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일산역

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비슷한 이름의일신역 (양평)에 관해서는 해당 문서를 참고하십시오.
일산
역사와 1번 출입구
역사와 1번 출입구
승강장
승강장
Map
개괄
관할 기관한국철도공사 서울본부도라산관리역
소재지경기도고양시일산서구 경의로 672
좌표북위 37° 40′ 56.43″동경 126° 46′ 10.37″ / 북위 37.6823417° 동경 126.7695472° /37.6823417; 126.7695472
개업일경의선:1906년4월 3일
경의선:2009년7월 1일
경의·중앙선:2014년12월 27일
서해선:2023년8월 26일
역번경의·중앙선 :K326
서해선 :S07
종별보통역
등급3급
승강장 수3면 6선
거리표
수도권 전철 경의·중앙선 (경의선)
서울 기점 25.1 km[1]
← K327탄현
(1.7 km)
K325풍산
(1.9 km)
수도권 전철 서해선
일산 기점 0.0 km
S08풍산
(1.9 km)
일산역
대한민국국가등록문화재
일산역 (2015년)
지정번호국가등록문화재 제294호
(2006년12월 4일 지정)
소재지경기도고양시일산서구
고양대로662번길 35
(일산동 655-35, 655-628)
제작시기1933년

일산역(一山驛, Ilsan station)은경기도고양시일산서구일산동에 있는수도권 전철 경의·중앙선수도권 전철 서해선전철역이자,환승역이다. 양 노선 모두 일부 전동열차가 이 역에서 시·종착한다. 구 역사는1933년 건립된 건물로신도시 한 가운데일제강점기 역사가 남아 있다는 것 자체가 희소가치를 가지고, 비슷한 시기의경부선 역사와 양식이 다른 데다, 원형까지 그대로 유지되어 있다고 긍정적으로 평가되어2006년12월 4일등록문화재로 지정되었다.

2023년8월 26일부터수도권 전철 서해선이 이 역까지 운행한다. 단, 일부 열차만 일산역으로 연장 운행하고, 대부분의 열차는대곡역 착발로 운행한다. 일산역으로 들어오는 서해선의 배차간격은 평일 15~45분, 주말휴일 25~50분이다.수도권 전철 서해선은 이 역부터대곡역을 지나서능곡역까지 지상 구간이다.수도권 전철 서해선은 심야에 1편성이 주박한다.수도권 전철 서해선은 이 역부터대곡역을 지나서능곡역까지고양시 구간이다.

역사

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역 구조

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3면 6선의3섬식 승강장 갖추고 있다. 출구는 2개이다.스크린도어가 설치되어 있다.

경의중앙선, 서해선 광역전철 승강장

[편집]
풍산
|12 | | | |56 |
탄현
3수도권 전철 경의·중앙선대곡 · 신촌 · 서울역 · 용산 · 청량리 · 덕소 · 용문 · 지평 방면
수도권 전철 서해선대곡 · 김포공항 · 소사 · 원시 방면
4수도권 전철 경의·중앙선운정 · 금촌 · 파주 · 문산 방면
수도권 전철 서해선당역 종착

역 주변

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이용객 변동

[편집]

2009년 자료는 개통일인 2009년 7월 1일부터 12월 31일까지의 수치를 반영한 것이다.

노선일평균 인원수 (명/일)각주
2009년2010년2011년2012년2013년2014년2015년2016년2017년2018년
경의·중앙선승차3,2954,3425,1555,5926,9097,8319,0869,4689,5219,399[5]
하차3,2324,2555,0815,4886,7217,6608,8549,1969,2839,253
2019년2020년2021년2022년2023년
승차9,4527,2147,6018,5309,621
하차9,2767,1337,5688,3559,385

사진

[편집]
  • 역명판
    역명판
  • 구 역사 2007년
    구 역사
    2007년
  • 구 역사 (광장쪽) 2007년 5월 5일
    구 역사 (광장쪽)
    2007년 5월 5일
  • 구 역사 (선로쪽) 2007년 5월 5일
    구 역사 (선로쪽)
    2007년 5월 5일
  • 옛 승강장 입구 2007년 5월 5일
    옛 승강장 입구
    2007년 5월 5일
  • 옛 승강장 2007년 5월 5일
    옛 승강장
    2007년 5월 5일
  • 옛 역명판 2007년 5월 5일
    옛 역명판
    2007년 5월 5일
  • 구 역사 영업 마지막 날의 야경
    구 역사 영업 마지막 날의 야경
  • 수도권 전철역 공사 당시의 승강장
    수도권 전철역 공사 당시의 승강장
  • 임시승강장의 모습 2009년 6월 27일
    임시승강장의 모습
    2009년 6월 27일
  • 구 역사 개찰구 2009년 6월 27일
    구 역사 개찰구
    2009년 6월 27일
  • 스크린도어
    스크린도어
  • 개찰구
    개찰구
  • 2번출구
    2번출구

인접한 역

[편집]
경의선
K327탄현
문산 방면
문산 방면
문산 방면
수도권 전철 경의·중앙선
본선 완행
중앙선 급행
지선 완행
K325풍산
지평 방면
용문 방면
서울역 방면
K327탄현
문산 방면
문산 방면
수도권 전철 경의·중앙선
경의선 본선 급행
경의선 지선 급행
K324백마
용문 방면
서울역 방면
수도권 전철 서해선
시·종착역수도권 전철 서해선S08풍산
원시 방면

각주

[편집]
  1. 도라산 기점 31.0 km
  2. 대한민국관보 철도청고시 제1933-64호
  3. 대한민국관보 국토해양부고시 제2008-561호, 2008년 10월 17일.
  4. 대한민국관보 국토해양부 고시 제2009-383호, 2009년 6월 18일.
  5. “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 4월 19일에 확인함. 

외부 링크

[편집]
경의선
용산선
경원선
중앙선
도라산 ~ 임진강: 운행 중단
임진강 ~ 문산: 셔틀전철 형태로 주중 2회, 주말 4회만 운행.
철도
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