Seul (ancoreano 서울,AFI: [sʌ.ul]), ouficialmenteCidade Special de Seul, ye lacapital, bien cumo la maior i mais amportante cidade de laCoreia de l Sul, situada ne l noroiste de l paíç, nas bordas de lriu Han (한강; 漢江;Han-gang). La cidade ten cerca de 10,3 milhones d'habitantes residindo an sou núcleo ourbano, que cunta cun ua ária de 605,52Km². Sue ária metropolitana, por sue beç, qu'anclui la cidade de periférica deAncheon (인천; 仁川) angloba cerca de 22,7 milhones d'habitantes, l que a torna la terceira maior ária metropolitana de l mundo, i efetibamente, la segunda maior de laÁsia. Seul ye l percipal i mais zambolbido centro financeiro i comercial de la Coreia de l Sul, i un de ls percipales de lcuntinente asiático i de lmundo.
La cidade fui coincida ne l passado por sucessibos nomes cumoWirye-seong (위례성; 慰禮城, EraBaekje),Namgyeong (남경; 南京, EraGoryeo),Hanseong (한성; 漢城, EraJoseon) óHanyang (한양; 漢陽). L nome atual,Seul deriba de l'anciana palabracoreanaSeorabeol (서라벌; 徐羅伐) óSeobeol (서벌; 徐伐), que senefica "cidade capital", qu'ouriginalmente referie-se a la cidade deGyeongju, la capital deSilla, depuis chamada deGeumseong (금성; 金星).
Defrentemente d'outros topónimos coreanos, Seul solo se puode screbir anhangul, 서울, nun admitindo escritura an carateres hanja (chineses), por tratar-se dua palabra cumpletamente coreana, sin raíç chinesa.
Ne l die19 de janeiro de2005 acunteciu ua cierta cuntrobérsia quando Seul pediu publicamente a laChina que la deixasse de chamar pul sou nome tradecional an chinés Hànchéng (漢城, an coreano Hanseong, nome antigo de la cidade), i qu'adotasse an sou lugar l nome Shǒu’ěr (首爾), adataçon fonética al chinés de l nome coreano atual. Esta decison de l gobierno de Seul fui recebida cun un cierto çdén naRepública Popular de la China i anTaiwan. Antretanto, alguns meios de quemunicaçon chineses yá ampeçórun a outelizar l nome acunhado pul gobierno de Seul, anquanto qu'este yá outeliza l nuobo nome an sous folhetos d'anformaçon turística an léngua chinesa.
Seul stá al noroiste de lapenínsula coreana. La ária que cumprende la cidade ye de 605.39Km², debedida pulriu Han na metade norte i sul. L riu Han i ls alredores que l'ambolben tubírun un amportante papel na stória coreana. Ls trés reinos antigos de la península tentórun assumir l cuntrole desta tierra, adonde l riu era ousado cumo ua rota comercial pa laChina (bieRiu Amarielho). Antretanto, hoije, l riu Han nun ye mais ousado para nabegaçon porque l sou stuairo stá localizado na debisa antre las duesCoreias, an que ye proibida l'antrada de cebiles. Lacidade ye demarcada por uitomuntanhas, bien cumo pulas mais altas tierras de laprainada de l riu Han i árias al oeste.
An quemun cul resto de la Coreia de l Sul, Seul ten anfluéncia demonçon, anque de l fato de laCoreia de l Sul ser cercada puls trés lados pormars.Beranos son giralmente calientes i úmidos,[1] cunmonçones acuntecendo ne l período antre júnio i setembre. Agosto, lmés mais caliente de lanho, ten uatemperatura média de 22°C a 30 °C, cun temperaturas mais altas possibles. Lsambiernos de la cidade son normalmente frius quando cumparados cun outros lugares delatitudes próssimas, cun ua média de temperatura an janeiro que barie de -7 °C a 1 °C. Ls ambiernos son giralmente mais secos que ls beranos, mas hainiebe an aprossimadamente 28dies to l'anho an Seul.
Seul ye debedida an 25 debisones admenistratibas de la Coreia de l Sulgu (구) (çtrito), que son sub-debedidas an 522 debisones admenistratibas de la Coreia de l Suldong (동) (bizinhança), que son sub-debedidas anModelo:Formatnun:13787tong (통), que son subdebididas anModelo:Formatnun:102796ban (반).
Cumo sede para alguas de las maiorescorporaçones de lmundo cumo laSamsung, lLG Group, laHyundai, laKia Motors, laDaewo Corporation, laSsangyong, laDaelin, laLotte, laPosco i laPantech Curitel, l setor deserbícios de Seul ten prosperado, beneficiando laeiquenomie nacional i l zambolbimiento. LaCoreia de l Sul oubtén 63,2% de l souPIB de lsetor de ls serbícios, arriba de la média de ls rendimientos de las naciones cun alta renda(World Bank 2004). Las percipalessportaçones son perdutos eiletrónicos,outomobles i máquinas. Este zambolbimiento eiquenómico tamien ten ajudado a manter la taxa dezamprego an cerca de 3,4% i garantiu que l'eiquenomie anformal de Seul seia çprezible. L'ambestimiento direto strangeiro tamien ye eilebado an cerca deUS$ 2 bilhones.[3] Inda assi, era sperado que la la Coreia de l Sul fusse amenaçada por un abrandamiento eiquenómico que poderie prejudicar la sue eiboluçon. Cumo parte de lstigres asiáticos, la Coreia spurmentou un rápido crecimiento nadécada de 1990. Inda assi, l libro de fatos de laCIA andicou que la Coreia de l Sul eirie amostrar un crecimiento eiquenómico moderado antre2003 i2006 an média 4-5%. La custriçon de ls cunsumidores al cunsumo restringiu l crecimiento eiquenómico de la Coreia de l Sul, mas l cunsumo ampeçou a oumentar outra beç als poucos. Até l momiento, l'eiquenomie de la Coreia de l Sul ten caminado suabemente, bien cumo la sue perspetiba tamien ye bastante positiba.
La Coreia de l Sul ye l maior laboratório global de laweb. L qu'acuntece por alhá atualmente ye un bun andicatibo de cumo las cousas acunteciran ne l feturo, ne l resto de l mundo. Cerca de 90% de la populaçon stá conetada a laanterneta, usando la conexon mais rápida i barata de l planeta.[4] Por esso Seul ye cunsidrada la capital mais plugada de l mundo. La cena ye quemun, la tecnologie an Seul stá por to la parte,TB de plasma i LCD,notebooks,GPS an quaije todos ls beiclos, dicionairos eiletrónicos, miles delan houses que fázen de las cumpanhas coreanasNC Soft i outras grandes gigantes coreanas, base de zambolbimiento de jogos. NaCoreia de l Sul, hairiality shows culs campeones de jogos online i esse ganhadores son eilebados a la catadorie de popstars. La Coreia de l Sul i mais speficicamente Seul tamien ye cunsidrada la capital de ltelemoble, alhá stan las maiores tendéncias i ls maiores lançamientos d'apareilhos mundiales. L fruito de la prosperidade sul-coreana stá relacionado claro al alto ambestimiento de l gobierno an priorizar latecnologie de punta an sou paíç.
Quaije todos ls residentes de Seul soncoreanos, cun algua minoriechinesa ijaponesa. Un rápido oumiento de la populaçon de residentes anternacionales repersenta hoije cerca de 2% de la populaçon total de Seul..[5] La populaçon de Seul superou10.421.000 al final de 2007 i, l númaro de strangeiros era de nada menos que229.000. La maiorie studa an ounibersidades coreanas ó trabalha na cidade.l=20080120003[lhigaçon einatiba]
L índice de criminalidade an Seul ye mui baixo. Las dues maiores religiones de ls habitantes de Seul son lBudismo i lCristandade. Outras religiones ancluen lXamanismo i lCunfucionismo, l radadeiro bisto mais cumo ua ambasora filosofie social, an beç dua religion.
L "bon" de ls trasportes an Seul remonta l'era de lAmpério Coreano, quando las purmeiras rues fúrun defenidas i ua camino de fierro ligando Seul la Ancheon fui custruída. Hoije, cul resultado de la dibersificaçon de sue rede de trasportes, la cidade de Seul se tornou un grande pólo de trasportes na Ásia.
Seul ten mais de trés milhones de beiclos registrados i l cungestionamiento generalizado ye quemun.
Eesisten dous aeroportos que serben Seul. L Aeroporto Anternacional de Gimpo, antes na cidade de Gimpo i aneixado la Seul an 1963, era l único aeroporto de Seul de la sue custruçon ouriginal durante la Guerra de la Coreia. Múltiplos aeroportos fúrun custruídos debrebe al redror de Seul antes, durante i depuis de la guerra. L mais famoso fui anYeouido, ua beç que serbiu cumo puorta d'antrada de l paíç pa l mundo afora.
Passado abrir an márcio de 2001, l Aeroporto Anternacional de Ancheon na ilha Yeongjong an Ancheon altarou seneficatibamente l papel de Aeroporto de Gimpo. Ancheon ye agora respunsable por quaije todos ls bos anternacionales i alguns domésticos, anquanto que l de Gimpo sirbe solo para bóos domésticos cula sceçon de bóos pa l Aeroporto Anternacional de Tóquio (Haneda airport) i pa l Aeroporto Anternacional Hongquiao de Shanghai. Esto ocasionou ua seneficante queda de l númaro de bóos de l Aeroporto de Gimpo.
Anquanto esso, l Aeroporto Anternacional de Ancheon tornou-se, juntamente culAeroporto Anternacional de Hong Kong i lSingapore Changi Airport, un amportante centro de trasporte de lSudiste Asiático. La pesquisa d'oupenion AETRA 2005 admenistrada pulaIATA i lAirports Council Anternational (Cunseilho Anternacional de ls Aeroportos) classeficórun Ancheon cumo l melhor aeroporto de l mundo.[6] L Aeroporto Anternacional de Ancheon tamien fui nomeado pulSkytrax cumo un de ls 5 melhores aeroportos de 2006.[7]
Ancheon i Gimpo stan ligados la Seul por rodobias, i Gimpo tamien stá ligado a la linha 5 de l Metro. LaAncheon Anternational Airport Railroad, ua linha ferrobiária ligando l Aeroporto de Ancheon al Aeroporto de Gimpo abriu an márcio de 2007, mas la linha pa la Staçon Seul na Central Seul liebará pul menos mais un anho para ser abierta.
L sistema de carreira de Seul ye ouperado pul Gobierno Metro de Seul, cun quatro cunfiguraçones purmárias de carreira çponíbels serbindo la maior parte de la cidade. Seul ten muitos grandes treminales spressos. Esses carreira ligan Seul i cidades an to la Coreia.Ls grandes treminales de carreira son:
LMetro de Seul fui einougurado an1974 i ten 287 Km[8] an 10 linhas qu'anterligan todos ls çtritos de la cidade antre si i cula ária circundante. San 266 staçones al total[9] anquantoSan Paulo ne l Brasil ten solo 55 i l de laCidade de l México ten 175.
La maiorie de la populaçon de Seul yá usa l sistema detrasporte público, debido a la sue cumbeniéncia i baixo custo. Cun mais de 8 milhones de passageiros por die, Seul ten un de ls sistemas de metro de la maior atebidade an to l mundo. Anternacionalizado, todas las staçones possuen l nome de las staçones i placas d'andicaçones tanto ancoreano cumo ananglés ichinés.
Na década de1990, Seul rializou probabelmente l mais ambicioso porgrama de stenson de Metro de l mundo, adicionando 160Km de nuobas linhas a la rede. Esto ancluiu la stenson de las antigas linhas 2, 3 i 4 (15 Km) i la criaçon d'outras 4 totalmente nuobas, de las quales la linha 5 ten 52 Km de cumprimiento (ancluindo ls dous galhos al oeste). Nuobos mapas tamien ancluen la purmeira linha de l metro de Ancheon que ye ligada a la rede atrabeç de la linha 1 de l[10] metro de Seul.
Para alhá desso, la fin de fazer face a todos estes modos de trasporte, l Gobierno Metro de Seul amprega bários matemáticos para cordenar l metro, l carreira i ls horairos de tráfego nua tabela que cuntrola l tiempo. Las 10 linhas son geridas pulaKorail, pulMetro de Seul i pulSMRT.
KTX. L camboio spresso coreano atinge mais de 300 Km/h.
La cidade de Seul stá ligada a todas las percipales cidades de la Coreia por caminos de fierro. L camboio spresso coreano,KTX (Korean Spress Train), un camboio-bala qu'oupera a ua belocidade superior a 300 Km/h, tamien liga Seul a la maiorie de las grandes cidades coreanas, tornando ls bate-buoltas antre cidades stremamente cumbenientes para trabalhadores pendulares i turistas.
Lapoluiçon de l'aire de Seul agora stá ne l mesmo nible deTóquio i seneficatibamente anferior a la dePequin.[11] Laária metropolitana de Seul acomoda seis grandes parques, ancluindo lSeoul Florest, que tubo ampeço an meados 2005. LaSeoul National Capital Ária tamien cuntén uncinturon berde çtinado a eibitar la cidade a partir desprawling al longo de la bezina porbíncia deGyeonggi. Essas árias son frequentemente percuradas por pessonas que ban çcansar ne ls fines de sumana i durante las bacanças.
Çtaca-se tamien l parque ourbanoCheonggyecheon criado a la beira de lriu homónimo.
Para alhá desso, Seul tamien ye lar dun parque gigante, l Lotte World. Outros centros d'atebidades recreatibas ancluen ls stádios que yá fúrun ousados pa las Oulimpíadas de Seul i pa la Copa de l Mundo de la Cámara Municipal i l gramado público de l City Preça de casa's.
Seul fui sede de ls Jogos Oulímpicos de Berano de 1988 i de ls Jogos Paraolímpicos dessa mesma cumpetiçon. La cidade tamien fui ua de las cidades qu'hospedou la Copa de l Mundo an 2002. L Seoul World Cup Stadiun fui sede de la cerimónia d'abiertura i de l purmeiro jogo de la Copa.
Ansa-dong. Bairro ne l çtrito de Jongno-gu. La percipal rue ye la Isadong-gil, rue tradecional coreana, cun loijas d'antiguidades, casas de xá i restourantes coreanos. Als demingos se trasforma nua rue de pedestres. Staçon Jonggak, línha 1.
Palácio Gyeongbookgung. L palácio mais antigo de la dinastie Joseon. Staçon Gyeongbookgung, linha 3.
Rue Myeong-dong. Rue comercial cun loijas de moda moço i butiques ne l çtrito de Jung-gu. Staçon Myeong-dong, linha 4.
Mercado Namdaemun. A poucos passos de l centro se ancontra este antigo i tradecional mercado. Namdaemun senefica "grande puorta de l sul", yá que mui acerca stá l'antigo portal sul de la cidade. L portal an si ye coincido cumo Namdaemun ó Sungnyemun. Neste mercado al aire libre bende-se roupa, flores, quemido i materiales de custruçon, antre outras cousas. Staçon Hoehyeon, linha 4.
Colina Namsan. Literalmente "muntanha de l sul". Ouferece ua bista panorámica de la cidade i recreaçon. Arriba hai restourantes, cafés i a torre de quemunicaçones N Seul. Ye possible chegar porteleférico. Staçon Myeong-dong, linha 4.
Parque Changch'ungdan. Parque als pies de la colina Namsan, çtrito Jung-gu.
Itaewon. Bairro turístico ne l çtrito de Yongsan-gu. Ye l mais oucidental de las árias de Seul. Restourantes, loijas i bida noturna. Junto cun Ansadong i la Torre Seul ye un de ls lugares mais bejitados por turistas. Staçon Itaewon, linha 6.
Sinchon. Nesta ária ancontran-se las 3 ounibersidades mais amportantes de Seul. Sues rues stan repletas de cafés, restourantes i loijas. Staçon Sichon, linha 2.
Gangnan. Esta ária al sul de Seul, çtrito Gangnan-gu, cuncentra an sous alrededores galeries d'arte, butiques, cafés i bida noturna. Tamien eiqui se ancontra l Centro de Cumbençon i Eesibiçon (COEX), COEX Mall i l World Trade Center de Seul. Staçon Gangnan, linha 2.
↑Park, Chung-la (24 de júlio de 2007).«Foreign Population in Seoul Stands at 195,000» (an Anglish). Korea Eiquipas. Cunsultado an 6 de janeiro de 2008La refréncia ten parámetros obsoletos|acessdate= (ajuda) !CS1 mantenéncia: Lhéngua nó recoincida (link)