| Beate Uhse | ||||
|---|---|---|---|---|
.jpg) | ||||
Beate Uhse in de zelfbedieningssekswinkel in de Kalverstraat te Amsterdam (1971) | ||||
| Persoonlijke informatie | ||||
| Volledige naam | Beate Rotermund-Uhse | |||
| Geboren | 25 oktober1919 | |||
| Geboorteplaats | Cranz,Vrijstaat Pruisen | |||
| Overleden | 16 juli2001 | |||
| Overlijdensplaats | Sankt Gallen,Zwitserland | |||
| Land | Duitsland | |||
| Beroep | kunstvlieg-piloot en ondernemer | |||
| Bedrijf | Beate Uhse AG | |||
| Overige bedrijven | Bücker Flugzeugbau | |||
| ||||
Beate Uhse (Cranz,25 oktober1919 –Sankt Gallen,16 juli2001), geboren alsBeate Köstlin, eigenlijkBeate Rotermund-Uhse, was een Duitsekunstvlieg-piloot en ondernemer. Na de Tweede Wereldoorlog opende zij de eerste seksshop ter wereld.Beate Uhse AG is een grote speler geworden in deerotische toebehoren. In Duitsland is een erotisch tv-kanaal naar haar genoemd (Beate Uhse.tv).
Als jongste dochter van agrariër Otto Köstlin en artsMargarete Köstlin-Räntsch kreeg ze onderwijs in een internaat. Thuis werd al op jonge leeftijd over seksualiteit gesproken. Op zestienjarige leeftijd ging ze voor een jaar alsau pair naar Engeland om Engels te leren spreken. In 1939 trouwde ze haar vliegleraar Hans-Jürgen Uhse. In 1943 kregen zij een zoon, maar in 1944 verongelukte Hans-Jürgen Uhse in een botsing tussen twee vliegtuigen. In 1949 hertrouwde ze met Ernst-Walter Rotermund, met wie ze nog twee zonen kreeg. In 1983 werd bij Uhsemaagkanker geconstateerd, waartegen ze succesvol werd behandeld.
Ze maakte op 7 augustus 1937 haar eerste vlucht, en behaalde op haar 18e verjaardag haar A2-vliegbrevet. Als werknemer bijBücker Flugzeugbau leerde ze allerlei soorten vliegtuigen besturen. Ook vloog zij voor een filmmaatschappij verschillende vliegtuigen, als stand-in voor de hoofdpersoon uit de film.[bron?]
Tijdens de oorlog kon ze niet verder als burgerpiloot en nam ze dienst bij deLuftwaffe waar ze uiteindelijk alskapitein-vlieger in een ferryunit vele verschillende typen vliegtuigen (o.a. deStuka,Messerschmitt Bf 109 en 110, en zelfs de eerstestraaljagerMesserschmitt Me 262[bron?]) naar het front moest vliegen.
In april 1945 was zij een van de laatste piloten die Berlijn konden ontvluchten, waarna ze door de Britten gevangen werd genomen. Na de oorlog was het voormalige Luftwaffe-piloten niet toegestaan weer te vliegen, waardoor ze op zoek moest naar ander werk.
Omdat na de Tweede Wereldoorlog vliegactiviteiten in Duitsland verboden waren, kon Uhse niet meer als piloot werken. Door een brochure overperiodieke onthouding uit te geven, bracht ze een startkapitaal bijeen. In 1951 richtte ze met vier anderen hetVersandhaus Beate Uhse op, dat condooms en boeken over seksuele hygiëne verkocht. Tien jaar later had het bedrijf vijf miljoen klanten.[bron?]
Vervolgens opende ze in 1961 inFlensburg de eerstesekswinkel ter wereld.[1] Tegenwoordig[(sinds) wanneer?] zijn er in Duitsland 52 filialen.[bron?]
InBerlijn bevindt zich hetBeate Uhse Erotic museum; enigszins vergelijkbaar met hetSexmuseum in Amsterdam.
In 1971 werd in Nederland in deAmsterdamseKalverstraat de eerstezelfbedieningssekswinkel metvideocabines van Beate Uhse geopend, wat indertijd veel opzien baarde. Deze vestiging verhuisde later naar hetSpui onder de naamChristine le Duc, een oorspronkelijk Nederlands bedrijf dat in december 2003 door Beate Uhse werd overgenomen.[2] In Nederland waren er twintig filialen onder de naam Beate Uhse door geheel het land.
In augustus 2017 maakte het noodlijdende Beate Uhse bekend[3] dat het de winkels en webshop van dochterbedrijf Christine le Duc alsmede haar groothandel Scala voor een bedrag van 4,05 miljoen euro verkocht had. Christine le Duc was overgenomen door een groep anonieme Nederlands investeerders[4] en keerde daarmee na jaren onder Duits beheer weer terug als zelfstandig Nederlands bedrijf.
De Beate Uhse Group GmbH is wel verder gegaan met haar eigen merknamen:Pabo in Nederland, Nederlandssprekend België en het Verenigd Koninkrijk;Adam et Eve in Frankrijk en Franstalig België;Beate Uhse in Duitsland. Uiteindelijk mocht dit niet baten en in 2019 werd het faillissement aangevraagd.EDC Retail, onder meer het moederbedrijf vanEasyToys, heeft vervolgens de e-commerce-activiteiten overgenomen. Hiermee werd het bedrijf de grootste speler van Europa.[bron?]
