Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Pergi ke kandungan
WikipediaEnsiklopedia Bebas
Cari

Stesen Kajang

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
 KB06  KG35 
Kajang
كاجڠ
KTM_LogoKTM_Komuter_LogoKTM_ETS_LogoRapid_KL_Logo
Stesenkereta api komuter,antarabandar danMRT
Bahagian dalam bangunan stesen baharu.
Nama lainCina:加影
Tamil:காஜாங்
LokasiJalan Bukit,Kajang,Selangor,Malaysia.
Koordinat2°58′58″N101°47′25″E / 2.98278°N 101.79028°E /2.98278; 101.79028
Dimiliki olehMRT Corp
Keretapi Tanah Melayu
Dikendalikan olehRapid Rail
Keretapi Tanah Melayu
Laluan1Laluan Seremban
9Laluan Kajang
 ETS KTM ETS
Platform1platform sisi and 1platform tengah (KTM)
1platform tengah (MRT)
Trek4 (KTM)
2 (MRT)
SambunganPengangkutan basRapid KL : 450,[1] T451,[2] T461, T462, T463, T464[3]
Pembinaan
Jenis struktur KB06  Permukaan
 KG35  Bertingkat
Tingkat platform4
Templat letak kenderaanTersedia dengan pembayaran. 1460 tempat letak kereta; 600 tempat letak motosikal.
Kemudahan basikalTersedia. 31 tempat letak basikal
Kemudahan OKUYa
Maklumat lain
Kod stesen KB06  KG35 
Sejarah
Dibuka1897 (KTM)
17 Julai 2017 (MRT)
Dibina semula10 November 1995 (KTM)
Dielektrikkan1995 (KTM)
Perkhidmatan
Stesen sebelumnya KTM Komuter Stesen berikutnya
menghala ke Batu Caves atauKL Sentral
Laluan Seremban
menghala ke Pulau Sebang/Tampin atauSentul
Keretapi Tanah Melayu (ETS)
menghala ke Padang Besar atauButterworth
ETS Gold
menghala ke Gemas
Rapid KL
menghala ke Sungai Buloh
Laluan KajangStesen terakhir
Lokasi
Map

Stesen Kereta Api Kajang merupakan stesen keretapi dan Transit Aliran Massa (MRT) yang terletak diKajang,Selangor. Stesen ini merupakan stesen pertukaran, dimana satu bahagian menyediakan perkhidmatanKTM KomuterLaluan Seremban danKTM ETS, dan satu bahagian lagiLaluan MRT Kajang.[4][5] Walau bagaimanapun, penumpang yang ingin menukar laluan perlu memperbaharui tiket kerana sistem tiket digunakan adalah berbeza untuk setiap laluan.

Stesen bersepadu dibuka pada 17 Julai 2017 seiring dengan pembukaan fasa kedua Laluan Kajang. Stesen ini merupakan terminus dan stesen akhir Laluan Kajang.

Sejarah

[sunting |sunting sumber]

KTM

[sunting |sunting sumber]

Stesen keretapi Kajang dibuka pada 14 Ogos 1897 apabila sebahagian laluan kereta api utama,KTM Laluan Pantai Barat diantaraSungei Besi danKajang dibuka.[6]

Pada dekad 1990-an, stesen ini menjalani pengubahsuaian yang menjadikan stesen ini sebahagian daripada perkhidmatanKTM Komuter bermula November 1995. Laluan ETS mula berkhidmat di stesen ini pada tahun 2008 selepas perasmian laluan ETS Seremban-KL-Ipoh.[perlu rujukan] Walau bagaimanapun, perkhidmatan ETS ditamatkan di stesen ini beberapa tahun sebelum dikembalikan semula pada tahun 2015.[perlu rujukan]

Projek MRT Lembah Klang

[sunting |sunting sumber]

Apabila pembinaan projek MRT Lembah Klang bermula pada tahun 2010, stesen MRT telah direka menjadi stesen pertukaran antara sistem laluan MRT dan sistemKTM Komuter. Stesen baharu ini telah dibina bersebelahan stesen KTM sedia ada. Bahagian MRT dan ruang legar bersama stesen, yang sebahagiannya berada diatas landasan KTM, telah dibina ketika stesen KTM beroperasi seperti biasa sepanjang waktu pembinaan. Stesen bersepadu ini dibuka sebahagian daripada pembukaan fasa keduaLaluan MRT Sungai Buloh-Kajang pada 17 Julai 2017.[7] Apabila stesen bersepadu ini selesai dibina dan dibuka, struktur lama stesen KTM dirobohkan, Kaunter tiket KTM dan pejabat lain telah dipindahkan ke ruang legar bagunan baharu tersebut.

Ciri-ciri stesen

[sunting |sunting sumber]

Lokasi

[sunting |sunting sumber]

Stesen Kajang terletak kira-kira 1km selatan dari pekanKajang,Selangor. Di sebelah timur stesen adalah Jalan Bukit manakala di sebelah barat stesen adalah Jalan Reko. Terletak berhampiran stesen ini adalah Taman Sri Reko, Taman Hijau, Taman Bukit, Taman Kajang Jaya, Taman Mahkota, Taman Jelita, SMK Jalan Bukit, Kuil Sri Subramaniya Swami dan Masjid India Kajang.

Pelan stesen

[sunting |sunting sumber]
L2
Platform
Arah Selatan9Laluan Kajangberakhir di stesen ini, keluar sahaja
Platform tengah, pintu tren akan dibuka di sebelah kananAkses OKU
Platform tengah, pintu tren akan dibuka di sebelah kananAkses OKU
Arah Utara9Laluan Kajangmenghala ke KG04 Kwasa Damansara (Stadium Kajang)
L1Aras Legar Umum Mesin tiket, pagar tambang, pusat khidmat pelanggan, sambungan tidak berbayar KTM dengan MRT dan laluan pejalan kaki ke tempat letak keretaAkses OKU
G
Platform
Platform sisi, pintu tren dibuka di sebelah kiriAkses OKU
KTM Arah Selatan1Laluan Serembanmenghala kePulau Sebang/Tampin (Kajang 2)
 ETS ETS Goldmenghala keGemas (Seremban)
Landasan pintasan
KTM Arah Utara1Laluan Serembanmenghala keBatu Caves (Serdang)
 ETS ETS Goldmenghala kePadang Besar atauButterworth (Bandar Tasik Selatan)
Platform tengah, pintu tren dibuka di sebelah kiriAkses OKU
Platform tengah, tidak digunakan, pintu tren tidak dibuka di bahagian ini
Landasan tidak digunakan
GAras TanahPintu masuk/keluar, hentian bas, teksi dan kenderaan persendirianAkses OKU


Stesen ini adalah stesen bertingkat dengan tiga tingkat: aras platform MRT, aras legar, dan aras tanah (platform KTM terletak di aras ini). Stesen ini mempunyai satuplatform tengah di atas aras legar MRT untuk perkhidmatanLaluan Sungai Buloh-Kajang; satuplatform tengah dan satuplatform sisi di bawah aras legar umum untuk perkhidmatanKeretapi Tanah Melayu. Terdapat kemudahan bagi Orang Kurang Upaya (OKU) seperti tanjakan, blok sentuh di lantai, tandas mesra OKU, butang lif rendah untuk pengguna kerusi roda, braille di butang lif dan kaunter rendah untuk pengguna kerusi roda.[8] Selain itu, terdapat sebuah bangunan parkir kereta bertingkat (MSPR) yang menempatkan 1,180 petak parkir kereta dan 252 petak parkir motosikal.[9]

Bagi penumpang yang ingin menukar laluan di stesen ini perlu membeli tiket baharu di stesen ini. Hal ini demikian kerana KTM dan MRT menggunakan sistem tiket yang berlainan kerana dioperasikan oleh dua syarikat berbeza.

Perkhidmatan Bas

[sunting |sunting sumber]

Laluan basRapid KL Korridor Cheras450,T451,T461,T462,T463 danT464 berkhidmat di stesen ini.

Laluan[10]AsalanDestinasiVia
450 Hab Lebuh PuduTerminal RekoJalan Pudu
Jalan Pasar
Jalan Cheras
 KG22  AG13 Maluri
Taman Pertama
 KG24 Taman Midah
 KG25 Taman Mutiara
Leisure Mall
Taman Suntex
Lebuhraya Cheras–KajangLebuhraya Cheras–Kajang
 KG31 Bukit Dukung
Simpang Balak
Sungai Sekamat
 KG33 Sungai Jernih
KPJ Kajang
Bandar Kajang
 KG35  KB06 Kajang
Reko Sentral
 KB06A Kajang 2
451  KG35  KB06 Kajang KT3  PY41 Putrajaya SentralHentian Kajang
Kompleks PKNS Bangi
SK Kampung Abu Bakar Baginda Presint 15
Putrajaya Kompleks F
Putra Square, Putrajaya
Putrajaya Presint 2,3,4
T451  KG34 Stadium KajangUniversiti Kebangsaan MalaysiaJalan Besar, Kajang
 KG35  KB06 Kajang
Jalan Reko
Reko Sentral
 KB06A Kajang 2

Hentian Kajang
Sungai Tangkas
 KB07 UKM

T461  KG35  KB06 KajangTaman Kajang UtamaJalan Reko
Sistem Lingkaran-Lebuhraya KajangLebuhraya Kajang Silk
Kajang Utama
T462  KG35  KB06 KajangBandar Baru Bangi Seksyen 8Jalan Reko
Reko Sentral
Bangi Seksyen 4
Tambahan Bangi Seksyen 7
Sungai Ramal
Kompleks PKNS Bangi
Bangi Seksyen 8 & 9 (Bandar Baru Bangi)
T463  KG35  KB06 KajangBandar Baru Bangi Seksyen 4Jalan Reko
Reko Sentral
Bangi Seksyen 4
Tambahan Petronas UNIKEB 2
T464  KG34 Stadium Kajang

Pintu A

Bandar Baru Bangi Seksyen 16Persiaran Kemajuan
Bangi Gateway Teras
Jernang
Universiti Kebangsaan Malaysia (UKM)
 KB07 UKM
Sungai Tangkas
Hentian Kajang KB06A Kajang 2
Reko Sentral
Jalan Reko Bandar Kajang
Jalan Besar, Kajang

Pintu stesen

[sunting |sunting sumber]

Terdapat dua pintu masuk dan keluar stesen di Stesen MRT Kajang. Masing-masing terletak di lokasi yang berbeza dan kedua-dua pintu masuk dan keluar berada di kedua-dua sisi trek stesen KTM, dengan lif,eskalator dan tangga yang menuju ke jalan umum untuk stesen KTM dan MRT.Perkhidmatan bas pengantara hanya beroperasi di Pintu A bertempatkan di Jalan Reko. Kedudukan Pintu A stesen terletak di barat stesen berdekatan dengan Kuil Sri Subramaniya Swami dan Taman Hijau manakala kedudukan Pintu B stesen terletak di timur stesen berdekatan denganSekolah Kebangsaan Jalan Bukit Satu,Sekolah Kebangsaan (2) Jalan Bukit dan bangunan parkir bertingkat.[11]

StesenLaluan Kajang
PintuLokasiDestinasiGambar
AJalan RekoAkses OKUPengangkutan basKenderaan peribadi, e-panggilan dan teksiLif ke aras legarEskalator ke aras legar atau aras tanah.Tangga

Hab bas pengantara, teksi serta kenderaan peribadi. Sri Subramaniya Swami TempleMadrasah Assiratul Mustaqeem

BJalan BukitAkses OKULif ke aras legarEskalator ke aras legar atau aras tanah.Tangga

Perhentian teksiSK Jalan Bukit SatuSK Jalan BukitSMK Jalan BukitKolej Universiti New EraResource Centre for Nanyang University

Galeri

[sunting |sunting sumber]

Am

[sunting |sunting sumber]
  • Laman utama stesen Kajang.
    Laman utama stesen Kajang.

Stesen MRT

[sunting |sunting sumber]
  • Tangga gerak menuju ke platform stesen.
    Tangga gerak menuju ke platform stesen.
  • Platform stesen MRT Kajang.
  • Permandangan Kajang dari platform stesen.
    Permandangan Kajang dari platform stesen.
  • Trren menghampiri platform stesen MRT Kajang.
  • Papan tanda elektronik di stesen MRT Kajang menunjukkan bahawa ini ialah stesen terminal.
    Papan tanda elektronik di stesen MRT Kajang menunjukkan bahawa ini ialah stesen terminal.
  • Pandangan pintu masuk stesen MRT Kajang ketika pembinaan.
    Pandangan pintu masuk stesen MRT Kajang ketika pembinaan.

KTM

[sunting |sunting sumber]

Lihat Juga

[sunting |sunting sumber]

Rujukan

[sunting |sunting sumber]

Petikan

[sunting |sunting sumber]
  1. ^"Rapid Bus Line 450".Moovit. Feb 21, 2016. Dicapai padaOctober 15, 2018.
  2. ^"MRT Feeder Bus Line T451".Moovit. Mar 6, 2018. Dicapai padaOctober 15, 2018.
  3. ^"List of RapidKL MRT Feeder Bus".myRapid. Dec 14, 2016. Dicapai padaOct 15, 2018.
  4. ^Bernama (2019-09-30)."RapidKL lanjut waktu operasi sempena ambang tahun baru 2020".Malaysia Kini. Dicapai pada2021-10-18.
  5. ^Meng Yew Choong (26 Nov 2014)."Finalised names of 31 MRT stations revealed".The Star (dalam bahasa Inggeris).Diarkibkan daripada yang asal pada 28 Mei 2019. Dicapai pada28 Mei 2019.
  6. ^Mohamed 1985, m/s. 55.
  7. ^Fuad, Faris (15 Dec 2016)."MRT Fasa 2: Laluan Muzium Negara-Kajang dibuka Isnin ini".Berita Harian.Diarkibkan daripada yang asal pada 22 Nov 2018. Dicapai pada22 Nov 2018.
  8. ^"Kajang — MRT Corp".MRT Corp. 15 Mei 2018. Dicapai pada30 Mei 2019.
  9. ^"Park N' Ride — MSPR Kajang".MRT Corp. 12 Jan 2019. Dicapai pada29 Mei 2019.
  10. ^"Rapid KL & MRT Feeder Bus Service Info" [Maklumat Perkhidmatan Bas Rapid KL dan Bas Pengantara MRT].RapidKL (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada9 Julai 2022.
  11. ^"Kajang MRT Station".Greater Kuala Lumpur (dalam bahasa Inggeris). 2019-04-29. Dicapai pada2019-04-29.

Bibilografi

[sunting |sunting sumber]
  • Mohamed, Alias (1985).Malayan Railway: 100 years, 1885-1985. AMW Communications Management.


Stesen ditandakan dalamcondong masih dalam pembinaan, belum dibuka, atau dalam perancangan.
Diambil daripada "https://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Stesen_Kajang&oldid=6110116"
Kategori:
Kategori-kategori tersembunyi:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp