 |
| 鶴舞駅 | |
|---|---|
 JR鶴舞駅公園口と地下鉄3番出入口（2017年3月） | |
| つるまい Tsurumai | |
 | |
| 所在地 | 名古屋市中区千代田 |
| 所属事業者 | |
| テンプレートを表示 | |
鶴舞駅（つるまいえき）は、愛知県名古屋市中区千代田にある、東海旅客鉄道（JR東海）・名古屋市交通局（名古屋市営地下鉄）の駅である。
JR東海の中央本線と、名古屋市営地下鉄の鶴舞線が乗り入れ、接続駅となっている。地下鉄の駅には「T10」、JRには「CF02」の駅番号が付与されている。
JRの運行形態の詳細は「中央線 (名古屋地区)」を参照。
|
| JR 鶴舞駅 | |
|---|---|
 公園口（2019年2月） | |
| つるまい Tsurumai （STATION Ai 前） | |
◄CF03千種 (1.5 km) (2.3 km) CF01金山► | |
| 所在地 | 名古屋市中区千代田五丁目23-24 |
| 駅番号 | CF02 |
| 所属事業者 | 東海旅客鉄道（JR東海） |
| 所属路線 | ■中央本線（名古屋地区） |
| キロ程 | 391.3 km（東京起点） 名古屋から5.6 km |
| 電報略号 | ルマ |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- | 20,550人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 開業年月日 | 1937年（昭和12年）4月21日[2] |
| 備考 | |
| テンプレートを表示 | |
相対式ホーム2面2線を有する[1]高架駅である。以前は普通列車のみの停車であったが、1997年（平成9年）10月のダイヤ改正から快速列車が停車するようになった[9]。出入口は、南側にある公園口と北側にある名大病院口の2箇所が設けられている。
ホーム有効長は12両編成に対応している。列車は公園口を基準にして止まるので、名大病院口から離れて停車する。ホームの公園口側には上屋（6両編成分）と列車の案内板がある。
駅員配置駅（直営駅）である。駅長は配置されておらず、金山駅が当駅を管理する。
名大病院口は東海交通事業へ業務を委託していたが、2022年（令和4年）3月12日より無人化された[4]。なお、かつては双方の改札とも業務委託していたが、公園口については2010年より直営に戻っている[WEB 1]。
JRの特定都区市内制度における「名古屋市内」の駅である。
自動体外式除細動器 (AED) がホームと改札口に、それぞれ合計4箇所設置されている。
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | CF 中央本線 | 下り | 多治見方面 |
| 2 | 上り | 名古屋方面 |
（出典：JR東海:駅構内図）
公園口は鶴舞駅の主たる駅舎であり、終日開いている。また、地下鉄鶴舞線へはこの出口が近い。各ホームと連絡するエレベーターが1台ずつ設置されているが、エスカレーターはない。
コンコースにはタッチパネル式自動券売機が2台設置され、その横にJR全線きっぷうりばがある。同窓口内には2006年（平成18年）11月、指定席券売機が1台設置され、エクスプレス予約にて予約した新幹線特急券・乗車券の受け取りも可能である。なお、JR全線きっぷうりばは混雑することが多い。
改札口コンコースに、LED式発車案内板と乗り越し精算機、「ホームライナー」乗車整理券発券機が設置されている。
構内の商業施設として、コンビニエンスストア「ベルマート」および飲食店など4店舗が名古屋ステーション開発が運営する「ASTY鶴舞」として入居している[WEB 2]。
名古屋大学附属病院の西側に位置する。エレベーター、エスカレータは設置されておらず、ガード下に無人改札口があるのみである。自動券売機は2台設置されている。精算機や「ホームライナー」乗車整理券発券機はないが、サポートつき指定席券売機がある。また、改札内にTOICAチャージ機が設置されている。なお、長らく物販はなく自販機のみであったが、現在はキヨスク（キヨスクmini）が設置されている。
| 名古屋市営地下鉄 鶴舞駅 | |
|---|---|
 6番出入口（2017年5月） | |
| つるまい Tsurumai | |
◄T09上前津 (0.9 km) (1.3 km)荒畑 T11► | |
| 所在地 | 名古屋市中区千代田二丁目15番17号 |
| 駅番号 | T10 |
| 所属事業者 | 名古屋市交通局 （名古屋市営地下鉄） |
| 所属路線 | 鶴舞線 |
| キロ程 | 9.7 km（上小田井起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 13,051人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 乗降人員 -統計年度- | 26,102[11]人/日 -2022年- |
| 開業年月日 | 1977年（昭和52年）3月18日 |
| テンプレートを表示 | |
開業前には鶴舞公園前駅とする案もあったが、国鉄（当時）の駅名に合わせた[新聞 8]。地下鉄鶴舞線の路線名は鶴舞公園・鶴舞中央図書館が沿線にあり、公園・図書館の最寄り駅が鶴舞駅であることから名付けられた。
相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。改札口は1箇所、出口は6箇所ある。地上と連絡するエレベーターはJR駅に比較的近いところに1箇所あり、地上の歩道橋にも直接連絡している。JR線との連絡改札はなく、千種駅のようなJR線の地下改札も存在しないため、乗り換えには一旦地上に上がる必要がある。地下鉄出入口とJR駅とは近いものの、途中に屋根は設置されていない。
当駅は、鶴舞線駅務区上前津管区駅が管轄している。
2017年（平成29年）7月18日より、改札外に「ローソン名古屋地下鉄鶴舞駅店」が設置されている[WEB 3][WEB 4]。かつてはミニコンビニ「サークルKミニ名古屋鶴舞店」が出店していたが、契約満了のため同年3月9日に閉店した[WEB 5]。
| ホーム | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 | .svg){kind=logo} 鶴舞線 | 赤池方面 |
| 2 | 上小田井方面 |
（出典：名古屋市交通局:駅構内図）
| 年度 | JR | 地下鉄 |
|---|---|---|
| 乗車人員（人/日） | 乗車人員（人/日） | |
| 1999年（平成11年） | 20,505 | 12,434 |
| 2000年（平成12年） | 20,680 | 12,469 |
| 2001年（平成13年） | 20,768 | 12,616 |
| 2002年（平成14年） | 20,512 | 12,832 |
| 2003年（平成15年） | 20,304 | 12,580 |
| 2004年（平成16年） | 20,097 | 11,794 |
| 2005年（平成17年） | 20,117 | 11,975 |
| 2006年（平成18年） | 20,319 | 12,388 |
| 2007年（平成19年） | 20,903 | 12,589 |
| 2008年（平成20年） | 21,424 | 12,834 |
| 2009年（平成21年） | 21,552 | 12,778 |
| 2010年（平成22年） | 21,123 | 12,540 |
| 2011年（平成23年） | 20,980 | 12,182 |
| 2012年（平成24年） | 20,115 | 12,647 |
| 2013年（平成25年） | 19,747 | 12,970 |
| 2014年（平成26年） | 19,448 | 13,140 |
| 2015年（平成27年） | 19,655 | 13,733 |
| 2016年（平成28年） | 19,989 | 14,312 |
| 2017年（平成29年） | 19,892 | 14,234 |
| 2018年（平成30年） | 20,203 | 14,547 |
| 2019年（令和元年） | 20,550 | 14,826 |
当駅近辺は中区と昭和区の境界になっており、中央本線に沿うように境界線がある。駅の所在地は中区であるが、当駅と同じ「鶴舞」という地名は昭和区にある。
鶴舞駅の乗りかえ停留所として、名古屋市交通局は「鶴舞公園」・「千代田五丁目」・「鶴舞公園北口」の3停留所を案内している[WEB 6]。
