| こくらし 小倉市 | |||
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| 廃止日 | 1963年2月10日 | ||
| 廃止理由 | 新設合併 小倉市、門司市、戸畑市、八幡市、若松市 →北九州市 | ||
| 現在の自治体 | 北九州市 | ||
| 廃止時点のデータ | |||
| 国 | |||
| 地方 | 九州地方 | ||
| 都道府県 | 福岡県 | ||
| 市町村コード | なし(導入前に廃止) | ||
| 面積 | 208.72km2. | ||
| 総人口 | 305,423人 (1962年(昭和37年)10月1日) | ||
| 隣接自治体 | 門司市、戸畑市、八幡市、直方市、行橋市、田川郡香春町、方城町、赤池町、京都郡苅田町、勝山町 | ||
| 小倉市役所 | |||
| 所在地 | 福岡県小倉市 | ||
| 座標 | 北緯33度53分00秒東経130度52分31秒 / 北緯33.88342度 東経130.87519度 /33.88342; 130.87519座標:北緯33度53分00秒東経130度52分31秒 / 北緯33.88342度 東経130.87519度 /33.88342; 130.87519 | ||
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小倉市(こくらし)は、かつて福岡県東部に存在した市。現在の北九州市小倉北区と小倉南区に相当する。
旧企救郡(きくぐん)の一角で、1963年(昭和38年)2月10日、門司市・戸畑市・八幡市・若松市と合併して北九州市となった。1963年4月1日、北九州市の政令指定都市移行に伴い、旧小倉市は小倉区となり、1974年(昭和49年)には小倉北区と小倉南区に分区された。
律令制下では豊前国企救郡の一地域となる。関ヶ原の戦いの論功行賞により豊前国の統治を始めた細川忠興が、1602年(慶長7年)から当地に小倉城を築く。これ以後、小倉藩の城下町となる。江戸時代初期には貿易の中心である長崎まで続く長崎街道の起点となるなど、当時から交通の要衝であった[1]。1632年(寛永9年)には細川氏に代わり、小笠原忠真が移封され、以後は小笠原氏による統治が続いた。1866年(慶応2年)の長州征伐において長州藩側の反撃を受けて、小倉藩自らの手により小倉城は火が点けられ焼失した(現在の小倉城は1959年に復元された物)。
明治時代、廃藩置県により小倉県が成立し、小倉はその県庁所在地となったが、1876年(明治9年)に小倉県が福岡県に合併されたため、県庁所在地ではなくなった。その後も、官営八幡製鉄所を擁する八幡市などとともに北九州工業地帯の中心地として製造業のほか、軍需工業が発展した。特に1933年に建設された小倉造兵廠は、風船爆弾の製造基地ともなった。また、森鷗外は、軍医時代には一時期小倉に赴任していた。 戦前は小倉城に日本陸軍の第12師団が置かれている時期もあるなど、軍事都市であった。
第二次世界大戦の終結直前、1945年8月9日のアメリカ軍による長崎市への原子爆弾投下は当初の投下目標は広島と同様に軍都であった小倉であった。長崎に変更された要因は、悪天候と、前日の八幡大空襲の余燼のためだった(八幡製鉄所の作業員がコールタールを燃やし煙幕を張ったためとする説もある)といわれる。小倉における原爆投下予定地は小倉造兵廠であり、日本の軍事拠点ということから広島市と共に原爆投下の候補地だった。10月17日、アメリカ軍が進駐。
1950年(昭和25年)、朝鮮戦争が始まると在日アメリカ軍内の緊張が高まり、小倉や板付飛行場で灯火管制が実施。警戒警報も発令された。さらに同年7月11日、市内に存在した城野キャンプから黒人兵250人がトラックを使い脱走。脱走兵は市内で強盗、暴行を働き、出動したアメリカ軍との間で市街戦となった。4日後の7月15日に鎮圧(小倉黒人米兵集団脱走事件)[2]。
北九州市発足以降も、小倉北区は小倉城の城下町から続く北九州の商業の中心エリアとして栄えている。
町村制施行時は企救郡の一町として発足し、その後市制を施行し、企救郡内の町村を次々と編入して拡大した。
| 代 | 氏名 | 就任日 | 退任日 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 官選 | ||||
| - | 原口大成 | 1900年(明治33年)4月1日 | 1900年(明治33年)6月28日 | 臨時市長代理 |
| 1 | 吉沢直行 | 1900年(明治33年)6月28日 | 1901年(明治34年)2月8日 | |
| 2 | 村岡益章 | 1901年(明治34年)6月26日 | 1906年(明治39年)1月29日 | |
| 3 | 末弘直方 | 1906年(明治39年)5月25日 | 1912年(明治45年)5月24日 | |
| 4 | 龍岡信熊 | 1912年(大正元年)9月27日 | 1916年(大正5年)9月26日 | |
| 5 | 田中武雄 | 1916年(大正5年)12月28日 | 1918年(大正7年)2月27日 | 死去 |
| 6 | 小浜松次郎 | 1918年(大正7年)7月22日 | 1921年(大正10年)1月12日 | |
| 7 | 新妻駒五郎 | 1921年(大正10年)7月18日 | 1925年(大正14年)7月17日 | |
| 8 | 守永平助 | 1925年(大正14年)11月13日 | 1927年(昭和2年)4月11日 | |
| 9 | 神崎慶次郎 | 1927年(昭和2年)6月14日 | 1931年(昭和6年)6月15日 | |
| 10 | 1931年(昭和6年)6月16日 | 1933年(昭和8年)9月19日 | ||
| 11 | 百済文輔 | 1934年(昭和9年)3月21日 | 1938年(昭和13年)3月20日 | |
| 12 | 嶋永太郎 | 1938年(昭和13年)4月20日 | 1942年(昭和17年)3月7日 | 死去 |
| 13 | 末松茂治 | 1942年(昭和17年)5月27日 | 1946年(昭和21年)1月25日 | |
| 12 | 浜田良祐 | 1946年(昭和21年)7月4日 | 1947年(昭和22年)3月20日 | |
| 公選 | ||||
| 13 | 浜田良祐 | 1947年(昭和22年)4月5日 | 1951年(昭和26年)4月4日 | |
| 14 | 1951年(昭和26年)4月23日 | 1955年(昭和30年)5月1日 | ||
| 15 | 林信雄 | 1955年(昭和30年)5月2日 | 1959年(昭和34年)5月1日 | |
| 16 | 1959年(昭和34年)5月2日 | 1963年(昭和38年)2月9日 | ||
小倉は、九州と本州の接点の交通都市で、江戸時代の小倉城下には、長崎街道の始点に当たる常盤橋が設けられた。
小倉駅は鹿児島本線・日豊本線の結節点となっている。※合併前は山陽新幹線は未開通。道路においても、国道3号・国道10号の分岐点にあたる。
九州自動車道では、小倉東ICと小倉南ICが設けられている。小倉東ICと小倉南ICの間には、北九州JCTがあり、東九州自動車道の起点となっている。※ 合併前はいずれも未開通。
旧・北九州空港は小倉空港として1961年(昭和36年)より民間飛行場として供用が開始された。
「無法松の一生」の舞台である。7月末に開かれる小倉祇園太鼓は「太鼓祇園」の別名を持ち、坂本冬美の歌「あばれ太鼓」にも歌われている。
※ 北九州市発足以前の誕生者
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