Sergio Michel "Checo" Pérez Mendoza (lahir pada 26 Januari 1990[2]), juga dikenali sebagai"Checo" Pérez, ialah seorang pemandu kereta lumba dari negaraMexico, yang kini memandu untukRed Bull, dan sebelum ini memandu untukSauber,McLaren,Force India, danRacing Point. Beliau telah memenangi 6 perlumbaan Grand Prix dan mendapat 35 penamat podium.
Pérez adalah seorang ahliAkademi Pemandu Ferrari sehingga tahun 2012. Beliau juga mendapat podium pertamanya dalamFormula Satu diGrand Prix Malaysia 2012, dan ia menimbulkan spekulasi bahawa Pérez akan menyertaiFerrari pada masa akan datang.[5] Walau bagaimanapun, Pérez kemudiannya memberitahu kepada pemberita bahawa beliau dijangka kekal bersama Sauber sekurang-kurangnya sehingga akhir musim 2012.[6] Oleh kerana usia muda dan prestasinya, beliau digelar sebagai "The Mexican Wunderkind".[7]
Dilahirkan di Guadalajara,Jalisco, Sergio Pérez ialah anak bongsu kepada Antonio Pérez Garibay dan Marilu Pérez (nama lahir ialah Mendoza). Beliau mempunyai seorang kakak yang bernama Paola, dan seorang abang yang bernama Antonio, yang bertanding dalam kejuaraan NASCAR Toyota Series.[8]
Pérez dan Antonio ialah peminatbola sepak, dan pernah menyatakan bahawa mereka pernah berfikir tentang meninggalkan kerjaya sukan permotoran mereka untuk bermain secara profesional. Mereka berdua juga merupakan kawan kepada pemain bola sepak Mexico,Javier Hernández.[9] Dalam sebuah temu bual yang dilakukan pada tahun 2012 untuk laman sesawang rasmi Formula Satu, Pérez menyatakan bahawa jika beliau bukan seorang pemandu kereta lumba, beliau ingin menjadi seorangpeguam.[10]
Pada bulan November 2012, Pérez melancarkanYayasan Checo Pérez untuk membantu anak-anak yatim dan kanak-kanak yang menghidapi kanser. Kakaknya, Paola, menjadi Presiden yayasan tersebut.[11]
Pérez pergi keEropah pada tahun 2005 untuk bertanding dalam kejuaraanGerman Formula BMW ADAC. Beliau mendapat tempat ke-14 dalam kejuaraan, dengan bersaing untuk Team Rosberg, dan mendapat tempat keenam pada tahun berikutnya.
Dalam kejuaraanA1 Grand Prix musim 2006–07, Pérez mengambil bahagian dalam satu pusingan kejuaraan untuk A1 Team Mexico. Beliau merupakan pemandu ketiga termuda untuk mengambil bahagian dalam siri ini.
Pérez memandu untuk Campos Grand Prix bagiGP2 Asia Series musim 2008–09, dan menjadi rakan sepasukanVitaly Petrov. Beliau memenangi perlumbaan GP2 Asia Series pertamanya diSakhir, selepas bermula daripetak pertama. Beliau menang sekali lagi di Losail.
Beliau menyertai pasukan Arden International untuk bertanding dalam kejuaraanGP2 Series musim 2009, dan memandu bersama Edoardo Mortara. Pérez mendapat tempat ke-12 dalam kejuaraan tersebut, dan keputusan terbaiknya ialah tempat kedua diValencia. Di luar musim, beliau bertanding dalam dua pusingan GP2 Asia Series 2009-10 untuk Barwa Addax.[12] Beliau memenangi lima buah perlumbaan, dan menamatkan musim di tangga kedua dalam kejuaraan, di belakangPastor Maldonado.[13]
Pada 4 Oktober 2010,Sauber mengumumkan bahawa Pérez akan menyertai mereka pada tahun2011 dan akan mengantikanNick Heidfeld. Sauber kemudiannya mengumumkan perkongsian bersama penaja Pérez, iaituTelmex.[14] Pérez merupakan pemandu Mexico yang kelima untuk bersaing dalam Formula Satu, dan yang pertama sejakHéctor Rebaque, yang bersaing antara tahun 1977 dan 1981. Pada 8 Oktober 2010, Ferrari mengesahkan bahawa Sergio Pérez telah menjadi salah seorang ahli dalam skimAkademi Pemandu Ferrari mereka.
Beliau mendapat tempat ketujuh pada perlumbaan sulungnya diGrand Prix Australia, dan hanya membuat satu perhentian pit untuk menukar tayar.[15] Walau bagaimanapun, kedua-dua kereta Sauber disingkirkan daripada perlumbaan tersebut kerana melanggar peraturan teknikal.[16] DiGrand Prix China, Pérez bermula dari tempat ke-12, dan berlanggar dengan beberapa pemandu lain sebelum menamatkan perlumbaan di tempat ke-17. DiSepanyol, Pérez mendapat mata pertama beliau dengan mendapat tempat kesembilan, di hadapan rakan sepasukan,Kamui Kobayashi, yang mendapat tempat kesepuluh.
Semasa sesi kelayakan bahagian ketiga diGrand Prix Monaco, Pérez mengalami kemalangan yang dashyat selepas keluar dari seksyen terowong litar. Sesi tersebut digantung, dan marshal serta kakitangan perubatan membantu Pérez keluar dari kereta beliau. Seorang jurucakap pasukan Sauber mengesahkan bahawa Pérez sedar dan boleh bercakap selepas kemalangan itu, dan beliau dibawa ke pusat perubatan di litar.[17] Beliau tidak mengambil bahagian dalam perlumbaan atas sebab perubatan.[18] Pérez tidak mengambil bahagian dalam perlumbaan pada hari berikutnya, dan Kobayashi sahajalah yang mewakili Sauber untuk hari tersebut. Selepas mengambil bahagian dalam sesi latihan pertama diGrand Prix Kanada, Pérez merasakan yang beliau belum pulih sepenuhnya dan memutuskan untuk tidak mengambil bahagian dalam mana-mana sesi selanjutnya. Beliau telah digantikan olehPedro de la Rosa. Beliau kembali untuk berlumba diValencia bagiGrand Prix Eropah, dan mendapat tempat kesebelas selepas melakukan hanya satu perhentian pit. Pérez mendapat tempat ketujuh diGrand Prix British dan kesebelas diJerman. Selepas mendapat tempat ke-15 diHungary, bersara diBelgium, diikuti oleh kegagalan kotak gear semasa berada di tempat ketujuh diItali, beliau mendapat satu mata diSingapura, selepas dipotong olehFelipe Massa. DiJepun, beliau mendapat tempat kelapan dan mendapat empat mata kejuaraan. DiKorea, beliau gagal untuk mendapat sebarang mata selepas mendapat tempat ke-16. Beliau memperoleh satu mata diIndia, selepas mendapat tempat kesepuluh. DiAbu Dhabi, beliau memulakan dan menamatkan perlumbaan di tempat kesebelas.
Pada 28 Julai, ia telah diumumkan bahawa Pérez akan kekal bersama Sauber bagimusim 2012, bersama-sama rakan sepasukan, Kobayashi.[19] Pada 13 September, Pérez menguji untuk Ferrari, sebagai seorang ahli dalam Akademi Pemandu Ferrari dalam sebuah Ferrari F60, iaitu kereta Ferrari pada musim2009. Pérez melakukan ujian tersebut bersama ahli akademi,Jules Bianchi.[20]
Pérez menamatkan musim 2011 di tempat ke-16, dengan 14 mata.
Pérez memulakan musim ini dengan mendapat tempat kelapan diGrand Prix Australia, setelah kehilangan beberapa tempat pada pusingan terakhir.[21] DiMalaysia, beliau bersaing bersamaFernando Alonso untuk mendapatkan kemenangan mereka yang pertama bagi musim ini. Dalam beberapa pusingan terakhir perlumbaan, beliau merapatkan jurang kepada 0.5 saat, tetapi tidak mampu untuk memintas Alonso selepas melakukan kesilapan pada selekoh ke-14. Beliau menamatkan perlumbaan di tempat kedua, dengan jurang 2.2 saat di belakang Alonso. Ramai yang memuji prestasi Pérez pada perlumbaan tersebut walaupun melakukan kesilapan pada saat-saat akhir.[22][23][24] Keputusan tersebut merupakan yang terbaik bagi Sauber sebagai sebuah pasukan.[25] DiGrand Prix China, Pérez bermula di tempat kelapan, namun menamatkan perlumbaan di tempat kesebelas selepas mengalami masalah dengan strategi pit dan cekam keretanya.[26]
Beliau gagal mendapat mata dalam tiga perlumbaan seterusnya, namun menetapkan masapusingan terpantas diMonaco[27] Pérez mendapat podium kedua dalam kerjayanya diGrand Prix Kanada dengan mendapat tempat ketiga, setelah bermula dari tempat ke-15.[28]
DiGrand Prix Eropah, Pérez memulakan perlumbaan di tempat ke-15. Namun selepas beraksi dengan cemerlang, beliau menamatkan perlumbaan kesembilan.[29] Pada pusingan ke-12 diGrand Prix British, Pérez berlanggar denganPastor Maldonado, dan terpaksa bersara dari perlumbaan selepas ampaian keretanya rosak. Beliau kemudiannya mengkritik pemandu Venezuela tersebut, dan mendakwa bahawa, "Semua orang bimbang akan dia", sebelum menambah, "Dia ialah seorang pemandu yang tidak tahu bahawa kita mempertaruhkan nyawa kita dan dia tidak mempunyai rasa hormat langsung". Maldonado menerima dua penalti, iaitu dalam bentuk teguran dan didenda sebanyak €10,000 selepas perlumbaan. Pérez kemudian menambah: "Lihatlah pada perlumbaan terakhir dia. Dia menyebabkan Hamilton bersara (diValencia) dan merosakkan perlumbaan saya diMonaco dengan melakukan perkara-perkara bodoh. Saya tidak faham mengapa steward tidak mengambil keputusan yang serius terhadap dia. Dengan Pastor, mereka tidak melakukan apa-apa yang akan memberinya pengajaran."[30]
DiGrand Prix Jerman, Pérez bermula dari tempat ke-17 dan menamatkan perlumbaan di tempat keenam. Beliau mempertahankan kedudukan tersebut daripadaMichael Schumacher, yang menetapkan masa pusingan terpantas perlumbaan tersebut.
DiGrand Prix Belgium, Pérez berjaya memasuki Q3 dan mencatatkan masa pusingan kelima terpantas. Penalti bagi Maldonado kemudiannya menaikkan kedudukan Pérez ke tempat keempat. Dalam perlumbaan, Pérez terpaksa bersara di selekoh pertama pada pusingan pertama selepasRomain Grosjean menyebabkan sebuah kemalangan yang dashyat. Grosjean merempuh ke belakang keretaLewis Hamilton, dan menyebabkan beberapa pemandu lain terlibat dalam kemalangan tersebut. Antara yang terlibat dalam kemalangan tersebut ialah pendahulu kejuaraaan,Fernando Alonso, dan rakan sepasukan Pérez,Kamui Kobayashi.[31]
Pérez mendapat podium ketiga dalam kerjayanya diGrand Prix Itali. Pada hari Sabtu, beliau gagal memasuki Q3 dan terpaksa bermula dari tempat ke-12. Pada hari Ahad, beliau memulakan perlumbaan dengan menggunakan tayar keras dan kemudiannya mengantikan tayar tersebut kepada tayar sebatian sederhana pada pusingan ke-29. Beliau juga mendahului lima pusingan dalam perlumbaan tersebut.
Pérez menamatkan musim di tangga kesepuluh dalam Kejuaraan Pemandu Dunia dengan 66 mata, 6 mata lebih daripada rakan sepasukan, Kobayashi.[32]
Pada 28 September 2012,Lewis Hamilton membuat keputusan untuk meninggalkan pasukanMcLaren untuk keMercedes bagi musim 2013, dan Pérez disahkan sebagai penganti Hamilton. Beliau juga mengantikan Hamilton dalam kartun McLaren,Tooned.[33]
DiGrand Prix Australia, Pérez mengalami minggu untuk mengecewakan. Beliau melayakkan diri di tempat ke-15 dan menamatkan perlumbaan di tempat ke-11. Pérez memulakanGrand Prix Malaysia di tempat kesembilan, dan menamatkan perlumbaan di tempat yang sama. Pérez juga menetapkan masa pusingan terpantas pada perlumbaan ini.[34][35]
DiGrand Prix Bahrain, Pérez berjaya mendapat mata sekali lagi, setelah bermula di tempat ke-12 dan menamatkan perlumbaan di tempat keenam, di hadapan Alonso (ke-8) dan rakan sepasukan, Button (ke-10).[36]
DiGrand Prix Monaco 2013, Pérez memintas beberapa kereta secara agresif, sebelum bersara selepas berlanggar denganKimi Räikkönen. Berikutan insiden itu, Räikkönen berkata bahawa Pérez sepatutnya "ditumbuk di muka".[37]