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H-IIA

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H-IIA
일반 정보

H-IIA 로켓
용도인공위성 발사체
제작자미쓰비시 중공업
사용국일본의 기일본
제원
전장53 m
직경4 m
중량445,000 kg
단수2단
LEO 페이로드10,000 - 15,000 kg
발사 역사
상태사용 중
발사장다네가시마 우주 센터 요시노부 발사장
총 발사 수46
성공 수45
실패 수1
최초발사일202:2001년8월 29일
204:2006년12월 18일
2022:2005년2월 26일
2024:2002년2월 4일
부스터
엔진2개 - 4개의SRB-A (TF1 - F13),SRB-A3 (F14 - 사용중)
추력4,525 - 9,050 kN (462 - 924 tf, SRB-A3)
비추력(SI)283 초
1단 로켓
엔진1개의LE-7A
추력1,098 kN (112 tf)
비추력(SI)440 초
2단 로켓
엔진1개의LE-5B
추력137 kN (14 tf)
비추력(SI)447 초
H-II series
H-IIA의 여러 가지 버전
제1단의 LE-7A 로켓 엔진
H-IIA의 내부

H-IIA(H-2A)는 정지궤도 위성을 발사할 목적으로 기존의 H-2를 개량한, 일본의 액체연료기반 중형발사체이다. H-2를 전체적으로 재설계하였다. JAXA의 이전 조직 NASDA와JAXA에서 주관하며, 미쓰비시 중공업에서 제작되었다. 사실상 기술적으로 안정화된 일본의 첫번째 자국산 로켓이다. 2001년에 최초로 발사되었다.

H-2 개발에 있어서, 1단 엔진 개발의 노하우가 전혀 없었던 일본은, 미국의 J-2 계열 엔진의 국산화를 시도했던 것으로 보이나, 취급이 까다로운 액체수소를 연료로 사용하며, 다단연소사이클 방식으로 작동하는, 당시 최고 성능의 엔진을 개발(제작)하고자 하였기 때문에, 엔진의 개발만으로 10년이나 걸렸다. 이는 결국 실패하였다. 설계 미스에 의한 엔진의 터보펌프 이상으로, 로켓의 비행중 추락으로 이어졌다. 상단인 LE-5는 납땜 실수로 엔진에 불이 붙기도 하였다. 결국, 폭등하는 개발비와, 기술적 안정화 실패로 인하여 H-2는 퇴역하였다. 이후 미국산 등의 부품 및 기술원조를 토대로 기술적 안정성을 확보한 것이 H-2A이다.

주력 1단 엔진 LE-7A는, 기술적으로 불안정한 엔진 LE-7을, 미국의 기술원조를 토대로 개량한 것으로 추측된다. 1단 산화제 및 연료탱크는 독일 MT 에어로스페이스가 공급하고, 2단 산화제 및 연료탱크는 미국 보잉사가 공급한다. 고체연료부스터(SRB)는 미국 티오콜(현재는 노스럽그루먼)이 공급하는 캐스터120(SR-118)이다. 이는 소형 고체발사체 엡실론 로켓의 1단 고체로켓모터로도 사용된다. 소형 보조 고체연료부스터(SSB) 역시 티오콜(노스럽그루먼)이 공급하는 캐스터4이다. 매우 고가였기 때문에 수입을 멈추었다. "고비용 저효율"은 일본의 우주산업 및 방위산업이 오랫동안 지적 받아온 고질적인 문제점이다. 개발 및 제작비용을 낮추기 위한 생산 방식으로는 보이나, 이러한 생산 방식의 H-2A/B는, 사실상 일본의 "자국산" 로켓이라고 부르기는 애매하다. 타국 기준으로는, 자국산 로켓으로 간주하지 않을 소지도 충분히 있다.

일본에서는 차기 주력 로켓 H3 형을 개발하여 2023년 이후 쏘아 올릴 예정이지만, H3 형 로켓의 개발에 성공해도 몇 개의 정찰 위성과 과학 관측 위성은 H-2A 로켓으로 쏘아 올릴 예정이다[1][2]. 2023년 기준으로 일본의 주력 발사체이다.

제원

[편집]
  • 발사능력
    • LEO:
      • 202: 10,000 kg
      • 2022: 10,740 kg
      • 2024: 11,730 kg
      • 204: 15,000 kg
    • SSO:
      • 202: 3,600 kg (여름) - 4,400kg (겨울)
    • GTO (표준):궤도 경사각 28.5°,근점 250km ΔV to GSO 1,830 m/s:
      • 202: 4,100 kg
      • 2022: 4,500 kg
      • 2024: 5,000 kg
      • 204: 6,000 kg
    • GTO (Long-coast): 궤도 경사각 20°, 근점 3,000km ΔV to GSO 1,500 m/s:
      • 202: 1,700 kg (TF1 - F28) - 2,900kg (F29 -)
      • 204: 2,300 kg (TF1 - F28) - 4,600kg (F29 -)

버전

[편집]
버전무게 (톤)화물탑재량 (톤,LEO /GTO)추가된 모듈
H2A20228510 / 4.12고체 로켓 부스터(SRBs)
H2A2022 (퇴역)31610.7 / 4.52 SRBs + 2 Solid strap-on Boosters (SSBs)
H2A2024 (퇴역)34711.7 / 52 SRBs + 4 SSBs
H2A20444515 / 64 SRBs
H2A212 (취소됨)403- / 7.52 SRBs + 1 액체 로켓 부스터(LRB)
H2A222 (취소됨)520- / 9.52 SRBs + 2 LRBs

발사 기록

[편집]
날짜(UTC)비행버전탑재체결과
2001년8월 29일
07:00:00
TF1H2A202일본 VEP 2
일본 LRE
성공
2002년2월 4일
02:45:00
TF2H2A2024일본 VEP 3
일본MDS-1 (Tsubasa)
일본 DASH
성공
2002년9월 10일
08:20:00
F3H2A2024일본USERS
일본DRTS (Kodama)
성공
2002년12월 14일
01:31:00
F4H2A202일본ADEOS 2 (Midori 2)
일본 WEOS (Kanta-kun)
오스트레일리아FedSat 1
일본 Micro LabSat 1
성공
2003년3월 28일
01:27:00
F5H2A2024일본IGS-Optical 1
일본 IGS-Radar 1
성공
2003년11월 29일
04:33:00
F6H2A2024일본IGS-Optical 2
일본 IGS-Radar 2
실패
2005년2월 26일
09:25:00
F7H2A2022일본MTSat-1R (Himawari 6)성공
2006년1월 24일
01:33:00
F8H2A2022일본ALOS (Daichi)성공
2006년2월 18일
06:27:00
F9H2A2024일본MTSat-2 (Himawari 7)성공
2006년9월 11일
04:35:00
F10H2A202일본IGS-Optical 2성공
2006년12월 18일
06:32:00
F11H2A204일본ETS-VIII (Kiku 8)성공
2007년2월 24일
04:41:00
F12H2A2024일본IGS-Radar 2
일본 IGS-Experimentally Optical 3
성공
2007년9월 14일
01:31:01
F13H2A2022일본 SELENE (가구야)성공
2008년2월 23일
08:55:00
F14H2A2024일본 WINDS (기즈나)성공
2009년1월 23일
3:54:00
F15H2A202일본GOSAT (Ibuki)
일본SDS-1
일본 STARS (Kūkai)
일본 KKS-1 (Kiseki)
일본 PRISM (Hitomi)
일본Sohla-1 (Maido 1)
일본 SORUNSAT-1 (Kagayaki)
일본 Sprite-Sat (Raijin)
성공
2009년11월 28일
1:21:00
F16H2A202일본IGS-Optical 3성공
2010년5월 21일
21:58:22
F17H2A202일본 PLANET-C (아카츠키)
일본IKAROS
일본UNITEC-1 (신엔)
일본WASEDA-SAT2
일본네가이☆″
일본K-SAT (Hayato)
성공
2010년9월 11일
11:17:00
F18H2A202일본QZS-1 (Michibiki)성공
2011년9월 23일
04:36:50
F19H2A202일본IGS-Optical 4성공
2011년12월 12일
01:21:00
F20H2A202일본IGS-Radar 3성공
2012년5월 17일
16:39:00
F21H2A202일본 GCOM-W1 (Shizuku)
대한민국 KOMPSAT-3 (아리랑 3호)
일본 SDS-4
일본 HORYU-2
성공
2013년1월 27일
04:40:00
F22H2A202일본IGS-Rader 4
일본 IGS-Experimentally Optical 5
성공
2014년2월 28일
12:37:00
F23H2A202일본미국 GPM
일본 SindaiSat (Ginrei)
일본 STARS-II
일본 TeikyoSat-3
일본 ITF-1
일본 OPUSAT
일본 INVADER
일본 KSAT2
성공
2014년5월 24일
21:05:14
F24H2A202일본 ALOS2 (Daichi2)
일본 SPROUT
일본 RISING-2
일본 UNIFORM-1
일본 SOCRATES
성공
2014년10월 7일
05:16:00
F25H2A202일본히마와리 8호성공
2014년12월 3일
04:22:04
F26H2A202일본 Hayabusa2
일본 Shin'en 2
일본 ARTSAT2-DESPATCH
일본 PROCYON
성공
2015년2월 1일
01:21:00
F27H2A202일본IGS-Rader Spare성공
2015년3월 26일
01:21:00
F28H2A202일본IGS-Optical 5성공
2015년11월 24일
06:50:00
F29H2A204캐나다 Telstar 12 Vantage성공
2016년2월 17일
08:45:00[3]
F30H2A202일본 ASTRO-H (Hitomi)
일본 Horyu4
일본 ChubuSat-2
일본 ChubuSat-3
성공
2016년11월 2일
06:20:00[4]
F31H2A202일본 히마와리 9호성공
2017년1월 24일
07:44:00[5]
F32H2A204일본 기라메키 2호성공
2017년3월 17일
01:20:00[6]
F33H2A202일본IGS-Rader 5성공
2017년6월 1일
00:17:46[7]
F34H2A202일본QZS-2 (Michibiki2호)성공
2017년8월 19일
05:29:00[8]
F35H2A204일본QZS-3 (Michibiki3호)성공
2017년10월 9일
22:01:37[9]
F36H2A202일본QZS-4 (Michibiki4호)성공
2017년12월 23일
01:26:22[10]
F37H2A202일본 GCOM-C (Shikisai)
일본 SLATS (Tsubame)
성공
2018년2월 27일
04:34:00[11]
F38H2A202일본IGS-Optical 6성공
2018년6월 12일
04:20:00[12]
F39H2A202일본IGS-Rader 6성공
2018년10월 29일
04:08:00[13]
F40H2A202일본GOSAT-2 (Ibuki-2호)
아랍에미리트 KhalifaSat
일본소형위성×4[14]
성공
2020년2월 9일
01:34[15]
F41H2A202일본IGS-Optical 7성공
2020년7월 19일
21:58:14[16]
F42H2A202아랍에미리트아말 (화성 탐사선)성공
2020년11월 29일
07:25[17]
F43H2A202일본 광 데이터 중계위성성공
2021년10월 26일
02:19[18]
F44H2A202일본 QZS-1후계기성공
2021년12월 22일
15:32[19]
F45H2A204영국 Inmarsat-6 F1성공
2023년1월 26일
10:50[20]
F46H2A202일본 IGS-Radar 7성공

발사 예정

[편집]
날짜탑재체
2022년 4월 - 2023년 3월일본 X 선 천문 위성 대체 기계 (XRISM) 소형 달 착륙선 실증기 (SLIM)
2023년 4월 -일본 IGS-Optical 8
2023년 4월 -일본 IGS-Radar 8
2023년 4월 -일본 온실 가스 관측 기술 위성 3 호기 "이부키 3 호 '(GOSAT-3)

일본의 우주발사체

[편집]
  • 발사 130회, 성공 116회, 성공률 89.2% (N-I와 H-II의 "일부실패"는 "실패"로 꼽았다.)
  • 현역 로켓의 성공률 96.2% (H-IIA, Epsilon)

일본의 고체연료우주발사체

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로켓시리즈로켓길이 m직경 m무게 tLEO kg연료성공/발사운용기간
LambdaL-4S16.50.7359.426고체연료1/51966-1970
MuM-4S23.61.4143.6180고체연료3/41970-1972
MuM-3C20.21.4141.6195고체연료3/41974-1979
MuM-3H23.81.4148.7300고체연료3/31977-1978
MuM-3S23.81.4148.7300고체연료4/41980-1984
MuM-3SII27.81.4161770고체연료7/81985-1995
J-IJ-I33.11.888.5870고체연료1/11996
MuM-V30.72.51391800고체연료6/71997-2006
EpsilonEpsilon24.42.6911500고체연료5/62013-현역
SSS-520 (개량형)9.540.522.64고체연료1/22017-2018

일본의 액체연료우주발사체

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로켓시리즈로켓길이 m직경 m무게 tLEO kg메인 엔진제1단 연료제2단 엔진제2단 연료SRB성공/발사운용기간
NN-I32.62.4490.41200MB-3×1등유/LOXLE-3×1A50/N2O436/7 (일부실패1)1975-1982
NN-II35.42.44135.22000MB-3×1등유/LOXAJ-10×1A50/N2O498/81981-1987
H-IH-I40.32.44139.92200MB-3×1등유/LOXLE-5×1LH2/LOX99/91986-1992
H-IIH-II49.94.00264.010000LE-7×1LH2/LOXLE-5A×1LH2/LOX25/7 (일부실패1)1994-1999
H-IIH-IIA(202)
H-IIA(204)
53.0
53.0
4.00
4.00
289
443
10000
15000
LE-7A×1LH2/LOXLE-5B×1LH2/LOX2
4
45/462001-현역
H-IIH-IIB56.65.20531.019000LE-7A×2LH2/LOXLE-5B×1LH2/LOX49/92009-2020
H3H3-30
H3-22
H3-24
TBA5.20TBATBALE-9×3
LE-9×2
LE-9×2
LH2/LOXLE-5B×1LH2/LOX0
2
4
0/0개발 중

각주

[편집]
  1. “SPACE ENGINEERING DEVELOPMENT Co., Ltd/일본 출시 예정”. 2019년 10월 13일에원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 10월 13일에 확인함. 
  2. 아사히 신문20200911기사[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
  3. Jaxa,PressRelease,F30
  4. jaxa PressRelease,F31
  5. Jaxa,PressRelease,F32
  6. Jaxa,PressRelease,F33
  7. Jaxa,PressRelease,F34
  8. Jaxa,PressRelease,F35
  9. Jaxa,PressRelease,F36
  10. Jaxa,PressRelease,F37
  11. Jaxa,PressRelease,F38
  12. Jaxa,PressRelease,F39
  13. Jaxa,PressRelease,F40
  14. “NHKnewsH2A40”. 2018년 10월 31일에원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 10월 31일에 확인함. 
  15. MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.,PressRelease,F41
  16. MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.,PressRelease,F42
  17. MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.,NewsRelease,F43
  18. MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.,NewsRelease,F44
  19. MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.,PRESS INFORMATION,F45
  20. MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.,PRESS INFORMATION,F46

같이 보기

[편집]

외부 링크

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