| 소재지 | 부산광역시기장군기장읍 내리 |
|---|---|
| 개통일 | 2008년 12월 29일 |
| 동해고속도로 | |
| 구조물 번호 | 1 |
| 부산 기점 6.03 km ←동부산 나들목 (1.53 km) | |
| 접속노선 | 부산광역시도 제23호선 부산광역시도 제77호선 |
| 비고 | 부산방향 진출, 포항방향 진입만 가능 |
해운대 나들목(Haeundae IC)은부산광역시기장군기장읍 내리에 설치된동해고속도로의 1번 교차로이다.해운대구송정동 일대나기장읍내로 진출할 수 있다. 계획 당시 가칭은송정 나들목이었다.
나들목 진출입로는기장읍 석산리와 접하고 있으며, 포항 방향 진입과 부산 방향 진출만 가능하다.
해운대송정 요금소(海雲臺松亭料金所, Haeundae-Songjeong TG)는부산광역시기장군기장읍기장대로 116-125 (내리)에 위치한동해고속도로 본선 상의 요금소이다. 해운대 나들목과 일체형을 이루고 있으며, 본선 요금소 역할 뿐만 아니라 해운대 나들목의 진출입 전용 요금소 역할도 병행한다. 이 때 요금소의 가장 바깥 차로를 이용한다. 2009년 12월 29일동해고속도로 부산 ~ 울산 구간이 개통하면서 영업을 개시했다. 관리는한국도로공사 해운대송정영업소,부산울산고속도로 해운대송정영업소에서 하고 있다.
개통 당시 명칭은기장 요금소였으나, 해운대 나들목의 진출입로가해운대구송정동과 인접해 있어 2009년 9월 26일에 현재의해운대송정 요금소로 변경되었다.[4]
해운대송정 요금소 기준이다. '해운대'는 본선 이용 차량, '기장', '해운대송정'은 해운대 나들목 진출입 차량의 수이다.
| 요금소 | 통행량 (대/일) | 각주 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | ||
| 해운대 (폐쇄식) | 2,442 | 9,741 | 10,829 | 11,747 | 12,603 | 13,812 | 14,821 | 3,610 | 1,679 | 1,698 | [5] |
| 기장 (폐쇄식) | 617 | 해운대송정 요금소 | |||||||||
| 해운대송정 (폐쇄식) | 기장 요금소 | 1,199 | 1,247 | 1,249 | 1,346 | 1,529 | 1,701 | 532 | 392 | 319 | |
| 요금소 | 2018년 | 2019년 | |||||||||
| 해운대 (폐쇄식) | 4,704 | 5,359 | |||||||||
| 해운대송정 (폐쇄식) | 1,873 | 2,299 | |||||||||
| 철도 |
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| 도로 |
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| 버스 |
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| 기타 |
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