ANAウイングス
ANA WINGS

IATA NH EH ICAO ANA AKX コールサイン ALL NIPPON ALFA WING
法人番号	8010801020386
設立	2010年10月1日
ハブ空港	東京国際空港 大阪国際空港 中部国際空港
焦点空港	新千歳空港 福岡空港 那覇空港
マイレージサービス	ANAマイレージクラブ
会員ラウンジ	ANA LOUNGE
航空連合	スターアライアンス
親会社	ANAホールディングス
保有機材数	40機〜50機
就航地	国内線 運送の共同引受により、ANA便として運航
本拠地	東京都大田区
代表者	江島聖志（代表取締役社長）
外部リンク	https://www.anawings.co.jp/
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ANAウイングス株式会社
ANA WINGS CO., LTD.

種類	株式会社
本社所在地	日本 〒144-8515 東京都大田区羽田空港三丁目3番2号
設立	2001年4月27日 （株式会社エアーニッポンネットワーク）
業種	空運業
法人番号	8010801020386
事業内容	航空運送事業
代表者	江島聖志（代表取締役社長）
資本金	5000万円
純利益	8800万円 （2025年3月期）[1]
総資産	107億1500万円 （2025年3月期）[1]
従業員数	1873名（2022年10月1日現在）
決算期	3月31日
主要株主	ANAホールディングス 100%
外部リンク	https://www.anawings.co.jp/
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ANAウイングス株式会社（エーエヌエーウイングス、英:ANA WINGS CO., LTD.）は、ANAグループの航空会社である。小型ジェット旅客機やプロペラ旅客機を使用して、北は北海道の稚内空港、南は沖縄県の石垣空港まで日本全国をカバーしており、ANA国内線全体の約半分を占めている。スターアライアンスのマイレージを貯めることができる。

2010年10月1日、2代目全日本空輸（現・ANAホールディングス）の子会社であったエアーニッポンネットワーク、エアーネクスト、エアーセントラルの3社統合により発足した^[2]。その後、利用者の減少が止まらず、2017年には国土交通省持続可能な地域航空のあり方に関する研究会（座長竹内健蔵東京女子大学教授）で機体の共同保有や、将来の経営統合などを内容とする報告書が出された^[3][4]。しかし、羽田をはじめとする混雑空港に乗り入れていると共に北海道から沖縄まで全国規模で運航していることから、他の持続可能な地域航空の対象エアラインとは路線構成が違う^[5]。

• 2010年10月1日：株式会社エアーニッポンネットワークが、エアーネクスト、エアーセントラルを合併、ANAウイングス株式会社に商号した^[2]。
• 2011年1月5日：大阪/伊丹 -大館能代、萩・石見、佐賀線、名古屋/中部 -米子、徳島線を廃止。
• 2012年：Bombardier Airline Reliability Performance Awards 2012（アジア・リージョナル定時出発率）を受賞。
• 2013年3月7日：石垣発着便を（旧）石垣空港から新石垣空港に移管。
• 2014年3月31日：東京/羽田 -三宅島線を廃止と同時にボンバルディアDHC-8-Q300型機が退役。
• 2020年6月14日：福岡発羽田行きANA254便を最後にボーイング737-500が退役。
• 2021年6月27日：岡山発羽田行きANA654便を最後にボーイング737-700が退役。

以下の機材で運航されている（括弧内は以前の所属航空会社）

• ボンバルディアDHC-8-Q400（エアーニッポンネットワーク、エアーセントラル）

以下はANA本体との共通事業機

• ボーイング737-800（時刻表では73Hと記述）

• 
  ボンバルディア DHC-8-Q400
• 
  ボンバルディア DHC-8-Q400
  「エコボン」^[9]特別塗装機（現在は全て通常塗装に塗り替え済み）
• 
  ボーイング737-800

ANAのトリトンブルーがベース。

ボンバルディアDHC-8-Q400には、エンジン部分に「ANA WINGS」と表記されている機体と、胴体後部に「DHC-8-400（改行）ANA WINGS」と表記されている機体がある。

2020年6月14日まで運航されていたボーイング737-500には旧エアーニッポンの同型機と同様に、エンジンカウルにイルカのイラスト（愛称「スーパードルフィン」）が描かれていた。

2010年11月19日から2018年3月12日までの間、ANAがエコファースト企業であることをPRする緑色の塗装を施したボンバルディアDHC-8-Q400「エコボン」3機（JA856A~JA858A）が就航していた^[9]。現在は通常塗装になっている。2023年10月23日からは「ANA Future Promise」をテーマとした同型機の運航を「ANA Future Promise Prop」としてJA461Aに拡大、先代「エコボン」に近い塗装に「水と緑」をモチーフとしたデザイン追加して、ニコンの技術協力のもと、空気抵抗低減等の「サメ肌効果」が期待されるリブレット加工を施したフィルムを気流を整えるために装備された同型機特有の整流板に貼付し、空気抵抗低減およびCO2排出量削減と本技術の耐久性等を検証。また、機内サービスにおいてホタテ貝殻の再利用素材「カラスチック」で作られた「安全のしおり」やANA Future Promiseをテーマにした絵本、青森県産のりんごで作ったジュースの搾りかすをヴィーガンレザーに使用したヘッドレストカバーを該当機で提供している^[10]。

2020年10月に会社統合設立10周年を迎え、およそ1年間、737-800（JA86AN～JA90AN）とDHC-8-Q400（JA461A～JA465A）それぞれ5機ずつ計10機の機体前方左右に設立10周年記念デカールを貼付し運航される^[11]。

• ボーイング737 MAX 8（ボーイング737-8）（2025年以降受領予定）
  • 日本の航空会社として初の737MAX導入となる見込み。2019年からの該当機種事故及び安全証明トラブルにより納入が遅延している。
• デ・ハビランド・カナダ DHC-8-400
  • 2025年以降、デ・ハビランド・カナダ社（ボンバルディア社から権利買い取り2018年新生設立）の責任下で整備・改修が実施後引き渡されるメーカー認定中古機を7機追加導入予定^[12]。

• 
  Mitsubishi SpaceJet ANAデモ塗装（旧MRJ）

• ボンバルディアDHC-8-Q300（2014年3月31日を最後に運航終了。同時に同機が充当されていた羽田₋三宅島線を廃止。）
• ボーイング737-500（2020年6月14日を最後に運航終了。なお、JA301Kのみ訓練機材として羽田空港残留。）^[13]
• ボーイング737-700（2021年6月27日を最後に運航終了。）

• 
  ボーイング737-700
• 
  ボーイング737-500
• 
  DHC-8-300

2024年現在^[14]

• 東京/羽田 -札幌/新千歳、稚内、紋別、中標津、釧路、函館、大館能代、秋田、庄内、八丈島、富山、小松、能登、名古屋/中部、大阪/伊丹、大阪/関西、神戸、鳥取、米子、石見、岡山、広島、岩国、高松、徳島、高知、福岡、佐賀、大分、宮崎、鹿児島、沖縄/那覇
• 東京/成田 - 札幌/新千歳、大阪/伊丹、名古屋/中部
• 大阪/伊丹 - 札幌/新千歳、青森、秋田、仙台、福島、新潟、松山、高知、福岡、大分、長崎、熊本、宮崎、鹿児島
• 大阪/関西 - 札幌/新千歳、沖縄/那覇 、宮古
• 名古屋/中部 - 札幌/新千歳、女満別（季節運航）、旭川（季節運航）、函館（季節運航）、仙台、松山、福岡、熊本、長崎、鹿児島、沖縄/那覇、宮古、石垣
• 札幌/新千歳 - 稚内、利尻（季節運航）、女満別、中標津、釧路、函館、青森、秋田、仙台、福島、新潟、富山、小松、静岡（繁忙期期間運航）、神戸、岡山、広島
• 福岡 - 小松、対馬、五島福江、宮崎、沖縄/那覇
• 沖縄/那覇 - 新潟（季節運航）、静岡（繁忙期期間運航）、岩国、松山、熊本、宮古、石垣

旧エアーセントラルが貨物の取り扱いを行っていなかったため、一部の運航便では貨物搭載ができない。今後737MAX導入など機材の拡充、国際線を導入予定。

ウィキメディア・コモンズには、ANAウイングスに関連するカテゴリがあります。

• ANAホールディングス
• 全日本空輸
• エアージャパン
• Peach Aviation

• ANAウイングス株式会社

表 話 編 歴 スターアライアンス加盟会社
公式サイト：www.staralliance.com
アジア	エア・インディア アシアナ航空 全日本空輸 中国国際航空 深圳航空 エバー航空 シンガポール航空 タイ国際航空 吉祥航空（コネクティングパートナー）
オセアニア	ニュージーランド航空
ヨーロッパ	エーゲ航空 クロアチア航空 LOTポーランド航空 ルフトハンザグループ オーストリア航空 ブリュッセル航空 ルフトハンザドイツ航空 スイス インターナショナル エアラインズ TAPポルトガル航空 ターキッシュ エアラインズ
北アメリカ	エア・カナダ ユナイテッド航空
中央・南アメリカ	アビアンカ航空 コパ航空
アフリカ	エジプト航空 エチオピア航空 南アフリカ航空
航空以外 （インターモーダルパートナー）	ドイツ鉄道 オーストリア連邦鉄道
旧加盟	アドリア航空 アンセット・オーストラリア航空 アビアンカ・ブラジル航空 エア・ノバ bmi コンチネンタル航空 LATAM ブラジル メキシカーナ航空 スカンジナビア航空 ブルーワン 上海航空 スパンエアー USエアウェイズ ヴァリグ・ブラジル航空
カテゴリ

表 話 編 歴 ANAグループ
公式サイト：www.ana.co.jp/group/（グループ情報）www.ana.co.jp/（予約、運行情報等）
株式会社	ANAホールディングス
航空運送	全日本空輸（NH/ANA） ANAウイングス（EH/AKX） エアージャパン（NQ/AJX） Peach AviationL（MM/APJ） 日本貨物航空（KZ/NCA）
空港地上支援	ANA新千歳空港 ANAエアサービス福島 ANA成田エアポートサービス ANAエアポートサービス ANA中部空港 ANA大阪空港 ANA関西空港 ANAエアサービス松山 ANA福岡空港 ANAエアサービス佐賀 ANA沖縄空港
航空機整備	ANAベースメンテナンステクニクス ANAラインメンテナンステクニクス ANAコンポーネントテクニクス ANAエンジンテクニクス ANAエアロサプライシステム
車両整備	全日空モーターサービス 千歳空港モーターサービス
貨物・物流	ANA Cargo OCS
商社	全日空商事 ANAフーズ エー・スイーツ・ハウス ANA FESTA 武蔵の杜カントリークラブ 全日空商事デューティーフリー 米国全日空商事 インターナショナル・カーゴ・サービス FUJISEY
IT	ANAシステムズ インフィニ トラベル インフォメーション
人材・ビジネスサポート	ANAビジネスソリューション ANAウィングフェローズ・ヴイ王子 Strategic Partner Investment
不動産・ビルメンテナンス	ANAファシリティーズ ANAスカイビルサービス
その他	ANAセールス ANA X ANAテレマート ANAケータリングサービス ANA総合研究所 JTB panda Flight Academy
過去のグループ企業 （航空運送）	エアーニッポン（EL/ANK） エアー北海道（ADK） ANA&JPエクスプレス（9N/AJV） エアーニッポンネットワーク（EH/AKX） エアーセントラル（NV/CRF） エアーネクスト（7A/NXA） バニラ・エアL（JW/VNL） オールニッポンヘリコプター
過去のグループ企業	全日空スポーツ イースタン・エアポート・モータース 全日空整備 パンナム・インターナショナル・フライト・アカデミー（英語版）
前身企業	日本ヘリコプター輸送 藤田航空 極東航空 横浜航空
関係企業	リージョナルプラスウイングス AIRDO（HD/ADO） ソラシドエア（6J/SNA） スターフライヤー（7G/SFJ） アイベックスエアラインズ（FW/IBX） オリエンタルエアブリッジ（OC/ORC）
アライアンス、サービス他	スターアライアンス ANAマイレージクラブ ANAラウンジ ANAカード CLUB ANA マリンジャンボ ポケモンジェット プレミアムクラス IHG・ANA・ホテルズグループジャパン 翼の王国 WINGSPAN
関連項目	全日本空輸の運航機材 全日空の航空事故およびインシデント 全日本空輸ハイジャック事件 ロッキード事件 ANAオープンゴルフトーナメント
カテゴリ	全日本空輸 歴史 人物 航空事故 ハイジャック事件 一社提供番組 コマーシャルソング 全日空ホテルズ
L：格安航空会社（LCC）

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