele productie wordt naar de Verenigde Staten geëxporteerd. 17.318 voertuigen gebouwd.
• 1976 - De Verenigde Staten eist veiliger bumpers^[bron?] en naar het Verenigd Koninkrijk worden rechtsgestuurde X1/9's geëporteerd. Jaarproductie 15.882 exemplaren
• 1977 - De Lido, alleen in zwart. Een paar kleuren en stickerschema specials. Jaarproductie 18.451 stuks.
• 1978 - De productie van de 1300 wordt gestaakt. De 1500 is er vanaf oktober. Jaarproductie 19.240 stuks in totaal
• 1979 - Amerikaanse 1500-uitvoering met 66 pk. Jaarproductie 20.082 stuks.
• 1980 - 14.993 stuks gemaakt en verkocht
• 1981 - Onder de naam Fiat worden nog 4.619 stuks geproduceerd. Vanaf 1982 werd de productie voortgezet door Bertone, onder de naamBertone X1/9.

Zie de categorieFiat X1/9 vanWikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

• Auto van FIAT
• Sportwagen

• Wikipedia:Artikel mist referentie sinds december 2019
• Wikipedia:Alle artikelen die een referentie missen