| A7-brug Westerwoldse Aa-brug | ||||
|---|---|---|---|---|
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Bad Nieuweschans | |||
| Coördinaten | 53° 11′ NB, 7° 12′ OL | |||
| Overspant | Westerwoldse Aa | |||
| Lengte totaal | 70 m | |||
| Langste overspanning | 12 m | |||
| Bouw | ||||
| Opening | 29 april1969 | |||
| Gebruik | ||||
| Weg |  | |||
| Verkeersintensiteit | 12.600 mvt/etmaal | |||
| Architectuur | ||||
| Bijzonderheden | Oostelijkste beweegbare brug in een Nederlandse autosnelweg | |||
  | ||||
| ||||
DeA7-brug ofWesterwoldse Aa-brug inBad Nieuweschans is een brug over hetWesterwoldse Aa nabij deDuitse grens, onderdeel van deA7. De brug is de oostelijkste beweegbare brug van Nederland en telt 2x2 rijstroken met daarnaast nog in- en uitvoegstroken, maar zonder vluchtstroken.
De brug is eenbasculebrug met een overspanning van 70 meter van talud naar talud, maar het beweegbare deel bedraagt hiervan slechts 12 meter. In gesloten toestand heeft de brug een doorvaarthoogte van 4,2 meter. De brug kan op afroep worden geopend, maar hier moet 24 uur van tevoren melding van worden gemaakt.
De A7 was bij de opening van de brug in 1969 nog de N7 en had destijds één rijbaan. Ruim twintig jaar later, in 1992, is de tweede basculebrug aangelegd, mede door de lage intensiteiten die behoren tot de laagste intensiteiten op een autosnelweg in Nederland. Vanaf 6 april 1993 was de weg met 2x2 rijbanen volledig beschikbaar.
