Chaebol ([cé-bol];Korea:재벌,[tɕɛ̝.bʌl] (dengar)) adalahkonglomerat industri besar yang diuruskan dan dikawal oleh individu atau sesebuah keluarga diKorea Selatan. Chaebol sering terdiri dari sejumlah besar sekutu yang dikawal oleh seseorang pengerusi yang berpengaruh melebihi kuasa undang-undang.[1] Terdapat beberapa dozen kelompok korporat besar yang jatuh di bawah definisi ini.
Chaebol sering dibandingkan dalam lingkungan yang sama dengankeiretsu(kesinambungan kepadazaibatsu pada zaman perang) di Jepun, namun dengan beberapa ciri ketara:
Model chaebol sangat bergantung kepada suatu sistem pemilikan interlocking yang sangat rumit. Pemilik sebuah syarikat chaebol dengan bantuan ahli keluarganya sendiri, badan amal serta pengurus kanan anak syarikat perlu mentadbir sebanyak tiga hingga empat syarikat awam sahaja, di mana syarikat-syarikat ini sendiri saling mengawal anak syarikat masing-masing.[2]
Budaya pengurusan dalam syarikat-syarikat sebegini bercirikan "kebapaan" atau paternalistik akibat pengaruh kuat unsurneo-Konfucius dalam budaya orang Korea. Pengerusi dianggap sebagai "bapa angkat" kepada para pekerja bawahannya. Pangkat dan merit dalam berkhidmat kepada sesebuah syarikat diberikan berdasarkan tempoh berkhidmat kepada sesebuah konglomerat itu.
Pekerja sanggup menghabiskan masa yang lama sehingga ke ke hujung minggu dan cuti sekalipun demi memuaskan hati para pentadbir mereka.[3] Malah, kesetiaan kepada syarikat sangat tinggi diterapkan dalam kalangan kakitangan syarikat sehingga penglibatan dalam acara-acara kemasyarakatan dan kemasukan digiatkan secara kuat.
Chaebol by each Groups | Nilai dalamwon | Nilai dalameuro | Jumlah aset | Industri |
---|---|---|---|---|
Samsung Group | 221 trilion | 180 billion | 317.5 | Elektronik, insurans, kad, pembinaan bangunan & perkapalan |
LG Corporation | 115 trilion | 94 bilion | 69.5 | Elektronik, teknologi paparan, kimia, telekomunikasi & perdagangan |
Hyundai Kia Automotive Group | 107 trilion | 87.5 bilion | 128.7 | Permotoran, penghasilan besi & Penyimpanan |
SK Group | 105 trilion | 85.85 bilion | 85.9 | Janaan tenaga, telekomunikasi, perdagangan, pembinaan &semikonduktor |
GS Group | 49.8 trilion | 40.7 bilion | 39.0 | Janaan tenaga, komersil & pembinaan |
Lotte Corporation | 41.4 trilion | 33.85 bilion | 54.9 | Pembinaan, makanan, janaan tenaga, komersil |
Hyundai Heavy Industries Gp | 31.3 trilion | 25.6 bilion | 42.8 | Industri berat (includingHyundai Mipo Dockyard) |
Hanwha | 27.24 trilion | 22.27 billion | 75.7 | Bahan letupan, panel suria, aeroangkasa, kimia, insurans |
Hanjin | 26.1 trilion | 21.34 bilion | 29.1 | Korean Air, Jin Air, perkapalan, industri berat |
Kumho Asiana Group | 23.4 trilion | 19.13 billion | 43.9 | Asiana Air, Air Busan, construction,petrokimia, penghasilan tayar |
Doosan | 21.4 trilion | 17.5 bilion | 32.7 | Industri berat, tenaga atom[4] |
![]() | Rencana berkaitansyarikat danperbadanan ini ialahrencana tunas. Anda boleh membantu Wikipedia denganmengembangkannya. |