.jpg)
.JPG)
Stesen bas ialah struktur di manabasbandar atauantara bandar berhenti untuk mengambil dan menurunkan penumpang. Walaupun istilahdepot bas juga dapat digunakan untuk merujuk kepada stesen bas, ia umumnya merujuk kepadagaraj bas. Stesen bas adalah lebih besar daripadaperhentian bas, yang biasanya berada di tepi jalan untuk bas boleh berhenti. Stesen bas mungkin dimaksudkan sebagaistesen terminal untuk beberapa laluan, atau sebagai stesen pemindahan apabila laluan masih bersambung.
Platform stesen bas boleh diletakkan ke laluan bas tetap, atau berubah-ubah dalam kombinasi dengan sistem maklumat penumpang yang dinamik.[1] Laluan bas berubah-ubah memerlukan platform yang lebih sedikit, tetapi tidak memberikan keselesaan kepada penumpang untuk mengetahui platformnya lebih awal dan menunggu di sana.
Stesen yang boleh diakses ialah stesen penumpang pengangkutan awam yang menyediakan akses siap, boleh digunakan dan tidak mempunyaihalangan fizikal yang melarang dan/atau menyekat akses orang kurang upaya, termasuk mereka yang menggunakan kerusi roda.[2]
Mempunyai keluasan 37 ekar (150,000 m2),Terminal Bas Chennai Mofussil diChennai,India, ialah stesen bas terbesar di Asia.[3] Sehingga 2018,Millennium Park Bus Depot diDelhi ialah depot bas terbesar di dunia dengan keluasan 60 ekar.
Pertukaran Bas Sementara Woodlands diSingapura juga merupakan salah satu lokasi pertukaran bas paling sibuk di dunia, mengendalikan 400,000 orang penumpang setiap hari[4] bagi 42 buah perkhidmatan bas.[5] Pertukaran Bas Bedok dan Tampines mengendalikan jumlah penumpang yang sama setiap hari.
Stesen bas bawah tanah terbesar di Eropah ialahKamppi Center diHelsinki,Finland yang siap dibina pada tahun 2006. Terminal ini berharga 100 juta Euro untuk disiapkan dan memerlukan 3 tahun untuk reka bentuk dan pembinaannya. Hari ini, terminal bas itu, yang meliputi 25,000 meter persegi, adalah terminal bas yang paling sibuk di Finland. Setiap hari, terminal itu mempunyai sekitar 700 buah bas yang berlepas, mengangkut sekitar 170,000 orang penumpang.[6]
