Dit artikel is gesjreve (of begós) in 'tHeëlesj. Laeshie wie v'r mit de versjillende saorte Limburgs ómgaon.
DeVennbahn woar 'nen ieëzerweëg tusje de Luxemburgse sjtadTroisvierges enOake. 't Tracé vuët durch deOeëskantons en deEifel en vuët óch langsStolberg,Roetgen,Eupe,Monschau,Malmedy,Sankt Vith enBurg-Reuland. Bei de plaatsj Roetgen en Monschau ligk 't gleis op Dütsj grónkgebeed, oeë durch 't hei vunnef Dütsje exclaves guëf.[1] 't Deel bei Sjtolberg deent hüj nag as ieëzerweëg, meh anger deler, vuural in 't Belsj, zint vaarraadpader. Meugelig weëde i de toekóms de grenze gecorrigeerd.
't Gleis woeëd durch Pruse aagelèg en woar oersjprunkelig gemeind um de Dütsje indoestriegebeder bei Oake sjnel va koale en ieëzerets te kinne vuurzieë. Óch mós d'r ieëzerweëg economische untwikkelóng i de Eifeldörper sjtimoelere. Aan 't begin va d'rIeësjte Weltkreeg woeëd 't gleis gebroek vuur 't verveur va Dütsje soldate noa 't front dat toen loog bei de fortificaties vaLuuk. Dit woar ungerdeel van 'tSchlieffenplan. Noa d'r Ieësjte Weltkreeg woeëd in 'tVerdraag va Versailles van1919 besjtumd dat deOeëskantons Belsj grónkgebeed woeëde. E praktisch perbleem woar de laag van 't gleis. Durch de grenscorrectie krütste 't vuurtaan aafwisselend Dütsj en Belsj territorium, mit as gevólg dat me op jieëker grensuëvergang formeel grenscontroles mós oetveure. Um dit perbleem op te losse woeëd óch 't ganse tracé bis aa g'n grensuëvergang beiRoare Belsj, inclusief de sjtaties en de technische insjtallaties aan 't Belsj toegeweëze. Heidurch zint de Dütsje exclaves tusje Roetgen en Monschau untsjtange.
Doaneëve verminderde 't economisch belang va g'n Vennbahn noa d'r kreeg.Lotharinge, oeë e deel va koale etse kame, loog iFrankriek.Luxemburg góng zich economisch mieë op Frankriek richte en wieër woar 't handelsverkieër tusje Dütsjlank en 't Belsj meh bepèrk. I d'rTwieëde Weltkreeg woar de lien e doelwit in 'tArdenne-offensief, oeë-bei höar tunnele en brögke vernetig woeëde. E deel va g'n lien, tusje Lommersweiler en Reuland, woeëd noeëts heropgeboewd. Heidurch kós de lien neet vuur 't oersjprunkelig doel woeëde gebroek en woeëd de basis van höar economisch en militair belang hendig ungermiend.
Noa d'r Twieëde Weltkreeg gebroekde 't Belsj leger de lien um zjwer materiaal noa 't militair kamp vanElsenborn te transportere. Me perbeerde de lien nag vuur toeristische doele te exploitere, meh óch dat mislökde vuur e deel.
Hüj functioneert nor 't tracé tusje Stolberg Altstadt en Stolberg Hauptbahnhof. Vanoet hei geet jieëker oer 'nen boemeltoog noaHeële viaHertseroa. 't Sjtök wieër noa Walheim en Eupe is neet i gebroek, meh 't gleis ligk hei nag ummer. Meugelig geet me dit sjtök reactivere vuur moeseumlocomotieve van de Eisenbahnfreunde Grenzland (EFG). Dees verein is gevestig op 't emplacement va Walheim.
Tusje de sjtaties Kalterherberg en Sourbrodt weëd 't gleis seër2004 gebroek vuurdraisines, 'n aat vaarraad, meh dan vuur op 't gleis.
Hüj guëf 't de nieëgste vunnef Dütsje exclaves:
| Exclave | Oppervlak | Iwuënesj |
|---|---|---|
| Münsterbildchen | 182,6 ha | 50 |
| Roetgener Weld | 998 ha | 1.000 |
| Rückschlag | 1,6 ha | 4 |
| Mützenich | 1.211,7 ha | 2.237 |
| Ruitzhof | 93,7 ha | 70 |
'n Anger Dütsje exclave woarHemmeres inRienland-Palts, aa g'n reveer deOur. De Vennbahn leep hei vuur 'ne kilometer uëver Dütsj grónkgebeed, meh durch 'n grenscorrectie in1956, kam de exclave wier i Dütsjlank te ligke.
 | Commons: Vennbahn – Media gerelateerd aan dit óngerwerp |