 | この項目では、東京都豊島区にあるJR東日本山手線の大塚駅について説明しています。開業前の仮称が「大塚駅」だった東京都八王子市にある多摩都市モノレール線の駅については「大塚・帝京大学駅」をご覧ください。 |
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| 大塚駅 | |
|---|---|
 北口（2017年12月） | |
| おおつか Ōtsuka | |
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| 所在地 | 東京都豊島区南大塚三丁目 |
| 所属事業者 | |
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大塚駅（おおつかえき）は、東京都豊島区南大塚三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）山手線の駅である。
本項では、付近にある東京都交通局都電荒川線（東京さくらトラム）の大塚駅前停留場（おおつかえきまえていりゅうじょう）についても記述する。
大塚駅にJR東日本の山手線、大塚駅前停留所に東京都交通局の都電荒川線が乗り入れ、接続駅となっている。
JR東日本の駅には環状線としての山手線電車のみが停車し、山手貨物線を走行する湘南新宿ラインやその他の列車はホームがないため停車しない。特定都区市内制度における「東京都区内」および「東京山手線内」に属している。駅番号はJR東日本が「JY 12」、東京都交通局（大塚駅前停留場）が「SA 23」[1]。
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山手線の駅は、日本鉄道が池袋停車場 -田端停車場間を短絡する路線（山手線支線、計画時の名称は豊島線）を敷設した際に設置された。当初は目白停車場の北方で分岐して田端までを結ぶ計画で、途中には雑司ヶ谷停車場（未成）と巣鴨停車場のみで、当地周辺に停車場は予定されていなかったが、工事計画の見直しにより現在の経路となり、雑司ヶ谷停車場に代わって当地に停車場が設置されることとなった[2][3]。この着工時の計画では当地（当時・巣鴨村大字巣鴨字宮仲）の小字から「宮仲停車場」とされていたが[3]、開業時には東京市内の最寄りの地名から「大塚停車場」と名付けられた。
当駅周辺はもともと巣鴨村（のち西巣鴨町）であり、駅前の巣鴨警察署をはじめ当駅周辺や当駅より西側や南側でも「巣鴨」と名が付くものがいくつか存在している。しかし、駅の開業後は駅名に合わせて次第に「大塚」と呼ばれるようになり、1969年の住居表示実施に伴い、実態に合わせて現在の「北大塚」および「南大塚」となった[4]。駅名から町名が変更された例としては山手線沿線では他に「恵比寿」、「代々木」、「高田馬場」、「目黒」、沿線以外では「新小岩」、「中野」、「中板橋」、「練馬」（西武・都営）等がある。
都電の大塚駅前停留場としては、かつては現在の荒川線の停留場とは別に、1971年に廃止された大塚線（16系統、都営バス都02系統の前身）にも大塚駅前停留場が存在した。こちらは現在の大塚駅南口交差点の南付近にあった路線終点であり、荒川線とは線路が分断されていた。
第二次世界大戦前はデパート、花街もあり賑わっていたため、大塚に地下鉄が乗り入れる計画があったが、大塚駅一帯は低地で、地下鉄を通す技術が難しかったこともあり、実現しなかった。
| JR 大塚駅 | |
|---|---|
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| おおつか Ōtsuka | |
◄JY 13池袋 (1.8 km) (1.1 km)巣鴨 JY 11► | |
| 所在地 | 東京都豊島区南大塚三丁目33-1 |
| 駅番号 | JY12 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■山手線 |
| キロ程 | 17.2 km（品川起点） |
| 電報略号 | オツ←ヲツ |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 54,351人/日（降車客含まず） -2024年- |
| 開業年月日 | 1903年（明治36年）4月1日[5] |
| 備考 | |
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JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託している巣鴨駅管理の業務委託駅[12]。島式ホーム1面2線を有する高架駅。線路の南北の地上部分にそれぞれ南口と北口の駅舎が建てられていたが（特に南口は山手線の駅舎としては貴重な木造駅舎であった）、2棟とも2009年に解体され、バリアフリー対応などの改良工事が行われた。改良工事の進捗により、2008年6月1日より池袋寄りにエスカレーターが設置され、後にエレベーターも設置された。そして、2009年1月11日より新改札口を開設し、旧南口・北口および各切符売り場が廃止され、新出入口に移動したので、南口・北口間を改札を通る事なく行き来できるようになった。後に構内（いわゆる駅ナカ）に飲食店やパン店などが開店した。
2013年（平成25年）、駅南口に地上12階・地下1階の駅ビル「JR大塚南口ビル」が建造された[11]。地下1階 - 地上4階には複合商業施設「アトレヴィ大塚」（2013年9月21日開業）が入っている他[10]、スポーツ施設、保育園、オフィスなどが入居している[11]。また都電大塚駅前停留場への連絡通路の確保や、環境に配慮した設備の導入などが成されている。
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  山手線 | 内回り | 池袋・新宿・渋谷方面 |
| 2 | 外回り | 田端・上野・東京方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
| 東京都交通局 大塚駅前停留場 | |
|---|---|
| おおつかえきまえ Otsuka-ekimae | |
◄SA 22巣鴨新田 (0.5 km) (0.5 km)向原 SA 24► | |
| 所在地 | 東京都豊島区南大塚三丁目 |
| 駅番号 | SA23 |
| 所属事業者 | 東京都交通局 |
| 所属路線 | 都電荒川線（東京さくらトラム） |
| キロ程 | 8.9 km（三ノ輪橋起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- | 7,990人/日 -2020年- |
| 開業年月日 | 1911年（明治44年）8月20日 |
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相対式ホーム2面2線を有する地上駅。JR高架下、大塚駅の巣鴨方、ガード下いっぱいにホームが設けられている。同駅の南口・北口双方から当停留場に至ることが可能で、事実上JRの駅の自由通路を兼ねている。
西側の線路に上り（三ノ輪橋方面）、東側の線路に下り（早稲田方面）の電車が発着する。駅の向原方には渡り線があり、大塚駅前止まりの電車がこれを用いて転線する。
下りホームの北端近くに窓口があり、都電や都営バスの定期券などを発売している[18]。
| 乗車ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 西側 |  都電荒川線（東京さくらトラム） | 上り | 三ノ輪橋方面 |
| 東側 | 下り | 早稲田方面 |
各年度の1日平均乗車人員数は下表の通り。
| 年度 | 日本鉄道 / 国鉄 | 出典 |
|---|---|---|
| 1903年（明治36年） | 66 | [東京府統計 1] |
| 1904年（明治37年） | 64 | [東京府統計 2] |
| 1905年（明治38年） | 73 | [東京府統計 3] |
| 1907年（明治40年） | 159 | [東京府統計 4] |
| 1908年（明治41年） | 161 | [東京府統計 5] |
| 1909年（明治42年） | 220 | [東京府統計 6] |
| 1911年（明治44年） | 560 | [東京府統計 7] |
| 1912年（大正元年） | 668 | [東京府統計 8] |
| 1913年（大正02年） | 1,023 | [東京府統計 9] |
| 1914年（大正03年） | 1,397 | [東京府統計 10] |
| 1915年（大正04年） | 1,875 | [東京府統計 11] |
| 1916年（大正05年） | 2,528 | [東京府統計 12] |
| 1919年（大正08年） | 4,859 | [東京府統計 13] |
| 1920年（大正09年） | 6,049 | [東京府統計 14] |
| 1922年（大正11年） | 8,661 | [東京府統計 15] |
| 1923年（大正12年） | 13,495 | [東京府統計 16] |
| 1924年（大正13年） | 14,767 | [東京府統計 17] |
| 1925年（大正14年） | 15,633 | [東京府統計 18] |
| 1926年（昭和元年） | 18,305 | [東京府統計 19] |
| 1927年（昭和02年） | 19,872 | [東京府統計 20] |
| 1928年（昭和03年） | 21,876 | [東京府統計 21] |
| 1929年（昭和04年） | 20,744 | [東京府統計 22] |
| 1930年（昭和05年） | 18,826 | [東京府統計 23] |
| 1931年（昭和06年） | 16,931 | [東京府統計 24] |
| 1932年（昭和07年） | 16,051 | [東京府統計 25] |
| 1933年（昭和08年） | 16,471 | [東京府統計 26] |
| 1934年（昭和09年） | 17,251 | [東京府統計 27] |
| 1935年（昭和10年） | 17,559 | [東京府統計 28] |
| 年度 | 国鉄 / JR東日本 | 出典 |
|---|---|---|
| 1953年（昭和28年） | 25,956 | [東京都統計 1] |
| 1954年（昭和29年） | 27,707 | [東京都統計 2] |
| 1955年（昭和30年） | 29,701 | [東京都統計 3] |
| 1956年（昭和31年） | 32,282 | [東京都統計 4] |
| 1957年（昭和32年） | 34,300 | [東京都統計 5] |
| 1958年（昭和33年） | 36,459 | [東京都統計 6] |
| 1959年（昭和34年） | 38,738 | [東京都統計 7] |
| 1960年（昭和35年） | 41,983 | [東京都統計 8] |
| 1961年（昭和36年） | 43,519 | [東京都統計 9] |
| 1962年（昭和37年） | 47,526 | [東京都統計 10] |
| 1963年（昭和38年） | 50,382 | [東京都統計 11] |
| 1964年（昭和39年） | 53,014 | [東京都統計 12] |
| 1965年（昭和40年） | 54,339 | [東京都統計 13] |
| 1966年（昭和41年） | 55,856 | [東京都統計 14] |
| 1967年（昭和42年） | 54,823 | [東京都統計 15] |
| 1968年（昭和43年） | 55,346 | [東京都統計 16] |
| 1969年（昭和44年） | 51,099 | [東京都統計 17] |
| 1970年（昭和45年） | 51,110 | [東京都統計 18] |
| 1971年（昭和46年） | 51,369 | [東京都統計 19] |
| 1972年（昭和47年） | 52,551 | [東京都統計 20] |
| 1973年（昭和48年） | 52,466 | [東京都統計 21] |
| 1974年（昭和49年） | 54,501 | [東京都統計 22] |
| 1975年（昭和50年） | 53,992 | [東京都統計 23] |
| 1976年（昭和51年） | 55,419 | [東京都統計 24] |
| 1977年（昭和52年） | 53,608 | [東京都統計 25] |
| 1978年（昭和53年） | 53,137 | [東京都統計 26] |
| 1979年（昭和54年） | 52,801 | [東京都統計 27] |
| 1980年（昭和55年） | 51,156 | [東京都統計 28] |
| 1981年（昭和56年） | 51,216 | [東京都統計 29] |
| 1982年（昭和57年） | 50,803 | [東京都統計 30] |
| 1983年（昭和58年） | 50,678 | [東京都統計 31] |
| 1984年（昭和59年） | 49,967 | [東京都統計 32] |
| 1985年（昭和60年） | 49,668 | [東京都統計 33] |
| 1986年（昭和61年） | 50,134 | [東京都統計 34] |
| 1987年（昭和62年） | 48,997 | [東京都統計 35] |
| 1988年（昭和63年） | 51,622 | [東京都統計 36] |
| 1989年（平成元年） | 52,836 | [東京都統計 37] |
| 1990年（平成02年） | 57,030 | [東京都統計 38] |
| 1991年（平成03年） | 58,828 | [東京都統計 39] |
| 1992年（平成04年） | 60,208 | [東京都統計 40] |
| 1993年（平成05年） | 59,132 | [東京都統計 41] |
| 1994年（平成06年） | 57,334 | [東京都統計 42] |
| 1995年（平成07年） | 56,377 | [東京都統計 43] |
| 1996年（平成08年） | 56,389 | [東京都統計 44] |
| 1997年（平成09年） | 56,025 | [東京都統計 45] |
| 1998年（平成10年） | 55,978 | [東京都統計 46] |
| 1999年（平成11年） | [JR 1]56,231 | [東京都統計 47] |
| 2000年（平成12年） | [JR 2]54,956 | [東京都統計 48] |
| 年度 | JR東日本 | 出典 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 定期外 | 定期 | 合計 | 前年度比 | 順位 | JR | 東京都 | |
| 2001年（平成13年） | [JR 3]55,198 | 77位 | [東京都統計 49] | ||||
| 2002年（平成14年） | [JR 4]54,927 | 79位 | [東京都統計 50] | ||||
| 2003年（平成15年） | [JR 5]54,532 | 79位 | [東京都統計 51] | ||||
| 2004年（平成16年） | [JR 6]53,554 | 81位 | [東京都統計 52] | ||||
| 2005年（平成17年） | [JR 7]52,510 | 85位 | [東京都統計 53] | ||||
| 2006年（平成18年） | [JR 8]53,477 | 85位 | [東京都統計 54] | ||||
| 2007年（平成19年） | [JR 9]53,442 | 86位 | [東京都統計 55] | ||||
| 2008年（平成20年） | [JR 10]53,890 | 86位 | [東京都統計 56] | ||||
| 2009年（平成21年） | [JR 11]53,295 | 87位 | [東京都統計 57] | ||||
| 2010年（平成22年） | [JR 12]53,346 | 85位 | [東京都統計 58] | ||||
| 2011年（平成23年） | [JR 13]51,861 | 87位 | [東京都統計 59] | ||||
| 2012年（平成24年） | 23,620 | 28,342 | [JR 14]51,963 | 89位 | [東京都統計 60] | ||
| 2013年（平成25年） | 24,170 | 28,972 | [JR 15]53,142 | 90位 | [東京都統計 61] | ||
| 2014年（平成26年） | 24,522 | 29,479 | [JR 16]54,001 | 86位 | [東京都統計 62] | ||
| 2015年（平成27年） | 24,909 | 30,817 | [JR 17]55,726 | 84位 | [東京都統計 63] | ||
| 2016年（平成28年） | 25,083 | 31,620 | [JR 18]56,703 | 1.8 | 84位 | [東京都統計 64] | |
| 2017年（平成29年） | 25,366 | 31,964 | [JR 19]57,330 | 1.1 | 85位 | [東京都統計 65] | |
| 2018年（平成30年） | 26,401 | 32,525 | [JR 20]58,926 | 2.8 | 83位 | [東京都統計 66] | |
| 2019年（令和元年） | 26,166 | 32,715 | [JR 21]58,882 | -0.1 | 84位 | [東京都統計 67] | |
| 2020年（令和02年） | 17,637 | 25,527 | [JR 22]43,165 | -26.7 | 79位 | ||
| 2021年（令和03年） | 19,656 | 24,737 | [JR 23]44,393 | 2.8 | 83位 | ||
| 2022年（令和04年） | 23,036 | 25,473 | [JR 24]48,509 | 9.3 | 86位 | ||
| 2023年（令和05年） | 25,433 | 26,819 | [JR 25]52,252 | 7.7 | 83位 | ||
| 2024年（令和06年） | 26,718 | 27,633 | 54,351 | 4.0 | 82位 | [JR 26] | |
都営バスの大塚駅前停留所が設けられている。かつては南口駅前広場に1番乗り場がある他は近辺の路上に設置されている状態だったが、駅前ロータリー整備に伴い、すべて大塚駅南口交差点部分に集約された。
