| 茨城港 | |
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 船舶から見た茨城港大洗港区 | |
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| 所在地 | |
| 国 |  日本 |
| 所在地 | 茨城県日立市、東海村、ひたちなか市、大洗町 |
| 座標 | 北緯36度25分41秒東経140度36分28秒 / 北緯36.428056度 東経140.607778度 /36.428056; 140.607778座標:北緯36度25分41秒東経140度36分28秒 / 北緯36.428056度 東経140.607778度 /36.428056; 140.607778 |
| 詳細 | |
| 開港 | 1967年6月1日（日立港） |
| 管理者 | 茨城県 |
| 種類 | 重要港湾、中核国際港湾 |
| 係留施設数 | 33バース |
| 埠頭数 | 12 |
| 統計 | |
| 統計年度 | 平成30年 |
| 発着数 | 4,952隻 |
| 取扱貨物量 | 33,972,311屯 |
| コンテナ数 | 32,178TEU |
| 旅客数 | 145,705人 |
| 公式サイト | 茨城港湾事務所 |
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| 全ての座標を示した地図 -OSM |
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茨城港（いばらきこう）は、茨城県の北部に位置し、日立市、那珂郡東海村、ひたちなか市、東茨城郡大洗町にまたがる港湾。港湾法による重要港湾、国土交通省の政策である中核国際港湾に指定されている。港湾管理者は茨城県。
2008年12月25日に日立港・常陸那珂港・大洗港の3港を統合する形で発足した。ただし、港則法ではそれぞれ別の港となり、日立港は特定港、常陸那珂港・大洗港は適用港である[1]。関税法による開港も日立港（1967年6月1日開港）と常陸那珂港（2001年4月1日開港）は別の港となり、大洗港は不開港である[2]。
鹿島港と双璧をなす、茨城県の重要港湾のひとつで、首都圏ニューゲートウェイ（北側）として役割を担っている[3]。 北側ゲートウェイである茨城港は、日立港区、常陸那珂港区および大洗港区の3港区からなる港湾で、各港区を差別化して機能を分担することで、コンテナ船、RORO、フェリー、バルク、客船など、多様なニーズに対応させている[3]。京浜港と比べ混雑が少なく、2011年（平成23年）3月には北関東自動車道が全線開通するなど陸上交通路のアクセス環境も向上しており、港への所要時間短縮による物流の効率化が見込まれている[3]。防災面では、首都圏直下地震など大規模自然災害発生などの有事に、東京湾諸港の港湾機能を補完する役割を果たすことが期待されている[3]。
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