Doha (Arabisch: الدوحة,ad-doha ofad-dawhah, letterlijk: "de grote boom") is de hoofdstad vanQatar en de dichtstbevolktegemeente van het land. Doha is gebouwd rond de Baai van Doha en ligt aan dePerzische Golf. Bij de volkstelling van 2020 had Doha 1.186.023 inwoners.[1] De geheleagglomeratie, inclusief de tweede stad van het landAr Rayyan, heeft 2.650.000 inwoners.[2]
Net als in andereArabische landen zoalsKoeweit enSaoedi-Arabië is er in Qatar een grote hoeveelheidolie engas te vinden. Ook wordt er nog veel gevist. In Doha bevindt zich deregeringszetel van Qatar. Doha huisvest ookEducation City, een gebied geheel gewijd aan onderzoek, ontwikkeling en onderwijs.
Al Jazeera begon in 1996 vanuit Doha haar uitzendingen en groeide uit tot een van de belangrijkste nieuwszenders van de Arabische wereld. Sinds 2006 kent het ook een Engelstalige afdeling voor een mondiaal publiek, Al Jazeera English.
In Doha is in 2001 de ontwikkelingsagenda (DDA, Doha Development Agenda) vastgesteld. De landen die zijn aangesloten bij deWereldhandelsorganisatie (WHO) zijn toen gestart met de onderhandelingen om internationale handelsbarrières weg te nemen. Deze onderhandelingsronde, deDoha-ronde, eindigde in 2013, om in andere vormen te worden verdergezet.[3]
Doha heeft eenwoestijnklimaat dat gekenmerkt wordt door lange zomers met hoge temperaturen en weinig regen. Ook de andere seizoenen kennen weinig neerslag, die vooral voorkomt in de maanden oktober tot en met maart. De temperaturen in de winter zijn eveneens relatief hoog: het wordt bijna nooit kouder dan 7 graden.
In het verleden was het buitenlanders niet toegestaan land te bezitten in Qatar, maar gaandeweg mochten ze land kopen in verschillende districten in Doha, waaronder in West Bay, op het kunstmatige eilandThe Pearl en in de stadLusail, een stad net buiten Doha die nu nog geheel in aanbouw is. Het bezitten van land geeft personen het recht te wonen en werken in Qatar.
Elke maand emigreren duizenden mensen naar Qatar, wat als gevolg heeft dat Doha een explosieve groei in bevolkingsaantal maakt. De stad heeft nu, met inbegrip van de steden in de directe omgeving, een miljoen inwoners, wat een verdubbeling betekent in tien jaar tijd. De prijzen op de huizenmarkt zijn hierdoor aanzienlijk gestegen, wat weer een vergroting van deinflatie tot gevolg had. Mettertijd werd het onevenwicht tussen vraag en aanbod kleiner, waardoor de huizenprijzen minder hard stegen of zelfs wat daalden.
De niet-Qatarese inwoners stuurden volgens de QatareseKamer van Koophandel tussen 2006 en 2012 zo'n 60 miljard dollar (47 miljard euro, oktober 2014) terug naar hun land van herkomst. 54% daarvan ging naar landen in Azië en 28% ging naar Arabische landen.
De meeste mensen in Qatar zijn moslims. De islam was tot 2003 de enige toegestane religie in Qatar. Na 2003 veranderde dat en in maart 2008 werd de eerste Katholieke kerk (zonder herkenbare christelijke symbolen aan de buitenkant) ingewijd in Doha: de Onze-Lieve-Vrouw van de Rozenkranskerk (Arabisch: كنيسة سيدة الوردية). Nadien zijn er meerdere kerken gebouwd, waaronder de Malankara Orthodoxe kerk, de Mar Thomakerk, de Syro-Malankarakerk en de kerk van dePinksterbeweging.
Hamad International Airport, afgekort DOH, is het enige internationale vliegveld van Qatar. Dit vliegveld is de uitvalsbasis vanQatar Airways. Het hoofdkantoor van deze luchtvaartmaatschappij bevindt zich in de Qatar International Towers in Doha. Tot mei 2014 was deInternationale luchthaven van Doha, 4 kilometer ten westen van Hamad International Airport, het enige internationale vliegveld, maar dat werd in die maand gesloten omdat het te klein werd. Het nieuwe vliegveld kon ten minste 50 miljoen, maar mogelijk tot 93 miljoen passagiers per jaar verwerken. Maatschappijen die vliegen op Hamad International Airport zijn onder andereKLM,Lufthansa,British Airways,Turkish Airlines enEmirates. Het vliegveld heeft twee landingsbanen en een terminal, en met het oog op hetWereldkampioenschap voetbal 2022 werd een tweede terminal gepland.
De haven van Doha bevindt zich net buiten de Doha Corniche, een lange boulevard langs de Baai van Doha, dicht bij het centrum van de stad. Er werden plannen gemaakt voor een nieuwe haven, te bouwen ten zuiden van Hamad International Airport.
Vanaf 10 oktober 2012 werd gewerkt aan een metronetwerk in Doha die in totaal 300 km lang moet worden en zal bestaan uit vier lijnen. De lijnen komen samen op station Msheireb, dat zal dienen als verkeersknooppunt. Naast metro- en lightrailtreinen zal het netwerk ook worden voorzien van eenpeople mover.
De eerste fase van de bouw bestaat uit 129 kilometer spoor verdeeld over drie lijnen: de Red line, de Green line en de Gold line. Voor de bouw zijn tot nu toe vijf bedrijven en consortia gecontracteerd: Porr, Saudi Binladen en HBK Contracting voor de bouwvoorbereidingen, Jacobs Engineering voor de Red line, Louis Berger en Egis Group voor de Gold line en de belangrijkste stations, Hill International voor de Green line enLloyd's Register voor de veiligheidsvoorzieningen. De contracten van de eerste fase hebben een waarde van 1,48 miljard rial, zo'n 320 miljoen euro (oktober 2014). Volgens planning werd een eerste fase met een netwerk van 89 km afgerond in het vierde kwartaal van 2019.
Het stadsontwikkelingsproject Lusail, zo'n 15 kilometer ten noorden van het centrum van Doha, wordt via een lightraillijn ook aangesloten op dit metronetwerk. Het voorziene net met een totale lengte van 38,8 kilometer zal 36 stations krijgen. Naar verwachting zullen de kosten in totaal 10 miljard rial zijn (2,2 miljard euro, oktober 2014). Een eerste fase van de uitbouw van de Lusail Tram (ترام لوسيل), een stuk van zes stations van de Oranjelijn, werd op 1 januari 2022 in dienst genomen in een testfase. De Lusail Tram zal voor een duur van 20 jaar worden geëxploiteerd en onderhouden door RKH Qitarat, een joint venture gevormd door Hamad Group (51%) en de Franse transitoperatorsKeolis en RATP Dev (49%), namens systeemeigenaar Qatar Rail. Het lightrailtraject wordt geëxploiteerd met een vloot vanAlstom Citadis-trams.
De wijk West Bay krijgt een eigen tramlijn zonder bovenleiding. Ook deze moet nog aangelegd worden. De opening zal plaatsvinden in 2015 en de lijn wordt aangelegd doorSiemens.
Op dit moment zijn er plannen voor deGolfspoorweg, een spoorweg die de zes lidstaten van deSamenwerkingsraad van de Arabische Golfstaten (Bahrein,Koeweit,Oman, Qatar,Saudi Arabië en deVAE) met elkaar moet gaan verbinden, en is eventueel uit te breiden naarJemen via Saudi-Arabië of Oman enIrak via Koeweit. De spoorweg moet een totale lengte krijgen van 1.940 kilometer en moet operationeel zijn in 2017. Het gedeelte dat naar verwachting het eerste geopend wordt, is de monoraillijn van Bahrein naar Saudi-Arabië.
Onderwijs was een van de aandachtspunten van de Qatarese regering. Naast de door de overheid beheerde, in 1973 geopendeUniversiteit van Qatar, de enige openbare universiteit, heeft Doha nog een aantal universiteiten, waarvan de meesten een campus hebben inEducation City, aan de westkant van de stad. Education City is een van de belangrijkste projecten van Qatar Foundation, een non-profitorganisatie die zich inzet voor ontwikkeling van onderwijs, onderzoek en de gemeenschap.
Een belangrijke organisatie met betrekking tot onderwijs is de Hoge Raad voor Communicatie en Informatietechnologie (ictQATAR), die met haar onderwijsprogramma onderwijs en ICT combineert in Qatar.
In Doha bevinden zich vele scholen, waaronder scholen voor en door niet-Qatarese inwoners van Doha. Zo zijn er Indiase, Bengalese, Engelse, Filipijnse, Franse, Canadese, Amerikaanse, Pakistaanse, Libanese en Iraanse scholen te vinden.
Qatar wil zich profileren als de sporthoofdstad van de regio. Dit heeft tot gevolg dat veel grote sportevenementen plaatsvinden in en rond Doha. Het belangrijkste evenement was hetwereldkampioenschap voetbal in 2020. Van de acht stadions die gebruikt werden, bevonden zich er twee in Doha: hetStadion 974 (44.000 plaatsen) en hetAl Thumamastadion (44.500 plaatsen). HetLusailstadion, waar de WK-finale werd gespeeld, bevindt zich net buiten Doha inLusail. Ook heeft de stad in 2005 de derdeWest-Aziatische Spelen georganiseerd en was het in december 2006 gastheer voor devijftiende editie van de Aziatische Spelen. Tevens vond de finale van hetAziatisch kampioenschap voetbal 2011 plaats in Doha. Vier van de vijf stadions die gebruikt werden voor dit evenement dat georganiseerd werd in Qatar, bevonden zich in Doha. DeAziatische Indoorspelen, die gepland stonden voor hetzelfde jaar, waren ook aan Doha toegewezen. Echter, de stad trok zich later terug waardoor het evenement geen doorgang vond en later ook niet meer plaats heeft gevonden.
Doha beschikt over het Doha Sports City Complex, dat een sportacademie huisvest waar sporters getraind worden om mee te kunnen doen in de top van hun sport. Het complex omvat daarnaast hetKhalifa International Stadium, hetHamad Aquatic Centre en de Aspire Tower. Iets ten noorden van de stad ligt hetLosail International Circuit, waar races worden gehouden van deMotoGP. Andere sportcomplexen in de stad zijn:
.jpg)
.svg)
