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효창공원앞역

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효창공원앞
6호선 역명판
6호선 역명판
승강장
승강장
Map
개괄
관할 기관서울교통공사
소재지서울특별시용산구백범로 지하287
좌표북위 37° 32′ 21.4″동경 126° 57′ 40.9″ / 북위 37.539278° 동경 126.961361° /37.539278; 126.961361
개업일2000년12월 15일
역번627
승강장 수1면 2선(섬식)
거리표
서울 지하철 6호선
응암 기점 17.4 km
← 626공덕
(0.9 km)
628삼각지
(1.2 km)
효창공원앞
경의중앙선 역명판
경의중앙선 역명판
승강장
승강장
Map
개괄
관할 기관한국철도공사 서울본부용산관리역
소재지서울특별시용산구용문동 5-133
좌표북위 37° 32′ 21.7″동경 126° 57′ 34.3″ / 북위 37.539361° 동경 126.959528° /37.539361; 126.959528
개업일용산선:1929년9월 20일
용산선:1978년6월 23일
경의·중앙선:2016년4월 30일
폐지일용산선:1974년8월 15일
역번K311
종별무배치간이역
승강장 수2면 2선(상대식)
거리표
수도권 전철 경의·중앙선 (용산선)
용산 기점 1.5 km[1]
← K312공덕
(1.0 km)
K110용산
(1.5 km)
효창공원앞역에 대한 다국어 표기
한글 표기:효창공원앞
한자 표기:孝昌公園앞
중국어 표기:孝昌公园
일본어 표기:孝昌公園前(ヒョチャンゴンウォンアプ)
영어 표기:Hyochang Park

효창공원앞역(孝昌公園앞驛, Hyochang Park station)은서울특별시용산구효창동용문동에 있는서울 지하철 6호선수도권 전철 경의·중앙선환승역이다.수도권 전철 경의·중앙선은 이 역부터가좌역까지 지하 구간이다.

용산선에서 이 역이 1929년 처음 개업할 때의 역명은원정역(元町驛 (もと まち えき) 모토마치 에키[*])으로, 당시에는 용산 기점 1.2 km에 있었다. 1978년 이 역이효창역(孝昌驛)으로 영업을 재개할 때, 용산 기점 1.8km의 위치로 옮긴 것으로 추정된다. 2016년 5월 현재 승강장 일부가 일반 건물의 기초 형태로 남아 있으며, 이는 용산선 역 가운데 유일하게 남아 있는 승강장 흔적이다. 효창역이 위치하였던 용산 기점 1.8km자리에는미생정역이 존재했다.

한때서울 지하철 6호선의 역명이효창공원앞(용산구청)역이었으나, 용산구청이 2010년 4월 8일자로 이태원동녹사평역 인근으로 이전하면서 같은 해 5월 27일 개정되어 병기역명이 폐지되었다. 구 용산구청 건물은 현재 용산구보건소로 사용 중이다.

용산역에서 구 효창역까지를 연결하는효창선이라는 일종의 회차선이1978년 ~2010년초까지 존재하였는데, 현재 선로는 철거되었으며 그 부지에는경의선숲길 공원이 조성되어 있다.

역사

[편집]
용산선
  • 1929년 9월 20일 : 용산선용산~세교리 간 개통과 함께원정역(元町驛)으로 영업 개시 (용산 기점 1.2 km)[2]
  • 1948년 1월 :효창역(孝昌驛)으로 역명 개정[3]
  • 1969년 4월 10일 : 경의선배치간이역에서 무배치간이역으로 격하[4]
  • 1974년 8월 15일 : 폐지[5]
  • 1978년 6월 23일 : 경의선 신호장으로 영업 재개 (용산 기점 1.8 km)[6]
  • 1984년 3월 1일 : 경의선 배치간이역으로 승격[7]
  • 2004년 7월 1일 : 경의선 선로 철거 및가좌역 방향 철도 단절
  • 2009년 8월 1일 : 경의선 용산 기점 1 km 선로 철거
  • 2000년 12월 15일: 6호선 응암역~상월곡역 구간 개통과 함께 효창공원앞(용산구청)역 영업개시
  • 2010년 5월 27일: 6호선 역명을 효창공원앞역으로 변경
  • 2012년9월 24일 : 경의중앙선 지하 역사 착공
  • 2014년12월 27일 :수도권 전철 경의·중앙선 전 구간 개통, 역사 공사가 지연되어 무정차 통과
  • 2015년 7월 6일 : 경의중앙선효창공원앞역으로 역명 개정 및 사용개시 고시 (용산 기점 1.5 km)[8]
  • 2016년 4월 30일 :수도권 전철 경의·중앙선 개통과 함께 여객 영업 개시에 따라 환승역이 됨

역 구조

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6호선은 1면 2선의섬식 승강장,수도권 전철 경의·중앙선 승강장은 2면 2선상대식 승강장을 갖추고 있으며, 두 노선 승강장에스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 6개가 있다.

6호선 승강장

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공덕
|하 상 |
삼각지
상행서울 지하철 6호선공덕 · 합정 · 월드컵경기장 · 디지털미디어시티 · 응암 방면
하행삼각지 · 동묘앞 · 고려대 · 석계 · 신내 방면

경의·중앙선 승강장

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용산
| |
공덕
1수도권 전철 경의·중앙선서강대 · 금촌 · 파주 · 문산 방면
2용산 · 이촌 · 회기 · 용문 · 지평 방면

역 주변

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이용객 변동

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6호선의 2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지 총 17일간, 용산선의 2016년 자료는 개통일인 2016년 4월 30일부터 12월 31일까지 246일간의 집계를 반영한 것이다.

노선일평균 인원수 (명/일)각주
2000년2001년2002년2003년2004년2005년2006년2007년2008년2009년
6호선승차2,8185,4287,3268,2018,3398,1117,8407,7577,7587,899[9]
하차2,7055,4397,3458,2408,2958,0477,6867,5807,4897,633
승하차5,52310,86714,67116,44116,63416,15815,52615,33615,24715,533
노선일평균 인원수 (명/일)각주
2010년2011년2012년2013년2014년2015년2016년2017년2018년2019년2020년2021년2022년2023년
6호선승차8,0428,2298,2798,2598,3768,1147,6237,296[9]
하차7,7427,9738,1198,0548,0977,8287,2776,831
승하차15,78416,20216,39816,31316,47315,94214,90014,12714,12414,136
경의·중앙선승차미개통1,9542,3842,6552,9003,4883,5242,7183,034[10]
하차2,0762,4662,6912,9343,4443,6942,7993,111

사진

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  • 경의중앙선 대합실
    경의중앙선 대합실
  • 6호선 대합실
    6호선 대합실
  • 환승통로
    환승통로
  • 4번 출구
    4번 출구
  • 6번 출구
    6번 출구

인접한 역

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서울 지하철 6호선
626공덕
응암 순환
서울 지하철 6호선628삼각지
신내 방면
용산선
K312공덕
문산 방면
문산 방면
수도권 전철 경의·중앙선
본선 완행
중앙선 급행
K110용산
지평 방면
용문 방면

각주

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  1. 도라산 기점 55.8 km
  2. 조선총독부관보 고시 제307-308호, 1929년 9월 4일.
  3. 철도선과역의 일부명칭개정, 《경향신문》, 1948.01.22.
  4. 대한민국관보 철도청 고시 제97호, 1969년 4월 4일.
  5. 대한민국관보 철도청 고시 제37호, 1974년 8월 12일.
  6. 대한민국관보 교통부령 제597호, 1978년 6월 23일.
  7. 대한민국관보 철도청 고시 제1호, 1984년 1월 13일.
  8. 대한민국관보 국토교통부 고시 제2015-437호
  9. 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실
  10. “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 4월 19일에 확인함. 

외부 링크

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용산 ~ 가좌
서강 ~ 신촌 (폐지)
  :폐역
경의선
용산선
경원선
중앙선
도라산 ~ 임진강: 운행 중단
임진강 ~ 문산: 셔틀전철 형태로 주중 2회, 주말 4회만 운행.
  :폐역.
1944년 3월 31일 폐지
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