| 膠済旅客専用線 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 国 | |
| 所在地 | 山東省 |
| 種類 | 高速鉄道 |
| 起点 | 青島駅 |
| 終点 | 済南駅 |
| 駅数 | 14 |
| 開業 | 2008年7月20日 |
| 所有者 | 中国鉄路総公司 |
| 運営者 | 膠済鉄路客運専線有限責任公司 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 361.7 km |
| 軌間 | 1,435 mm (標準軌) |
| 線路数 | 復線 |
| 電化区間 | 全線 |
| 電化方式 | AC25kV |
| 最高速度 | 200 km/h |
| テンプレートを表示 | |
| 駅・施設・キロ程 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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膠済旅客専用線(こうさいりょかくせんようせん、中文表記:胶济客运专线、英文表記:Qingdao–Ji'nan High-Speed Railway)は、中華人民共和国山東省青島市の青島駅と済南市の済南駅を結ぶ中国鉄路総公司の高速鉄道路線。運営は膠済鉄路客運専線有限責任公司が行っている[1]。別称は膠済鉄路四線、膠済客線。
中華人民共和国の「四縦四横」高速鉄道ネットワーク計画のうち、青太旅客専用線を形成する路線の一つである。山東省青島駅を起点として濰坊市、淄博市を経由して済南駅まで14駅が設置されている。また、連絡線により済南西駅も入線できる。全長361.7km、設計最高速度250km/h、営業最高速度200km/h、全線所要時間2時間30分。2007年1月8日着工、2008年12月21日全線開業[2]。
| 駅名 | 駅間 キロ | 累計 キロ | 接続路線・備考 | 所在地 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日本語 | 簡体字中国語 | 英語 | |||||
| 青島駅 | 青岛站 | Qingdao | - | 0.0 | CR■膠済線 QM■1号線・■3号線 | 青島市 | 市南区 |
| 青島北駅 | 青岛北站 | Qingdaobei | 15.4 | 15.4 | CR■膠済線・■青塩線 ■青栄都市間鉄道 QM■1号線・■3号線・■8号線 | 李滄区 | |
| 城陽駅 | 城阳站 | Chengyang | 15.6 | 31.0 | ■青栄都市間鉄道 | 城陽区 | |
| 膠州北駅 | 胶州北站 | Jiaozhoubei | 32.0 | 63.0 | CR■済青高速鉄道 QM■8号線・■14号線(計画中) | 膠州市 | |
| 高密駅 | 高密站 | Gaomi | 25.8 | 88.8 | 濰坊市 | 高密市 | |
| 峡山駅 | 峡山站 | Xiashan | 27.1 | 115.9 | 昌邑市 | ||
| 濰坊駅 | 潍坊站 | Weifang | 45.5 | 161.4 | 濰城区 | ||
| 昌楽駅 | 昌乐站 | Changle | 23.6 | 185.0 | 昌楽県 | ||
| 青州市駅 | 青州市站 | Qingzhoushi | 31.0 | 216.0 | 青州市 | ||
| 臨淄駅 | 临淄站 | Linzi | 18.2 | 234.2 | 淄博市 | 臨淄区 | |
| 淄博駅 | 淄博站 | Zibo | 23.0 | 257.2 | 張店区 | ||
| 周村東駅 | 周村东站 | Zhoucundong | 14.4 | 271.6 | 周村区 | ||
| 章丘駅 | 章丘站 | Zhangqiu | 42.6 | 314.2 | 済南市 | 章丘区 | |
| 大明湖駅 | 大明湖站 | Daminghu | 44.0 | 358.2 | 天橋区 | ||
| 済南駅 | 济南站 | Jinan | 3.5 | 361.7 | CR■京滬線・■膠済線 済南軌道交通■6号線(計画中) | 天橋区 | |
| 済南西駅 | 济南西站 | Jinanxi | 連絡線経由 | CR■京滬高速鉄道・■石済旅客専用線 ■済鄭高速鉄道(中国語版) 済南軌道交通■1号線、■4号線(計画中)、■6号線(計画中) | 槐蔭区 | ||
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| 1:運営最高速度は160キロ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||