Agusta AB412 | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Een Nederlandse AB412 alsSAR-helikopter | ||||
Fabrikant | Agusta | |||
Lengte | 14 m | |||
Hoogte (vanaf de grond) | 4,6 m | |||
Leeggewicht | 2.935 kg | |||
Max. aantal passagiers | 13 | |||
Hoofdrotor | 14 m | |||
Staartrotor | 1,3 m | |||
Motoren | Pratt & Whitney PT6T-3B Twinpac | |||
Prestaties | ||||
Kruissnelheid | 216 km/h | |||
Max. snelheid | 255 km/h | |||
Plafond | 4.816 m (16.000 ft) | |||
Max. reikwijdte | 650 km | |||
Voornaamste gebruikers | Koninklijke Luchtmacht | |||
|
Agusta Bell 412 is een typehelikopter van de Italiaanse fabrikantAgusta. Hij is afgeleid van de Bell 412 van de Amerikaanse fabrikantBell, waarmee Agusta samenwerkt.
De Agusta Bell 412-SP (Special Performance) werd alsSAR-helikopter, dat wil zeggen voor reddingsoperaties, gebruikt door het303 Search and Rescue Squadron van deKoninklijke Luchtmacht, waar hij sinds 1994 deAlouette verving. Het squadron beschikte over drie gele helikopters, die gestationeerd waren op deVliegbasis Leeuwarden en opVlieland Heliport.
De AB-412SP waren een verbetering ten opzichte van de Alouette. Zij beschikten over moderne (navigatie-)apparatuur, waarmee ook tijdens slecht weer en duisternis kon worden gevlogen. Om het zoeken en redden van slachtoffers op zee of op land beter mogelijk te maken waren zij verder uitgerust met een grote hoeveelheid extra apparatuur, waaronder:
De hoofdtaak van het 303 SAR squadron was het opsporen en redden van militaire luchtvaartbemanningen in nood, met name tijdens het oefenen op de militaire schietrangeVliehors opVlieland en in de 'Temporary Reserved Area's (TRA's) boven de Noordzee.De tweede taak van het squadron was het spoedeisend patiëntenvervoer van de NederlandseWaddeneilanden naarziekenhuizen op het vasteland. Hiervoor vloog de SAR-helikopter meer dan honderdvijftig keer per jaar.Ten slotte werd de AB-412 door de NederlandseKustwacht ingezet voor reddingsacties op het water of door een regionalemeldkamer voor ondersteuning bij zoekakties op land.
Op 1 januari 2015 werden de helikopters teruggetrokken en het 303sqn werd opgeheven. De helikopters zijn daarna verkocht aan Peru.