Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Naar inhoud springen
Wikipediade vrije encyclopedie
Zoeken

Citroën CX

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Citroën CX
Citroën CX
Productiejaren1974-1991
Productieaantal1.042.460 (berline, verlengd & break)
Uitvoeringen
-
VoorgangerCitroën ID/DS
OpvolgerCitroën XM
Portaal Portaalicoon  Auto

DeCitroën CX is een model van hetFranse automerkCitroën dat werd verkocht tussen1974 en1991. In totaal werden er 1 042 460 CX-berlines geproduceerd. Vaak wordt de CX de 'laatste echte' Citroën genoemd, voordatPeugeot de controle over het bedrijf overnam in 1974. De CX werd verkozen totauto van het jaar 1975.

De CX was verkrijgbaar als 4-deurs 'Berline', als 'Break' en een verlengde berline-versie: de 'Prestige' in benzine-uitvoering en 'Limousine' in diesel-uitvoering. De CX is de opvolger van deID/DS en beschikte opnieuw over Citroën's unieke hydropneumatische veersysteem.

Geschiedenis

[bewerken |brontekst bewerken]

In1967 hadPininfarina een ontwerp gemaakt op basis van deBMC 1800. Ditprototype was eenaerodynamischehatchback met een gladde zijkant, hellende motorkap en een grote achterruit. Met dit ontwerp werd niets gedaan maar het inspireerde deCitroën chef-ontwerperRobert Opron tot 'Project L', de beoogde opvolger van de ID/DS. Hij voegde er nog enkele zaken aan toe, zoals een holle achterruit, koplampen in een vorm die nog niemand bedacht had, half bedekte achterwielen en de DIRAVI-besturing zoals op deCitroën SM en een gigantische voorruit die schoongehouden werd door slechts één wisser. Ook het interieur was bijzonder vormgegeven. Michel Harmand, de ontwerper van het dashboard, was gefascineerd door ergonomie en ontwierp vanuit de overtuiging dat de bestuurder te allen tijde met de toppen van zijn vingers elke functie in de wagen moest kunnen bedienen, en dat zonder zijn handen van het stuurwiel te halen. Dat resulteerde in een opmerkelijk dashboard waarbij de richtingaanwijzers, claxon, ruitenwissers en dimlichten aan- en uitgezet werden met knoppen aan weerszijden van het stuurwiel. De richtingaanwijzers schakelden zichzelf ook niet uit. In het dashboard bevonden zich twee 'lunules': een glazen oog waarachter de snelheid of het toerental op een rond kokertje draaide. Boven de lunules bevond zich een rijtje waarschuwingslampjes. Links van de lunules zat een klokje, centraal de kilometerstand en rechts het benzinepeil.

dashboard in het eerste model CX
dashboard in het eerste model CX
Serie 2 facelift
Serie 2 facelift

In 1985 kreeg het hele gamma van de CX een facelift, met kunststof bumpers in de kleur van de carrosserie en een 'normaler' dashboard met klokken, dat wellicht ook 'non-citrofielen' zou aanspreken. Opvallend was dat na de facelift de radio zijdelings tussen de twee voorstoelen, naast de handrem gemonteerd werd. In de periode tussen de overgang van type 1 naar type 2 is een 'tussenmodel' gefabriceerd (enkel uitgevoerd met de GTI-turbomotor). Een mix van type 1 en type 2 met in de carrosseriekleur gespoten stalen bumpers en de nieuwe 'klokken' van het type 2-model. Ook de bekleding werd aangepast. De roestpreventie werd verbeterd, en de motoren werden opnieuw verbeterd en uitgebreid. Het topmodel werd de Citroën CX Prestige Turbo II, uitgerust met eenintercooler-turbomotor van 168 pk en specialeMichelinTRX-banden, ontwikkeld voor hoge snelheden (later werd ook de TRD van een intercooler voorzien: de TRD Turbo 2 met een vermogen van 120 pk). Het uitrustingsniveau lag voor die dagen op uitzonderlijk hoog niveau met schijfremmen rondom, optionele ABS, automatische hoogteregeling, servostuurbekrachtiging (Diravi); elektrisch bediende ramen en (verwarmde) achteruitkijkspiegels (allemaal vanuit de bestuurdersstoel verstelbaar),airconditioning, optionelecruise control encentrale deurvergrendeling met afstandsbediening.

Uiteindelijk werden er meer dan één miljoen exemplaren van de CX geproduceerd, voordat hij in 1989 werd opgevolgd door deCitroën XM. De CX Break bleef nog tot 1991 leverbaar, om uiteindelijk te worden opgevolgd door de XM Break.

Technische gegevens

[bewerken |brontekst bewerken]
CX '76-'82
CX '82-'89
CX Prestige / Limousine '76-'82
CX Prestige / Limousine '82-'89
CX Break '76-'82
CX Break '82-'91
Breedte1750 mm1770 mm1750 mm1770 mm1750 mm1770 mm
Lengte4666 mm4657 mm4907 mm4907 mm4952 mm4952 mm
Hoogte1360 mm1360 mm1375 mm1375 mm1465 mm1465 mm
Wielbasis2845 mm2840 mm3095 mm3090 mm3090 mm3090 mm
sporing voor1474 mm1520 mm1474 mm1520 mm1474 mm1520 mm
sporing achter1360 mm1370 mm1360 mm1370 mm1390 mm1390 mm

Geleverde motoren

[bewerken |brontekst bewerken]

Gegevens van de basismodellen:

Benzinemotoren

[bewerken |brontekst bewerken]
CX
TypeMotorVermogenKoppelOverbrenging0–100 km/hTopsnelheidJaartal
InhoudCilindersKleppen
20001.985 cm³4-in-lijn8V102 pk152 Nm4-bak13,3 s167 km/h1974 - 1979
20001.995 cm³4-in-lijn8V106 pk163 Nm4-bak11,3 s176 km/h1979 - 1982
201.995 cm³4-in-lijn8V106 pk163 Nm4-bak12,1 s176 km/h1982 - 1985
201.995 cm³4-in-lijn8V102 pk159 Nm5-bak12,4 s175 km/h1985 - 1989
22002.175 cm³4-in-lijn8V112 pk167 Nm4-bak11,7 s186 km/h1974 - 1978
222.175 cm³4-in-lijn8V116 pk177 Nm5-bak10,6 s186 km/h1985 - 1989
24002.347 cm³4-in-lijn8V115 pk176 Nm5-bak11,0 s181 km/h1976 - 1981
2400 injection2.347 cm³4-in-lijn8V128 pk193 Nm5-bak10,3 s191 km/h1977 - 1982
242.347 cm³4-in-lijn8V128 pk193 Nm5-bak10,6 s192 km/h1982 - 1983
252.500 cm³4-in-lijn8V138 pk206 Nm5-bak9,7 s200 km/h1983 - 1985
252.500 cm³4-in-lijn8V137 pk206 Nm5-bak9,7 s202 km/h1985 - 1989
25 Turbo2.500 cm³4-in-lijn8V168 pk290 Nm5-bak8,0 s217 km/h1985 - 1985
25 Turbo2.500 cm³4-in-lijn8V169 pk294 Nm5-bak8,0 s220 km/h1985 - 1987
25 Turbo 22.500 cm³4-in-lijn8V169 pk294 Nm5-bak7,8 s223 km/h1987 - 1989
CX Prestige
2400 injection2.347 cm³4-in-lijn8V128 pk193 Nm5-bak10,9 s191 km/h1977 - 1982
242.347 cm³4-in-lijn8V128 pk193 Nm5-bak10,9 s191 km/h1982 - 1983
252.500 cm³4-in-lijn8V138 pk206 Nm5-bak10,0 s200 km/h1983 - 1985
252.500 cm³4-in-lijn8V137 pk206 Nm3-traps automaat12,3 s195 km/h1985 - 1989
25 Turbo2.500 cm³4-in-lijn8V169 pk294 Nm5-bak8,0 s220 km/h1986 - 1987
25 Turbo 22.500 cm³4-in-lijn8V169 pk294 Nm5-bak8,0 s223 km/h1987 - 1989
CX Break
20001.985 cm³4-in-lijn8V106 pk163 Nm4-bak14,7 s171 km/h1979 - 1982
201.995 cm³4-in-lijn8V106 pk163 Nm4-bak14,1 s168 km/h1982 - 1985
201.995 cm³4-in-lijn8V102 pk159 Nm5-bak14,1 s169 km/h1985 - 1987
222.165 cm³4-in-lijn8V116 pk177 Nm5-bak13,0 s180 km/h1987 - 1989
201.995 cm³4-in-lijn8V106 pk163 Nm5-bak14,1 s168 km/h1989 - 1991
24002.347 cm³4-in-lijn8V115 pk176 Nm5-bak12,4 s174 km/h1976 - 1981
2400 injection2.347 cm³4-in-lijn8V128 pk193 Nm5-bak10,5 s185 km/h1982 - 1982
242.347 cm³4-in-lijn8V128 pk193 Nm5-bak10,8 s186 km/h1982 - 1983
252.500 cm³4-in-lijn8V138 pk206 Nm5-bak10,2 s194 km/h1983 - 1985
252.500 cm³4-in-lijn8V137 pk206 Nm5-bak10,2 s195 km/h1985 - 1989
252.500 cm³4-in-lijn8V121 pk191 Nm3-traps automaat12,5 s182 km/h1989 - 1991

Dieselmotoren

[bewerken |brontekst bewerken]
CX
TypeMotorVermogenKoppelOverbrenging0–100 km/hTopsnelheidJaartal
InhoudCilindersKleppen
2200 D2.175 cm³4-in-lijn8V66 pk126 Nm4-bak20,1 s146 km/h1975 - 1978
2500 D2.500 cm³4-in-lijn8V75 pk147 Nm5-bak17,1 s156 km/h1977 - 1982
25 D2.500 cm³4-in-lijn8V75 pk147 Nm4-bak17,8 s147 km/h1982 - 1985
25 D2.500 cm³4-in-lijn8V75 pk149 Nm5-bak16,8 s158 km/h1985 - 1989
2500 D Turbo2.500 cm³4-in-lijn8V95 pk216 Nm5-bak13,3 s176 km/h1983 - 1985
2500 D Turbo2.500 cm³4-in-lijn8V95 pk216 Nm5-bak13,3 s176 km/h1985 - 1987
2500 D Turbo 22.500 cm³4-in-lijn8V120 pk258 Nm5-bak10,5 s195 km/h1987 - 1989
CX Limousine
2500 D2.500 cm³4-in-lijn8V75 pk147 Nm5-bak17,1 s156 km/h1978 - 1982
2500 D Turbo2.500 cm³4-in-lijn8V95 pk216 Nm5-bak13,7 s174 km/h1983 - 1985
2500 D Turbo2.500 cm³4-in-lijn8V95 pk216 Nm5-bak13,3 s174 km/h1985 - 1987
2500 D Turbo 22.500 cm³4-in-lijn8V120 pk258 Nm5-bak10,5 s195 km/h1987 - 1989
CX Break
2200 D2.175 cm³4-in-lijn8V66 pk126 Nm4-bak22,7 s144 km/h1976 - 1978
2500 D2.500 cm³4-in-lijn8V75 pk147 Nm5-bak19,8 s145 km/h1978 - 1982
25 D2.500 cm³4-in-lijn8V75 pk147 Nm4-bak19,8 s145 km/h1982 - 1985
25 D2.500 cm³4-in-lijn8V75 pk149 Nm5-bak17,8 s153 km/h1985 - 1989
2500 D Turbo2.500 cm³4-in-lijn8V95 pk216 Nm5-bak13,9 s170 km/h1983 - 1985
2500 D Turbo2.500 cm³4-in-lijn8V95 pk216 Nm5-bak13,9 s171 km/h1985 - 1987
2500 D Turbo 22.500 cm³4-in-lijn8V120 pk258 Nm5-bak12,6 s188 km/h1987 - 1991

Literatuur

[bewerken |brontekst bewerken]

Externe links

[bewerken |brontekst bewerken]
Mediabestanden
Zie de categorieCitroën CX vanWikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
·Overleg sjabloon ·Sjabloon bewerken
Citroën-modellen
In productie:Ami ·Berlingo ·e-Berlingo ·C3 ·ë-C3 ·C4 ·e-C4 ·C4 Cactus ·C4 Picasso ·C5 X ·Elysée ·Jumpy ·Jumper
Niet (meer) in productie in Europa:C3 Picasso Aircross ·C6 ·Xsara Picasso
Niet meer geproduceerd:2CV ·2CV Fourgonnette ·Acadiane ·Ami ·Axel ·AX ·BX ·C-Zero ·CX ·C1 ·C2 ·C3 Picasso ·C4 Aircross ·C5 ·C6 ·C8 ·C-Crosser ·C15 ·C25 ·C35 ·Dyane ·DS ·ID ·DS3 ·DS4 ·DS5 ·Evasion ·FAF ·GS ·GSA ·H Van ·LN/LNA ·M35 ·Méhari ·Nemo ·Rosalie ·Saxo ·SM ·Traction Avant ·TUB/TUC ·Type A ·Type B2 ·Type B10 ·Type B12 ·Type B14 ·Type C4/C6 ·Visa ·XM ·Xantia ·Xsara ·ZX
Concept of toekomstig model:DS9 ·GTbyCitroën ·Hypnos ·Zabrus ·Lacoste ·Metropolis
Overgenomen van "https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Citroën_CX&oldid=67263581"
Categorie:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp