就役中最古の防護巡洋艦「
アヴローラ 」（1903年就役）。帆走用マストを廃し、推進は蒸気機関に頼っている。
巡洋艦 （じゅんようかん、英語 :cruiser ）は、遠洋航行能力・高速性などを活かした攻撃力を持たせた軍艦 の艦種。ただし定義は国や年代によって多岐にわたる。
帆船 時代の軍艦は、備砲数による等級 と、想定任務による艦種によって類別されてきた。一般的に、二層以上の砲列甲板 に64門以上という多数の艦砲を備えた艦によって単縦陣 の戦列を構成して砲撃戦を戦うことから、これらが戦列艦 と称された。一方、これより小さく、砲列甲板が単層で備砲が20～50門程度の艦はフリゲート やコルベット と称され、艦隊決戦 の補助や通商破壊 、沿岸警備などにあたっていた。また更に小さい等外艦としてスループ や砲艦 、カッター やスクーナー などがあった[ 1] [ 2]
「クルーザー」のもとになった「クルーズ」という単語は、ラテン語で十字架を表す「クルクス」（crux ）に由来し、「海上をジグザグ航行する」ことをオランダ人が「クルイゼン」（cruisen ）と称していたのに倣って、17世紀 、イギリス人が「敵船を探し求める軍艦のジグザグ航海」を「クルーズ」と称するようになったとされる。すなわち、当時は艦種というよりは作戦行動を表す単語であり、例えばイギリス で1708年 に制定された巡洋艦法（Cruisers Act ）では、このような任務で得た捕獲賞金について規定されている[ 3] 1860年代 の南北戦争 の際には、南軍は13隻の武装船を通商破壊に投入したが、これらは「クルーザー」と称されていた[ 4]
この時期には舶用蒸気機関 が普及し、機帆船 の時代となっていた。南北戦争での経験を踏まえ、アメリカ海軍 は蒸気フリゲートの速力向上を図り、1864年 には「ワンパノアグ （英語版 ） イギリス海軍 は、1868年 、設計思想を更に進めて、船体を鉄製とするとともに、舷側に石炭庫を配置して空間装甲 としての機能をもたせた「インコンスタント （英語版 ） [ 5]
このように帆から推進機に変わっていく流れの中、帆 装に基づく従来の類別法とは異なる名称が望まれるようになり、イギリス海軍では1875年 進水の「シャノン 」を端緒として「巡洋艦」という艦種呼称が使われるようになり、1878年 には、既存のフリゲートとコルベットは巡洋艦に類別変更された[ 注 1] [ 6] 1882年 進水の「ヴォーバン 」は巡航鋼鉄艦（Cuirassé de Croisière ）と称され、「フリゲート」の名称は使われなくなっていった[ 4]
装甲帯巡洋艦の先駆者、「クニャージ・ポジャールスキー 」 元来、艦砲 では沿岸要塞 に対抗できないのがセオリーとされていた。しかしクリミア戦争 でフランス軍 が実戦投入した装甲浮き砲台 が要塞攻撃を成功させたことで、状況は一変した。この戦訓を踏まえて、フランス海軍 が1859年 に進水させた「ラ・グロワール 」と、これに対抗してイギリス海軍が1860年 に進水させた「ウォーリア 」により、世界の海軍は装甲艦 の時代に突入した。これらの装甲艦により攻撃された場合、要塞の優位性は盤石とはいえなくなっていた。鋼鉄艦・蒸気船 時代の到来とともに、造修・補給を担う基地を世界各地に維持することが重要になっていたことから、各国海軍の遣外艦隊はこれに対抗する必要が生じた[ 7]
1870年 にロシア帝国海軍 が竣工させた装甲フリゲートである「クニャージ・ポジャールスキー 」は、従来の装甲艦とは異なり舷側の装甲を水線部に限定する事で装甲重量を抑えており[ 8] 1875年 に竣工させた「ゲネラール＝アドミラール 」は同様に水線部に帯状の装甲を施しつつ長大な航続距離を獲得、装甲巡洋艦 の先鞭をつけた艦として評価されている[ 9] シャノン 」以降装甲帯を有する巡洋艦の建造を進め、これらの艦は装甲帯巡洋艦 （belted cruiser ）と称される[ 10] [ 10]
このため、イギリス海軍の装甲帯巡洋艦は1884年 度計画のオーランド級 が最後となり、以後は防護巡洋艦 に移行した[ 10] [ 5]
装甲艦の影響を受けた装甲帯巡洋艦 と対照的に、高速軽快なフリゲート・通報艦 を母体にした非防護巡洋艦 [ 10]
また1884年度でイギリス海軍が建造したスカウト級のように、水雷攻撃を意図した水雷巡洋艦 の任務を帯びた艦もあった。しかし巡洋艦としての設計であったため船殻重量過大であり、また軽量大出力の適切な機関が得られなかったことから所期の速力を達成できず、その後の進化に繋がることはなかった[ 10]
防護巡洋艦の防御計画を示す略式断面図。赤線は装甲部分（防護甲板および砲の防楯）。灰色部分は同じく防御区画として用いられた石炭庫[ 11] もともとイギリス海軍 では、「インコンスタント （英語版 ） コーマス級 では、これに加えて、機関部と弾薬庫の上方に相当する部分の甲板 を装甲で覆う防護甲板の手法が導入された[ 12] リアンダー級 では、水平に近い弾道で艦内に突入した砲弾に対する避弾経始 を配慮して、防護甲板に反りを持たせて亀甲型とした。装甲帯のような重く高価な垂直防御と比して、このように水線部より若干下方に防護甲板を設ける水平防御の手法であれば、比較的軽い重量で、かつ重心の上昇も抑制しつつ艦の防御力を向上させられると期待された[ 5]
そして1883年 には、チリ海軍 がイギリスのアームストロング 造船所に発注していた巡洋艦「エスメラルダ 」が進水した[ 13] 帆 装を全廃するとともに、従来は枢要部のみに設けられていた防護甲板を艦の全長にわたって装着するなど、防護巡洋艦 装甲帯巡洋艦 に限界を感じていたイギリス海軍はこの艦種に着目し、これに範を取ったマージー級 （英語版 ） シーレーン 防護のため世界各地に配備した[ 10]
しかし1880年代 後期以後の速射砲 の普及は、防護巡洋艦に破滅的な影響をもたらした。防護巡洋艦では、船体内の艦枢要部は防護甲板の下で守られており、上部構造物については、ここに浸水が生じても隔壁により防止できるという目論見から無防備に晒されていた。しかし1894年 の黄海海戦 では、短時間に大量の榴弾を投射された結果、艦枢要部が直撃弾を受けずとも、非装甲部が徹底的に破壊されて戦闘能力を喪失する例が多発した。この戦訓から、垂直防御をもたない防護巡洋艦の価値は急激に衰退した[ 10]
装甲巡洋艦の断面。赤が装甲、灰色が防御区画としても用いる石炭庫。水線部舷側に装甲を有する[ 11] 防護巡洋艦の戦術価値低下とともに、防護巡洋艦のうち大型の艦では、再び垂直防御の導入が図られた[ 10] 装甲巡洋艦 1890年 に竣工させた「デュピュイ・ド・ローム 」である[ 14] 1875年 に竣工させた「ゲネラール＝アドミラール 」は、その先鞭をつけたものとして評価されている[ 9]
かつての装甲帯巡洋艦 で断念された広範囲の装甲と航洋性能の両立を実現した背景の一つが、製鋼技術の進歩であった。この時期にはハーヴェイ鋼 （英語版 ） クルップ鋼 のように耐弾性の高い装甲 用鋼板 が開発され、従来の普通鋼より薄い装甲板でも所期の防弾性能を発揮できるようになっていた。しかしそれでもなお、装甲重量の抑制のためには防弾性能の妥協が必要であり、中口径速射砲に抗堪する程度に留められた。この結果、艦砲の大口径化に伴って装甲板の厚みを増すことができず、自艦の主砲に堪えられない防御力を持つ軍艦として発達していくこととなった[ 10]
これらの装甲巡洋艦は、通常の巡洋艦と同様に通商破壊 や商船護衛、前路哨戒や植民地警備といった任務に投入されていたが、19世紀 末ないし20世紀 初頭には、更にこれを準主力艦として位置付けて、同種艦数隻で戦列を構成して戦艦部隊とともに行動する運用法が生じた。日本海軍の六六艦隊計画 （1896年 開始）も主力艦 として戦艦6隻・装甲巡洋艦6隻を整備する計画であり[ 11] 日露戦争 の日本海海戦 にも主力艦として投入されている[ 11]
さらに、装甲巡洋艦の攻撃力を戦艦に匹敵するほどに増大させたイギリスのインヴィンシブル級 大型装甲巡洋艦が1908年に竣工した[ 15] ドレッドノート 」の影響を受けた単一口径巨砲搭載艦であり、高速力であったが、防御力は従前の装甲巡洋艦と同等であった[ 15] 巡洋戦艦 (Battlecruiser)と類別されるようになった。しかしこれらは、攻撃力に比して弱体な防御力という弱点を有しており、特にこれが顕著だったイギリス海軍の巡洋戦艦は、ユトランド沖海戦 において砲塔への直撃弾によって轟沈 した艦もある[ 14]
大型防護巡洋艦 が装甲巡洋艦 に発展する一方、中型防護巡洋艦は淘汰され、小型防護巡洋艦は高速化によって新時代への適応を図ろうとした[ 10]
これに応じて建造された艦種の一つが偵察巡洋艦 （Scout cruiser ）である。これは当時発達していた駆逐艦 を嚮導 する小型・高速の巡洋艦であり、駆逐艦に匹敵する高速性能が求められたことから、基本的には駆逐艦を拡大した船型となっているが、巡洋艦としての設計も求められたことから、防護甲板が設けられた[ 5]
しかし燃料が重油 に移行していく流れのなか、炭庫による防御は意味を失いつつあったうえに、駆逐艦の拡大型としての小型の船体は耐航性に欠け、おまけに駆逐艦の速力向上にも追随が困難となっていた。このため、イギリス海軍での偵察巡洋艦の建造は1911年 度で終了した[ 16]
アリシューザ級。軽巡洋艦の始祖と評される。 重油専焼ボイラーへの移行で石炭庫が消え防護巡洋艦が成立しなくなった事、そして偵察巡洋艦の経験を踏まえて、その速力性能を維持しつつ火力を強化し、また遣外任務にも投入できるよう艦型を拡大した艦として開発されたのが軽巡洋艦 チェスター級 、イギリス海軍では1908年度計画のタウン級 サブグループのチャタム級 で既にその萌芽がある[ 17]
そしてイギリス海軍が1912年度計画で建造したアリシューザ級 が軽巡洋艦の始祖となった。同級では、タウン級の途中から採用された水線装甲帯を踏襲するとともに、駆逐艦用機関の導入によって速力を更に向上させ、ウィンストン・チャーチル 海軍大臣 は、同級について、真の"Light Protected Cruiser "となった、と称した[ 10] ドイツ帝国海軍 はマクデブルク級 、オーストリア＝ハンガリー帝国海軍 も「アドミラル・シュパウン 」と、類似した艦を建造した[ 18] [ 19]
1930年に調印されたロンドン海軍軍縮条約 では、砲口径6.1インチ（155 mm）以下の巡洋艦が「カテゴリーB」と定義されており、これを軽巡洋艦（Light Cruiser）とする呼称が一般的となった[ 10] [ 20]
妙高型重巡洋艦 「妙高 」。日本海軍の条約型巡洋艦の第一陣にあたる。1922年 に調印されたワシントン海軍軍縮条約 では、主力艦 とされていた戦艦 の質と量に制限が課せられた。このときの規定では、排水量10,000トン未満、砲口径8インチ（203 mm）以下の水上戦闘艦は制限を免れた[ 20]
このことから、この制限内の艦を多数建造して、これを準・主力艦として位置付ける動きが生じた。これが条約型巡洋艦である。その後、1930年 に調印されたロンドン海軍軍縮条約では、口径6.1インチを超える砲を持つ巡洋艦が「カテゴリーA」と定義されており、これを重巡洋艦 [ 10] [ 20]
ロンドン海軍軍縮条約の制約を受けて、巡洋艦建造の主力は、次第に軽巡洋艦に移行していくことになった[ 20] フランス は重巡洋艦よりは軽巡洋艦の建造を優先した。しかし日本 やアメリカ合衆国 、そしてそもそも条約に縛られなかったナチス・ドイツ では、条約型巡洋艦よりも大型・強力な重巡洋艦が建造されることになった[ 21]
タイコンデロガ級ミサイル巡洋艦 。イージス艦 でもある。アメリカとイギリスでは、それぞれ1943年 ごろより艦対空ミサイル の開発に着手しており、大戦末期に日本軍 が行った特別攻撃 （特攻）の脅威を受けて開発は加速していた。アメリカでは、1944年 に開始されたバンブルビー計画を基本として開発が進められており、ここから派生した中射程型のテリア は1948年 、本命と位置付けられていた長射程型のタロス も1950年 には試作に入った[ 22]
アメリカ海軍 において、これらのミサイルは、まず既存の軽巡洋艦 と重巡洋艦 への改修によって装備化されることになり、1952年 度予算でボルチモア級重巡洋艦 2隻がテリアを搭載したボストン級 として改装されたのを端緒として、順次に改装が進められた。また兵装のミサイル化と同時に機関の核動力化 も図った「ロングビーチ 」も建造されたが、巨額な建造費が災いして、同型艦は建造されなかった[ 23] 駆逐艦 ベースの船体でも十分に収容できることが判明したことから、巡洋艦への改装はそれ以上行われないことになり、かわって駆逐艦を拡大したミサイル・フリゲート （DLG/DLGN ）の整備が進められた[ 22] 1975年の艦種再編 の際にミサイル巡洋艦 1978年 度のタイコンデロガ級 は、スプルーアンス級駆逐艦 を元にイージスシステム を搭載するよう設計を修正したという経緯もあり、当初はミサイル駆逐艦 として類別されていたものの、結局ミサイル巡洋艦に類別変更されている[ 24]
一方、ソ連海軍 では、1956年 より「誘導ジェット兵器を備える駆逐艦」の開発を進めていたが、巡洋艦を失うことを憂慮した海軍上層部への配慮から、これは1960年代 に入って58型ミサイル巡洋艦 と改称され、ミサイル巡洋艦（RKR）[ 注 2] 防空艦 であったのに対し、これらのソ連海軍のミサイル巡洋艦は、むしろ艦対艦ミサイル を主兵装として、対水上戦 を主任務としていた[ 26] [ 注 3]
海上自衛隊 では、保有する護衛艦 には基本的に駆逐艦を意味する「DD」・「DE」あるいはこれに接尾辞 を付した艦種記号を付与してきたが、2024年に訓令を改訂した際に、ミサイル巡洋艦を意味する「CG」の艦種記号を制定した[ 28] ミサイル防衛 を基本としつつ各種戦能力を備えたイージス・システム搭載艦 の建造を計画しており[ 29] [ 28]
また運用者自身はミサイル駆逐艦 と類別していても、外部観測筋によってミサイル巡洋艦と種別されることもある。例えば国際戦略研究所 では、満載排水量9,750トン以上の水上戦闘艦を一律にミサイル巡洋艦としており[ 30] 海上自衛隊 のあたご型護衛艦 （満載排水量10,000トン）とまや型護衛艦 （満載排水量10,250トン）、大韓民国海軍 の世宗大王級駆逐艦 （満載排水量10,290トン）や中国人民解放軍海軍 の055型駆逐艦 （満載排水量13,000トン）はミサイル巡洋艦として扱われている[ 31] [ 32] [ 33]
航空母艦 の登場直後より、水上戦闘艦のなかでも大きい重巡洋艦などに航空母艦としての機能を付与することが検討されており、ロンドン軍縮条約 では巡洋艦の合計保有量のうち25パーセントには飛行甲板 を装着してよいという規定が盛り込まれた[ 34] アメリカ海軍 では、1935年には飛行甲板巡洋艦 (FL なる新艦種も制定されたものの、結局は小型過ぎて実用性に乏しいとして断念された[ 34] 水上機母艦 の系譜としての検討も行われており、日本では利根型重巡洋艦 および軽巡洋艦「大淀 」、またスウェーデン海軍の巡洋艦「ゴトランド 」が建造された[ 35] ヘリ空母 ・軽空母 は、しばしば巡洋艦としての記号・呼称を付与されており、イギリス海軍のインヴィンシブル級は計画段階では全通甲板巡洋艦（Through Deck Cruiser, TDC）と称されていたほか[ 36] ジュゼッペ・ガリバルディ 」および「カヴール 」も巡洋艦を表す「C」の船体分類記号を付与されている[ 37] [ 38] [ 39]
潜水艦 においても、航洋型潜水艦の一部が巡洋艦になぞらえて称されることがあり、ドイツ帝国海軍 は水上高速性能を重視した「巡洋潜水艦」（U-Kreuzer ）を整備した[ 40] ソ連海軍 ・ロシア海軍 でも、弾道ミサイル潜水艦 および巡航ミサイル潜水艦 、一部の攻撃型潜水艦を「潜水巡洋艦 」（Подводный крейсер ）と称している[ 41]
^ 類別変更後も、1880年代 までは、旧来の艦種呼称も公文書で用いられることがあった[ 6] ^ ロシア語では誘導ミサイルとロケットの区別がなく、いずれも「ロケット」（Ракета ）と称されるため、日本語に訳出される際に便宜的に区別が付されることが多い[ 25] ^ なお、1970年代からは対潜戦 重視の大型対潜艦 （BPK）が建造されているが、このうちミサイル巡洋艦から派生した大型艦については、西側からは「巡洋艦」とみなされた[ 27] ^ 青木 1982 , pp. 80–84.^ 田中 1996 .^ 青木 1982 , p. 117.^a b 鳥居 1984 . ^a b c d 青木 1996 . ^a b Friedman 2012 . ^ Friedman 2012 , §0.^ Polutov 2010 , pp. 16–23.^a b Polutov 2010 , pp. 154–159. ^a b c d e f g h i j k l m 中川 1996 , pp. 167–173. ^a b c d 田村 2007 . ^ Friedman 2012 , §4.^ Gardiner 1979 , p. 228.^a b 青木 1999 . ^a b 海人社 1990 . ^ 中川 1996 , pp. 69–78.^ 中川 1996 , pp. 79–106.^ Gardiner 1984 , pp. 159–160.^ Gardiner 1984 , p. 336.^a b c d 青木 2006 . ^ 岡部 2006 .^a b 大塚 2012b . ^ 石橋 1993 .^ 青木 1993 .^ Polutov 2010 , p. 79.^ Polutov 2010 , pp. 72–89.^ 岡部 2025 , p. 25.^a b JSF 2025 . ^ 石井 2024 .^ IISS 2016 , p. 498.^ IISS 2016 , p. 261.^ IISS 2016 , p. 268.^ “Type-055: a new chapter in China’s naval modernisation ” (英語). IISS . 2020年11月23日閲覧。 ^a b 福井 2008 , 第四章 航空戦艦について. ^ 大塚 2012 .^ Polmar 2008 , ch.19 New Directions.^ Wertheim 2013 , pp. 326–327.^ Polutov 2017 , pp. 120–137.^ Polutov 2017 , pp. 138–143.^ 大塚 2020 .^ Polutov 2005 .
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