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坂田駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
曖昧さ回避この項目では、滋賀県にある駅について説明しています。その他の駅については「坂田駅 (曖昧さ回避)」をご覧ください。
曖昧さ回避「酒田駅」とは異なります。
坂田駅
東口（2010年3月）
さかた
Sakata
◄JR-A10田村 (2.3 km)
(2.4 km)米原 JR-A12►
地図
所在地滋賀県米原市宇賀野842
駅番号JR-A11
所属事業者西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線■北陸本線（琵琶湖線）
キロ程43.5 km（敦賀起点）
電報略号サカ
駅構造地上駅
ホーム2面2線[1]
乗降人員
-統計年度-		1,114人/日
-2023年[統計 1]-
開業年月日1931年（昭和6年）9月15日[2]
備考無人駅（自動券売機有）
*1954年に法性寺駅から改称。
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坂田駅（さかたえき）は、滋賀県米原市宇賀野にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線の駅である。駅番号はJR-A11。「琵琶湖線」の愛称区間に含まれている。

歴史

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東海道本線彦根駅と北陸本線長浜駅の間にガソリンカー運行が開始されるにあたって既存駅間に新設された気動車列車向けの駅であった。こうした経緯から、1991年（平成3年）までは木ノ本駅 - 米原駅・彦根駅間を区間運転する気動車列車を中心に停車し、そのほかは大半が通過する駅であった。

駅構造

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相対式ホーム2面2線を有する地上駅[1]。有効長は8両編成分。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。米原駅管理の無人駅であるが、自動券売機はその外側に設置されている。

入場時にはホーム側面の小さな建物（ICOCA等のための簡易タイプ自動改札機を設置）から直接ホームに入場する動線となっている。また、下りホームへ向かう際はホーム外の地下道で線路の反対側に回る必要がある。

駅西側にある市営の駐車場は無料となっており、駅利用者の利便を図っている。

のりば

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ホーム路線方向行先
東側A 北陸本線上り米原方面[8]
西側下り長浜・敦賀方面[8]
  • ホーム（2010年3月）
    ホーム（2010年3月）

利用状況

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JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2023年度の1日当たりの利用者数は1,114人[統計 1]。「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

年度1日平均
乗車人員		出典
1992年236[統計 2]
1993年302[統計 3]
1994年326[統計 4]
1995年341[統計 5]
1996年380[統計 6]
1997年405[統計 7]
1998年478[統計 8]
1999年552[統計 9]
2000年544[統計 10]
2001年552[統計 11]
2002年574[統計 12]
2003年582[統計 13]
2004年572[統計 14]
2005年550[統計 15]
2006年575[統計 16]
2007年612[統計 17]
2008年647[統計 18]
2009年632[統計 19]
2010年633[統計 20]
2011年625[統計 21]
2012年529[統計 22]
2013年605[統計 23]
2014年622[統計 24]
2015年623[統計 25]
2016年620[統計 26]
2017年637[統計 27]
2018年628[統計 28]
2019年636[統計 29]
2020年495[統計 30]
2021年537[統計 31]
2022年559[統計 32]

駅周辺

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近江母の郷コミュニティハウス（2020年11月）

バス路線

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駅前に「坂田駅」停留所があり、湖国バスの路線とまいちゃん号（米原市）のデマンドタクシー路線（エリアタクシー）が乗り入れる（「まいちゃん号」は要予約）[9][10]。

湖国バス

木之本米原線の運行があった当時は、ほぼ全便が当駅付近にあった「宇賀野」停留所のみを経由していたため、当駅への乗り入れは路線廃止時点で平日3便、土曜1便だけしかなかった。なお路線廃止に併せて「宇賀野」停留所も廃止されている[12]）。

隣の駅

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西日本旅客鉄道（JR西日本）
A 琵琶湖線（北陸本線）
■臨時快速
通過
■新快速・■普通
田村駅 (JR-A10) -坂田駅 (JR-A11) -米原駅 (JR-A12)

脚注

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[脚注の使い方]

記事本文

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注釈

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出典

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  1. ^ab中村ゆういち「北陸本線 各駅停車」『鉄道ジャーナル』 33巻、2号、鉄道ジャーナル社、1999年2月、44頁。 
  2. ^abcdef石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、131頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 
  3. ^『昭和12年10月1日現在鉄道停車場一覧』 -国立国会図書館デジタルコレクション
  4. ^八野, 良次「北陸線(米原～長浜)の直流化」『車両と電気』第42巻第11号、車両電気協会、1991年11月、11-13頁、doi:10.11501/2322934。 
  5. ^「JR年表」『JR気動車客車編成表 '99年版』ジェー・アール・アール、1999年7月1日、186頁。ISBN 4-88283-120-1。 
  6. ^『「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします 〜』（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2003年8月30日。オリジナルの2004年8月3日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20040803184954/www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030820a.html。 
  7. ^『近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します！』（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2016年7月20日。https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/07/page_8973.html。 
  8. ^ab“坂田駅|時刻表”. 西日本旅客鉄道. 2022年9月16日閲覧。
  9. ^“まいちゃん号の運行について”. 米原市 (2022年4月1日). 2022年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年10月1日閲覧。
  10. ^“田村駅～坂田駅間の乗合タクシーでの輸送について”. 近江鉄道. 2022年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年10月1日閲覧。
  11. ^“米原多和田線 経路図・路線図・運賃表”. 米原多和田線の新設. 湖国バス. 2022年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月9日閲覧。
  12. ^“木之本米原線 再編内容”. 木之本米原線の一部区間廃止. 湖国バス. 2022年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月9日閲覧。

利用状況

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  1. ^ab“移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）（令和5年度）”. 西日本旅客鉄道. 2025年3月15日閲覧。
  2. ^平成4年滋賀県統計書(PDF)
  3. ^平成5年滋賀県統計書(PDF)
  4. ^平成6年滋賀県統計書(PDF)
  5. ^平成7年滋賀県統計書(PDF)
  6. ^平成8年滋賀県統計書(PDF)
  7. ^平成9年滋賀県統計書(PDF)
  8. ^平成10年滋賀県統計書(PDF)
  9. ^平成11年滋賀県統計書(PDF)
  10. ^平成12年滋賀県統計書(PDF)
  11. ^平成13年滋賀県統計書(PDF)
  12. ^平成14年滋賀県統計書(PDF)
  13. ^平成15年滋賀県統計書(PDF)
  14. ^平成16年滋賀県統計書(PDF)
  15. ^平成17年滋賀県統計書(PDF)
  16. ^平成18年滋賀県統計書(PDF)
  17. ^平成19年滋賀県統計書(PDF)
  18. ^平成20年滋賀県統計書(PDF)
  19. ^平成21年滋賀県統計書(PDF)
  20. ^平成22年滋賀県統計書(PDF)
  21. ^平成23年滋賀県統計書(PDF)
  22. ^平成24年滋賀県統計書(PDF)
  23. ^平成25年滋賀県統計書(PDF)
  24. ^平成26年滋賀県統計書(PDF)
  25. ^平成27年滋賀県統計書(PDF)
  26. ^平成28年滋賀県統計書(PDF)
  27. ^平成29年滋賀県統計書(PDF)
  28. ^平成30年滋賀県統計書(PDF)
  29. ^令和元年滋賀県統計書(PDF)
  30. ^令和2年滋賀県統計書(PDF)
  31. ^令和3年滋賀県統計書(PDF)
  32. ^令和4年滋賀県統計書(PDF)

関連項目

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ウィキメディア・コモンズには、坂田駅に関連するカテゴリがあります。

外部リンク

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