| 강릉선 KTX | |
|---|---|
강릉선 KTX 운행 노선 | |
| 기본 정보 | |
| 운행 국가 | |
| 종류 | 운행 계통 |
| 체계 | KTX |
| 상태 | 영업 중 |
| 기점 | 행신역 (경기도고양시) 서울역 (서울특별시용산구) |
| 종점 | 강릉역 (강원특별자치도강릉시) 동해역 (강원특별자치도동해시) |
| 역 수 | 15 |
| 경유 노선 | 경의선 경부선 경원선 중앙선 경강선 영동선 |
| 개통일 | 2017년12월 22일 |
| 운영자 | 한국철도공사 |
| 노선 제원 | |
| 영업 거리 |
|
| 궤간 | 1,435 mm |
| 선로 수 | 2 (복선) |
| 전철화 | 가공전차선 교류 25,000 V |
| 신호 방식 | ATS, ATP |
| 영업 최고 속도 | 250 km/h |
| 설계 최고 속도 | 250 km/h |
강릉선 KTX(江陵線 KTX)는서울특별시의서울역 혹은청량리역에서강원특별자치도강릉시의강릉역 혹은동해시의동해역을 잇는한국고속철도의운행 계통이다.[1]
| 노선 | 역명 | 로마자 역명 | 한자 역명 | 역간 거리(km) | 영업 거리(km) | 접속 노선 | 소재지 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 경의선 | 행신 | Haengsin | 幸信 | - | -14.9 | ●수도권 전철 경의·중앙선 | 경기도 | 고양시 | |
| 경부선 | 서울 | Seoul | - | 0.0 (행신기점 14.9) | 0.0 | 경부고속선 경부선 경의선 ●인천국제공항철도 ●수도권 전철 1호선 ●수도권 전철 4호선 ●수도권 전철 경의·중앙선 | 서울특별시 | 용산구 | |
| 중앙선 | 청량리 | Cheongnyangni | 淸凉里 | 15.9 | 15.9 | 경원선 중앙선 ●수도권 전철 1호선 ●수도권 전철 경의·중앙선 경춘선 ●수도권 전철 경춘선 ●수도권 전철 수인·분당선 | 동대문구 | ||
| 상봉 | Sangbong | 上鳳 | 4.0 | 19.9 | ●수도권 전철 경의·중앙선 경춘선 ●수도권 전철 경춘선 | 중랑구 | 망우역 연결 | ||
| 덕소 | Deokso | 德沼 | 13.2 | 33.1 | ●수도권 전철 경의·중앙선 | 경기도 | 남양주시 | ||
| 양평 | Yangpyeong | 楊平 | 30.7 | 63.8 | ●수도권 전철 경의·중앙선 | 경기도 | 양평군 | ||
| 서원주 | Seowonju | 西原州 | 38.5 | 102.3 | 중앙선 | 강원특별자치도 | 원주시 | ||
| 경강선 | 만종 | Manjong | 萬鍾 | 5.4 | 107.7 | ||||
| 횡성 | Hoengseong | 橫城 | 18.3 | 126.0 | 횡성군 | ||||
| 둔내 | Dunnae | 屯內 | 20.6 | 146.6 | |||||
| 평창 | Pyeongchang | 平昌 | 20.0 | 166.6 | 평창군 | ||||
| 진부(오대산) | Jinbu(Odaesan) | 珍富(五臺山) | 16.3 | 182.9 | |||||
| 강릉 | Gangneung | 江陵 | 40.3 | 223.2 | 강릉시 | ||||
| 영동선 | 정동진 | Jeongdongjin | 正東津 | [a]48.1 | 231.0 | ||||
| 묵호 | Mukho | 墨湖 | 22.9 | 253.9 | 동해시 | ||||
| 동해 | Donghae | 東海 | 6.0 | 259.9 | 영동선 | ||||
2024년도 철도통계연보에 따르면, 강릉선에 운행하는 정기열차 운행 빈도는 다음과 같다.(단위: 회/일, 작성기준: 편도, 주중)
| 운행구간 | 선로용량 | 고속열차 | 일반여객 | 일반화물 | 운행총계 |
|---|---|---|---|---|---|
| 서원주 - 남강릉 | 165 | 20 | 0 | 0 | 20 |
| 남강릉 - 강릉 | 60 | 15 | 8 | 0 | 23 |