Alberto Askari (itāļu:Alberto Ascari,1918. gada13. jūlijs —1955. gada6. maijs) bijaitāļu autobraucējs, pazīstams kā divkārtējsFormula 1 čempions.
DzimisMilānā autobraucējaAntonio Askari ģimenē. Alberto sāka piedalīties sacīkstēsOtrā pasaules kara laikā. Kad1946. gadā tika standartizēti sacīkšu noteikumi, Askari ieņēma augstas vietas sacīkstēs. Pirmajā Formula 1 pasaules čempionāta sacīkstē (1950. gadā) Askari izcīnīja 2. vietu. Vēlāk Askari kļuva parFormula 1 divkārtēju (1952. un1953. gada) čempionu. Viņš ir viens no diviem itāļiem, kuri ir bijuši šo sacīkšu čempioni (pirmais bijaDžuzepe "Nino" Farina,1950. gada čempions).
Askari gāja bojāMoncas trasē, izmēģinotFerrari sporta auto. Līkums, kurā notika liktenīgā avārija, bija "Curva di Vialone", viens no trases ātrākajiem un izaicinošākajiem līkumiem. Vēlāk ātrā līkuma vietā tika uzbūvēts S-veida bremzētājs ar nosaukumu "Variante Ascari".
|
|---|
| | Dibinātājs | |
|---|
| | Prezidents | |
|---|
| | Personāls | |
|---|
| | Bijušais personāls | |
|---|
| | Piloti | |
|---|
| | Pasaules čempioni | |
|---|
| | Modeļi | |
|---|
| | Saistītie raksti | |
|---|
|
.svg)
.svg)
