GX4 Inmarsat-5 F4 | |||||
KA veids | sakaru pavadonis | ||||
Operators | Inmarsat,![]() | ||||
Izgatavotāji | Boeing Satellite Systems![]() | ||||
Bāzes platforma | BSS-702HP | ||||
Starts | 15.05.2017. 23:21UTC | ||||
Starta vieta | KanaveralaLC-39A![]() | ||||
Nesējraķete | Falcon 9 Full Thrust | ||||
Darbības ilgums | 15 gadi (plānots) | ||||
NSSDC ID | 2017-025A | ||||
SCN | 42698 | ||||
Tīmekļa vietne | http://www.inmarsat.com/i5f4/ | ||||
Enerģija | saules baterijas, 15 kW | ||||
Orbītas elementi | |||||
---|---|---|---|---|---|
Centr. ķermenis | Zeme | ||||
Orbītas veids | GEO | ||||
Punkta koordinātas | 55° R | ||||
ProgrammaInmarsat | |||||
|
GX4 (sākotnējiInmarsat-5 F4 jebI-5 F4) irApvienotajā Karalistē reģistrēta uzņēmumaInmarsat piektās paaudzesGlobal Xpresssakaru pavadonis. Tas paredzēts kāInmarsat rezerves pavadonis, un sākotnēji nodrošināja sakarus klientiem Eiropā, Āzijā un Ziemeļāfrikā. Pavadonis palaists 2017. gada maijā un ievadītsģeostacionārajā orbītā.
Inmarsat-5 F4 izgatavoja ASV uzņēmumsBoeing Satellite Systems uz platformasBSS-702HP bāzes. Tā izmēri ir 6,98 х 3,59 × 3,27 m. Pavadonis apgādāts ar ksenona jonu dzinējsistēmu orbitālā stāvokļa uzturēšanai. Tam ir 89 Ka joslas raidītāji.
Līgums arBoeing parInmarsat-5 F4 izgatavošanu noslēgts 2013. gadā. 2014. gadā arSpaceX noslēgts līgums par pavadoņa nogādāšanu orbītā ar nesējraķetiFalcon Heavy, izmantojot uz zemi atgriežamu pirmo raķešpakāpi. Tā kāFalcon Heavy izstrāde aizkavējās,Inmarsat-5 F4 palaišanu aizstāja arFalcon 9, kas derīgās kravas lielās masas dēļ lidotu bez pirmās pakāpes atgriešanas.[1]
Inmarsat-5 F4 tika palaists 2017. gada 15. maijā 23:21UTC ar nesējraķetiFalcon 9 Full Thrust noKanaveralas zemesraga Gaisa spēku stacijas starta laukumaLC-39A. Šoreiz pirmā pakāpe netika atgriezta uz zemes. Otrā pakāpe darbojās pietiekami ilgi, līdz tika iztērēta gandrīz visa degviela; pavadonis tika ievadīts ģeostacionārajā pārejas orbītā.
Ģeostacionārajā orbītāInmarsat-5 F4 sākotnēji tika izvietots punktā 55° rietumu garuma.
|