 | Rencana berkenaankereta api atautren ini ialahrencana tunas. Anda boleh membantu Wikipedia denganmengembangkannya. |
| KTM Antarabandar ک.ت.م. انتاراباندر கேடிஎம் இண்டர்சிட்டி (Tamil) KTM IntercityInggeris | |
|---|---|
.png){kind=logo} | |
 Sebuah kereta api KTM Antarabandar di stesen kereta apiKuala Lipis,Pahang (sekitar tahun 2004) | |
| Umum | |
| Status | Beroperasi |
| Lokasi | Semenanjung Malaysia |
| Stesen | 60 (Laluan Pantai Timur), 12 (Laluan Pantai Barat), 2 (Shuttle Tebrau) |
| Perkhidmatan | Laluan Pantai Timur Laluan Pantai Barat (dariGemas) Shuttle Tebrau |
| Laman sesawang | https://www.ktmb.com.my/Intercity.html |
| Operasi | |
| Bermula | Sekitar 1960-an |
| Pengendali | Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) |
| Teknikal | |
| Tolok landasan | 1,000 mmtolok meter |
| Kelajuan operasi | 110 km/j (68 mph) |
KTM Antarabandar (bahasa Inggeris:KTM Intercity) merujuk kepadaperkhidmatan kereta api antara bandar berkuasa diesel diSemenanjung Malaysia,Singapura, danNegara Thai dioperasikan olehKeretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB). Kebanyakan perkhidmatan beroperasi dari stesenKuala Lumpur Sentral diKuala Lumpur. Namun terdapat beberapa perkhidmatan yang hanya beroperasi di landasanPantai Timur antaraTumpat denganGemas dan terus keSingapura. Terdapat juga satu perkhidmatan kereta api merentas sempadan antaraButterworth denganHat Yai,Thailand.
KTM Antarabandar telah lama menikmati kejayaan sederhana, namun bertambah persaingannya dengan pengangkutan jalan raya dan pengangkutan udara atas penambahan bilanganlebuh raya danpenerbangan murah menawarkan masa perjalanan yang lebih singkat. Pada tahun 2006, KTM Antarabandar mendapat untung sebanyak RM70.94 juta sebagai hasil kumpulan, kekal sekitar RM 65 juta sejak 2001.[1]
Terdapat dua jenis perkhidmatan KTM Antarabandar:ekspres dankereta api mel. Kereta api mel secara umumnya juga dirujuk sebagai kereta api tempatan atau tren lokal. Semua kereta api penumpang pada landasan Pantai Barat merupakan kereta api ekspres - kecuali satu perkhidmatan kereta api tempatan antaraSingapura danGemas - yang hanya berhenti pada stesen-stesen utama. Landasan Pantai Timur masih ada kereta api mel yang berhenti pada semua stesen dan perhentian.
KTM pernah mengoperasikan satuperkhidmatan shuttle antaraJohor Bahru danSingapura untuk memberi manfaat mereka yang bekerja di negara bandar ini, namun perkhidmatan ini telah ditamatkan pada15 April2006. Ini disebabkan oleh projek pembaharuan landasan antaraSeremban danSingapura. Kini perkhidmatanshuttle dilarikan antaraIpoh danSentral KL,Tumpat danKemubu sertaWoodlands danGemas
Pada 1 Julai 2011, berikutan penamatan operasi KTM di Stesen Keretapi Tanjung Pagar diSingapura, perjalanan KTM Antarabandar ke selatan Semenanjung Malaysia berakhir di terminalWoodlands diWoodlands,Singapura yang hanya terletak kira-kira 2 kilometer dariJohor Bahru.
Berikut antara perkhidmatan yang beroperasi bagi KTM antarabandar :
Ekspres Rakyat : Woodlands-Butterworth, Butterworth-Woodlands
Ekspres Sinaran Selatan : Woodlands-KL Sentral, Kl Sentral-Woodlands
Ekspres Senandung Timuran : Woodlands -Tumpat
Ekspres Senandung Wau : KL Sentral-Tumpat
Ekspres Senandung Langkawi : KL Sentral-Hat yai
Ekspres Senandung Sutera : Woodlands- KL Sentral
Perkhidmatan yang telah diberhentikan/tamat beroperasi oleh pihak KTM Berhad :
Ekspres Kenali
Express Antarabangsa
Express Senandung Malam
Ekspres Gading Mas
Express Lambaian Timur
Ekspres Sinaran Utara
Ekspres Senandung Mutiara
Ekspres Sinaran Timur
Ekspres Sinaran Pagi
Express Kembara
Perkhidmatan Tren Express Baharu Yang diperkenalkan oleh pihak KTM Berhad :
Express Rakyat Timuran ( ERT )
Express Selatan ( ES )
Shuttle Tebrau ( SH )
Express My Sawadee ( Antara KL Sentral Ke Hatyai )
Railway To See Malaysia ( RTSM )
Berikut merupakan senarai stesen KTM Antarabandar.
| Nama stesen | Bandar lokasi stesen | Tarikan utama | Nota |
|---|---|---|---|
| Stesen keretapi Gemas | Gemas,Negeri Sembilan | Pertukaran denganLaluan Utara-Selatan Antarabandar | |
| Stesen keretapi Bahau | Bahau,Negeri Sembilan | ||
| Stesen keretapi Teriang | Teriang,Pahang | ||
| Stesen keretapi Bahau | Bahau,Pahang | ||
| Stesen keretapi Mentakab | Mentakab,Pahang | ||
| Stesen keretapi Jerantut | Jerantut,Pahang | ||
| Stesen keretapi Kuala Lipis | Kuala Lipis,Pahang | ||
| Stesen keretapi Gua Musang | Gua Musang,Kelantan | ||
| Stesen keretapi Dabong | Dabong,Kelantan | ||
| Stesen keretapi Kuala Krai | Kuala Krai,Kelantan | ||
| Stesen keretapi Tanah Merah | Tanah Merah,Kelantan | ||
| Stesen keretapi Pasir Mas | Pasir Mas,Kelantan | Pertukaran denganLaluan Rantau Panjang Antarabandar | |
| Stesen keretapi Wakaf Bharu | Kota Bharu,Kelantan | ||
| Stesen keretapi Tumpat | Tumpat,Kelantan |
| Nama stesen | Bandar lokasi stesen | Tarikan utama | Nota |
|---|---|---|---|
| Stesen keretapi Pasir Mas | Pasir Mas,Kelantan | Pertukaran denganLaluan Pantai Timur Antarabandar | |
| Stesen keretapi Rantau Panjang | Rantau Panjang,Kelantan | ||
| (Bersambung keThai Railway) | |||