| 東大宮駅 | |
|---|---|
西口(2008年3月) | |
| ひがしおおみや Higashi-Ōmiya | |
◄土呂 (2.1 km) (3.8 km)蓮田► | |
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| 所在地 | さいたま市見沼区東大宮四丁目76-61 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
| 所属路線 | ■東北本線(宇都宮線) |
| キロ程 | 35.4 km(東京起点) 東京から尾久経由で35.6 km |
| 電報略号 | ヒオ |
| 駅構造 | 地上駅(橋上駅)[1] |
| ホーム | 1面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- | 32,237人/日(降車客含まず) -2024年- |
| 開業年月日 | 1964年(昭和39年)3月20日[2] |
| 備考 | 業務委託駅(お客さまサポートコールシステム導入駅[3]) |
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東大宮駅(ひがしおおみやえき)は、埼玉県さいたま市見沼区東大宮四丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅である。
「宇都宮線」の愛称区間に含まれており、上野駅発着系統と、新宿駅経由で横須賀線に直通する湘南新宿ライン、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。
1959年(昭和34年)12月25日に、砂駅(当駅の計画段階での名称)設置について日本国有鉄道(国鉄)総裁が決裁[4]。1963年(昭和38年)3月1日に鍬入れ式が挙行された[5]。
島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有している[1]。
蓮田駅管理の業務委託駅(JR東日本ステーションサービス受託)で、多機能券売機[3]、指定席券売機[3]、Suica対応自動改札機が設置されている。なお、お客さまサポートコールシステムが導入されており、早朝は遠隔対応のため改札係員は不在となる[3][14][19]。
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■ 宇都宮線(東北線) | 下り | 久喜・小山・宇都宮・黒磯方面[20] |
| 2 | ■ 宇都宮線(東北線) | 上り | 大宮・東京・新宿・横浜・大船方面[20] |
| ■湘南新宿ライン | |||
| ■上野東京ライン |
JR東日本によると、2024年度(令和6年度)の1日平均乗車人員は32,237人である[JR 1]。さいたま市の中心部から離れてはいるが、駅の所在する見沼区の住民だけでなく、市境が近い上尾市の住民や、芝浦工業大学および栄東中学・高等学校の学生・関係者の利用もある。
2023年度(令和5年度)時点で、大宮駅より北側に所在する宇都宮線の駅では宇都宮駅、久喜駅に次ぐ第3位の乗車人員であり、他の路線への乗り換えがない駅としては最も多い。
快速列車の当駅停車を求める声が多く、隣の蓮田駅と連続停車になることや、当駅では待避ができないこと、また当駅に停車すると混雑が快速に集中するおそれがあることからなど、ダイヤ上の影響が大きいとして長年快速の停車は実現しなかった[21]が、2021年(令和3年)3月13日のダイヤ改正より快速ラビットと湘南新宿ライン快速の停車駅に加えられた[17]。
なお、1987年度(昭和62年度)以降の推移は以下のとおりである。
| 1日平均乗車人員推移 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 | ||
| JR | 埼玉県 | さいたま市 | ||||
| 1987年(昭和62年) | 18,890 | [市 1] | ||||
| 1988年(昭和63年) | 20,478 | |||||
| 1989年(平成元年) | 21,642 | |||||
| 1990年(平成02年) | 22,780 | |||||
| 1991年(平成03年) | 24,560 | |||||
| 1992年(平成04年) | 25,399 | [市 2] | ||||
| 1993年(平成05年) | 26,383 | [市 3] | ||||
| 1994年(平成06年) | 26,885 | [市 4] | ||||
| 1995年(平成07年) | 27,918 | [市 5] | ||||
| 1996年(平成08年) | 27,962 | [市 6] | ||||
| 1997年(平成09年) | 27,640 | [市 7] | ||||
| 1998年(平成10年) | 27,553 | [市 8] | ||||
| 1999年(平成11年) | 27,685 | [県 1] | [市 9] | |||
| 2000年(平成12年) | 27,959 | [JR 2] | [県 2] | [市 10] | ||
| 2001年(平成13年) | 27,995 | [JR 3] | [県 3] | [市 11] | ||
| 2002年(平成14年) | 28,735 | [JR 4] | [県 4] | [市 12] | ||
| 2003年(平成15年) | 29,082 | [JR 5] | [県 5] | [市 13] | ||
| 2004年(平成16年) | 29,557 | [JR 6] | [県 6] | [市 14] | ||
| 2005年(平成17年) | 30,385 | [JR 7] | [県 7] | [市 15] | ||
| 2006年(平成18年) | 30,606 | [JR 8] | [県 8] | [市 16] | ||
| 2007年(平成19年) | 30,967 | [JR 9] | [県 9] | [市 17] | ||
| 2008年(平成20年) | 31,201 | [JR 10] | [県 10] | [市 18] | ||
| 2009年(平成21年) | 30,907 | [JR 11] | [県 11] | [市 19] | ||
| 2010年(平成22年) | 30,566 | [JR 12] | [県 12] | [市 20] | ||
| 2011年(平成23年) | 30,845 | [JR 13] | [県 13] | [市 21] | ||
| 2012年(平成24年) | 7,135 | 24,558 | 31,694 | [JR 14] | [県 14] | [市 22] |
| 2013年(平成25年) | 7,268 | 25,176 | 32,445 | [JR 15] | [県 15] | [市 23] |
| 2014年(平成26年) | 7,287 | 24,748 | 32,035 | [JR 16] | [県 16] | [市 24] |
| 2015年(平成27年) | 7,393 | 25,230 | 32,623 | [JR 17] | [県 17] | [市 25] |
| 2016年(平成28年) | 7,403 | 25,239 | 32,642 | [JR 18] | [県 18] | [市 26] |
| 2017年(平成29年) | 7,513 | 25,510 | 33,023 | [JR 19] | [県 19] | [市 27] |
| 2018年(平成30年) | 7,616 | 25,735 | 33,351 | [JR 20] | [県 20] | [市 28] |
| 2019年(令和元年) | 7,347 | 26,183 | 33,531 | [JR 21] | [県 21] | [市 29] |
| 2020年(令和02年) | 5,155 | 19,217 | 24,373 | [JR 22] | [県 22] | [市 30] |
| 2021年(令和03年) | 6,330 | 21,397 | 27,727 | [JR 23] | [県 23] | [市 31] |
| 2022年(令和04年) | 7,278 | 22,955 | 30,234 | [JR 24] | [県 24] | [市 32] |
| 2023年(令和05年) | 7,808 | 23,722 | 31,530 | [JR 25] | [県 25] | [市 33] |
| 2024年(令和06年) | 8,094 | 24,143 | 32,237 | [JR 1] | ||

| のりば | 運行事業者 | 系統・行先 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 1 | 国際興業バス | 東大03:大和田駅 | 小型車での運行 |
| さいたま市乗合タクシー[注 1] | さいたま市見沼区大砂土東地区乗合タクシー「みぬま号」:土呂駅 | 平日のみ運行 | |
| 2 | 国際興業バス |
|
| のりば | 運行事業者 | 系統・行先 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 1 | 東武バスウエスト | 東大12:診療所 / 原市団地中学校入口 / 原市団地循環 | 診断所行きは平日のみ運行。また、診断所行きと原市団地中学校入口行きは深夜バスも運行 |
| 2 | 東大11:尾山台団地循環 | 平日朝夕、土休日朝昼のみ運行 | |
| 朝日 | 上尾市運行バス[注 2] | HO21・HO22:上尾駅東口 | |
| 東大宮駅西口 | 国際興業バス | ミッドナイトアロー蓮田・久喜:久喜駅西口 | 深夜急行バスで、平日1本のみ運行。また、降車専用 |
| (ガーデンエクスプレス前) | 東京富士交通 | イオンモール上尾無料シャトルバス | 土休日のみ運行 |