35°40′28″U139°22′43.5″T / 35.67444°U 139.378750°T /35.67444; 139.378750 (Hino Motors, Tokyo)
 | |
 | |
| Nama asli | 日野自動車  |
|---|---|
| Jenis/bentuk sah | Awam |
| Didagangkan sebagai | TYO:7205 |
| ISIN | JP3792600003 |
| Industri | Automotif |
| Ditubuhkan | 1 Mei 1942; 83 tahun yang lalu (1942-05-01) |
| Ibu pejabat | Hino-shi,Tokyo,Jepun |
| Kawasan perkhidmatan | Seluruh dunia |
| Tokoh penting | Masakazu Ichikawa,Pengerusi Yasuhiko Ichihashi,Presiden |
| Keluaran | Trak danbas |
| Hasil | ▲¥1,314,588 juta (2012)[1] |
| Pendapatan kendalian | ▲¥37,527 juta (2012)[1] |
| Pendapatan bersih | ▲¥16,303 juta (2012)[1] |
| Jumlah aset | ▲¥845,008 juta (2012)[1] |
| Jumlah ekuiti | ▲¥234,931 juta (2012)[1] |
| Bilangan kakitangan | 25,820 (2012)[1] |
| Syarikat induk | Toyota (50.1%) |
| Tapak web | www    |
sunting ·sunting di Wikidata | |
Hino Motors, Ltd. (日野自動車株式会社,Hino Jidōsha), yang dikenali sebagaiHino, adalah pengilang kenderaan komersial dan enjin diesel Jepun (termasuk trak, bas dan kenderaan lain) yang beribu pejabat di Hino-shi, Tokyo. Syarikat ini merupakan pengeluar terkemuka trak diesel sederhana dan berat di Asia..[2]
Hino Motors merupakan penyusun besarNikkei 225 diBursa Saham Tokyo. Ia merupakan anak syarikatToyota Motor Corporation dan salah satu daripada 16 syarikat utamaKumpulan Toyota.
Pada tahun 1942, Hino Heavy Industry Co. berpisah dari Industri Motor Diesel dan nama Hino dilahirkan. Pada akhirPerang Dunia II, Hino berhenti mengeluarkan enjin diesel besar untuk tujuan maritim, kemudian juga menghapuskan perkataan "Heavy" dengan namanya. Pada tahun 1948, Hino menambah perkataan "Diesel" kepada nama syarikat kepada Hino Diesel Industries Co., Ltd, supaya strategi pemasaran kepada pengguna dapat dijelaskan (tajam). Hino menyertaiToyota pada tahun 1967.
 | Wikimedia Commons mempunyai media berkaitanHino Motors |
