Transit Aliran Ringan Jabodebek ترنسيت اليرن ريڠن جابوديبيك | |
---|---|
![]() Set kereta api LRT Jabodebek | |
Umum | |
Nama asal | Lintas Raya Terpadu Jabodebek |
Pemilik | Kementerian Perhubungan |
Kawasan perkhidmatan | Jakarta,Bogor,Depok,Bekasi |
Lokasi | Kawasan metropolitanJakarta danJawa Barat |
Jenis transit | Alihan laju |
Jumlah laluan/aliran | 2 |
Jumlah stesen | 18 (Fasa 1) 51 (Dalam perancangan) |
Ibu pejabat | Harjamukti,Cimanggis, Jawa Barat |
Laman sesawang | lrtjabodebek |
Operasi | |
Operasi akan bermula pada | 28 Ogos 2023; 18 bulan yang lalu (2023-08-28) |
Pengendali | PT Kereta Api Indonesia (melalui Divisyen LRT Jabodebek) |
Ciri–ciri | Bertingkat |
Jumlah kenderaan | 31 set kereta api enam gerabak PT INKA |
Jarak kepala | 5-10 minit |
Teknikal | |
Panjang sistem | 47.3 km (29.4 bt) (Fasa 1) 130.4 km (81.0 bt) (Dalam perancangan) |
Tolok landasan | 1,435 mm (4 kaki 8 1⁄2 in) |
Pengelektrikan | 750 V DCrel ketiga |
sunting![]() |
Transit Aliran Ringan Jabodebek[a] atau singkatannyaLRT Jabodebek adalah sebuah sistemalihan laju di Indonesia. Sistem LRT ini akan memberi perkhidmatan di kawasan metropolitanJakarta dan wilayahJawa Barat. Akan dikendalikan oleh syarikat milik pemerintahPT Kereta Api Indonesia, LRT Jabodebek dirancang untuk menghubungkan pusat bandar raya Jakarta dengan kawasan pinggir kota sepertiBogor,Depok danBekasi, yang memberikan akronim "Jabodebek".[3]
Pada asalnya LRT Jabodebek disasarkan untuk mula beroperasi pada awal tahun 2019, namun mengalami kelewatan. Sistem ini kemudiannya disasarkan untuk beroperasi pada penghujung 2022 atau awal 2023,[4] dengan prapelancaran akan diadakan pada 17 Ogos 2022.[5]LRT Jabodebek mulai beroperasi pada Senin 28 Ogos 2023; 18 bulan yang lalu (2023-08-28).
Pada tahun 2015, Setiausaha Kabinet Indonesia mengumumkan bahawa sistem LRT Jabodebek dirancang untuk terdiri daripada tiga buah jajaran.[2] Jumlah biaya pelaburan untuk projek ini mencecahRp23.8 trilion (AS$1.8 bilion).[6] Terdapat dua laluan bagi sistem ini iaitu:[1]
Secara teknikal, terdapat tiga jajaran dibina (dengan jajaran Dukuh Atas–Cawang dikira sebagai laluan berasingan),[1] walau bagaimanapun hanya dua laluan akan beroperasi.
<ref>
tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernamadetik1