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  新闻列表

  发表时间

・雄忻铁路雄保段完成853孔箱梁架设，为全线贯通奠定基石

2025-11-26

• 通过优化人力和设备配置、构建安全质量管控体系、严格执行标准化流程等措施，建设者们确保了每一片巨型箱梁都能“严丝合缝”、精准就位。此次箱梁架设任务的圆满完成不仅是一个阶段性胜利，更是新征程的起点。丰桥公司建设者们将继续发扬企业精神，为助力国家交通强国建设贡献新的力量 [阅读全文]

・慢火车上的温情驿站

2025-11-26

• 公益慢火车，跨时代的温情在传递。这趟专列的成功，是多方公益力量合奏的乐章。铁路部门拿出了看家的“慢火车”资源，老年大学组织了兴趣相投的伙伴，公益不再是简单的捐钱捐物，而是整合各自最优质的资源，共同为一个群体创造一次美好的体验。当企业将服务带上列车，它收获的品牌美誉度，远胜于一场华丽的发布会 [阅读全文]

・32分钟，京冀通勤有望再提速

2025-11-24

• 交通基础设施建设加快推进。日前，北京轨道交通22号线河北段正式开始铺轨，这是首条跨京冀的轨道交通线路，全长约81公里，共设22座车站，串联起北京CBD核心区、北京城市副中心、河北燕郊开发区及平谷新城等区域。通车后，河北燕郊到达北京CBD最短时间约32分钟，京冀居民实现跨区域通勤再提速 [阅读全文]

・119处水害复旧工程全面竣工 京承铁路已达全线开通条件

2025-11-24

• 记者在兴隆县六道河镇五道河村看到，此前两侧护坡被冲毁的60号铁路桥焕然一新，原三孔16米的旧桥被扩建为三孔32米的新桥，桩基最深达到了20米，桥梁孔径增大，显著提升了泄洪能力。“新建两座桥梁、六座盖板涵，桥梁、涵渠的质量大幅提升，整体泄洪御洪能力大幅增强。”中国铁路北京局承德工务段总工程师宋威武说。据介绍，铁路部门自11月7日起 [阅读全文]

・京承铁路已达全线开通条件

2025-11-24

• “新建两座桥梁、六座盖板涵，桥梁、涵渠的质量大幅提升，整体泄洪御洪能力大幅增强。”中国铁路北京局承德工务段总工程师宋威武说。据介绍，铁路部门自11月7日起，对复旧工程陆续进行了两次全面检测。11月14日，轨道综合巡检车对北京市密云区大城子站至兴隆县站之间线路进行平推检查，结果一切正常，达到全面开通条件 [阅读全文]

・全线贯通指日可待

2025-11-22

• 京唐城际铁路北京城市副中心段的施工和试验进展，充分体现了项目团队的坚韧不拔和精益求精。自项目启动以来，施工人员克服了多种复杂地质和环境条件，运用先进施工技术及管理经验，确保工程质量和进度同步提升。此外，沿线的环保和安全措施也得到了严格执行 [阅读全文]

・京唐城际铁路再添动力

2025-11-21

• 京唐城际铁路作为京津冀区域一体化发展的核心交通项目之一，承担着缓解区域交通压力、促进经济联动发展的重要使命。线路全长超过百公里，设计时速可达200公里，沿线穿越多个重要城镇和经济区，极大提升了沿线居民的出行效率和便捷度。北京城市副中心段作为线路的关键部分，不仅连接了北京大兴区与廊坊等地 [阅读全文]

・京津冀协同发展迈入新阶段

2025-11-21

• 京唐城际铁路作为连接北京市及河北唐山市的重要通道，全长数十公里，沿线途径多个经济发展迅速的区域，承载着大量的客流和货流需求。北京城市副中心段的按图行车试验成功启动，意味着该段铁路技术与安全保障体系达到运营标准，为未来的正式投入运营奠定了坚实基础。这不仅是铁路建设技术的一次重要实践，更是区域交通运输能力升级的关键一步 [阅读全文]

・京津冀协同发展再添新动力

2025-11-19

• 京唐城际铁路作为京津冀区域交通网络的重要组成部分，是推动北京城市副中心建设和京津冀一体化发展的战略性基础设施。该线路贯穿北京市副中心、大兴、廊坊直达唐山，极大缩短了区域内的通勤时间，提升了公共交通吸引力和效率。通过密切连接京津冀三地，促进人口、资源和产业的高效流动，有效助力区域经济协调发展，推动新时代京津冀协同发展战略的深入实施 [阅读全文]

・短途旅行的“说走就走”加速器

2025-11-18

• 高铁沿线的风景更是移动的“视觉盛宴”，春天看沿途田野里的油菜花田铺成金色海洋，秋天赏漫山红叶点缀群山，比坐飞机看不到地面风景的遗憾强太多。而且高铁站大多选址合理，要么直达市中心，要么靠近景区入口，出站后打个车或坐公交就能直达景点，省去了额外的交通周转。上次周末去邻市，早上坐最早一班高铁出发 [阅读全文]

・慢火车慢节奏，驶出京津冀协同发展“快未来”

2025-11-17

• 慢火车是协同共富的“连通器”，铺就着区域融合的温暖底色。半个多世纪的运营史，让这趟“慢火车”成为三地发展的时空见证者。它穿越太行山脉的艰难路段，却以稳定的班次连接起城村脉络；它不追求速度的极致，却在普惠服务中打通了区域发展的“毛细血管”。当乘务组与乘客亲如家人，当沿线村庄因铁路帮扶旧貌换新颜 [阅读全文]

・京津冀学子乘高铁专列开启研学之旅

2025-11-15

• 　本趟高铁研学专列上配备了多样化餐食，列车广播与移动电视同步融入研学主题内容，既丰富了师生的旅途趣味，又拓展了学习体验。“和老师同学们一起远途旅行，实地看看课本里提到的知识，我特别期待。”研学团学生安煜琳说 [阅读全文]

・北京城市副中心站即将投用，京唐、京滨城际铁路建设实现突破

2025-11-15

• 北京城市副中心站将于年内开通投用，标志着京唐城际铁路将实现全线贯通。北京中心城区、通州城市副中心将和天津市的宝坻区、北辰区、滨海新区，河北省的廊坊市、唐山市等多地便捷直达，缩短京津冀城市间的时空距离 [阅读全文]

・京津冀协同发展迈出坚实步伐

2025-11-15

• 京唐城际铁路作为连接北京与唐山的重要轨道交通线路，自规划之初便肩负着促进京津冀区域资源合理配置、优化城市空间结构的重任。此次北京城市副中心段进入按图行车试验阶段，意味着这段线路的工程施工、设备安装以及安全设施等建设任务已基本完成 [阅读全文]

・轨道织网京津冀：“十四五”加速度里的协同新图景

2025-11-14

• “以前挤公交往返燕郊要两小时，现在定制快巴直达公司楼下，还能补个觉。”通勤族张萌的感受，背后是京津冀轨道交通运能的突破性提升。据最新数据显示，京津城际通过开行重联列车、长编组列车，五年间全天运能提升52%，日均服务20余万人次 [阅读全文]

・京唐城际：京津冀协同发展的“加速引擎”

2025-11-14

• 从交通层面看，它极大缩短了京津冀城市间的时空距离。燕郊至唐山段已运营两年多，如今北京城市副中心段通车后，北京到唐山最快约40分钟可达，天津宝坻、北辰等地也将实现与北京城市副中心的便捷直达。这种高效的交通网络 [阅读全文]

・“双11”网购高峰 高铁启用快件预留车厢

2025-11-12

• 当天上午，记者在北京南站见证了高铁快件的装运全过程。9点45分，开往上海虹桥站的G123次列车停靠在16站台，其14号车厢为“双11”快件预留车厢。工作人员采用接力运输方式，将中铁快运自营冷链及中铁京东合资公司的180件快件有序装车，仅用时10分钟便完成全部装载。为保障车厢环境与旅客通行，工作人员提前用专用座套保护座椅 [阅读全文]

・冲刺四季度 “轨道上的都市圈”加速成形

2025-11-10

• 在宝成铁路改造及青白江至金堂新线的青白江段地质详勘现场，钻探机正深入地下采集岩芯。该线路起于成都站，向北借力既有宝成铁路骨架延伸至青白江站，再向东新建线路直抵金堂南站，形成“利用既有线+新建拓展”的立体布局。截至目前，项目已高效完成用地预审、环评公示等关键前置环节，青白江段地质详勘全面铺开。项目建成后，将彻底结束青白江、金堂至中心城区缺乏直达轨道的历史，为沿线群众构建起“半小时通勤圈” [阅读全文]

・410公里织密交通网 20万人次享便利 京津冀高铁用算力、技术与温度护航美好出行

2025-11-09

• 　聚焦旅客急难愁盼，技术搭桥让便民服务落地见效。12306系统迭代升级与服务新规落地，彻底终结“蹲点抢票”焦虑――候补购票功能精准对接需求，学生专区、积分抵扣、票价折扣传递政策暖意，电子发票推广与分段计次票优惠打通服务链条 [阅读全文]

・京雄、津兴城际、京哈高铁等最低享4折

2025-11-08

• 铁路部门将充分发挥价格杠杆作用，调节市场供需关系，提高运力资源的运用效率。以二等座为例，如北京南至上海虹桥的G111次实行周一9.5折、周二至周日9.1折执行票价，北京南至杭州东的G39次实行周五周日不打折、周一至周四和周六9.3折执行票价 [阅读全文]

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