| 伊勢玉大橋 | |
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 伊勢玉大橋（2019年12月） | |
| 基本情報 | |
| 国 |  日本 |
| 所在地 | 群馬県佐波郡玉村町 -伊勢崎市間 |
| 交差物件 | 利根川 |
| 用途 | 道路橋 |
| 路線名 | 東毛広域幹線道路（国道354号玉村伊勢崎バイパス） |
| 施工者 | 高田機工 |
| 座標 | 北緯36度18分16秒東経139度09分06秒 / 北緯36.30444度 東経139.15167度 /36.30444; 139.15167座標:北緯36度18分16秒東経139度09分06秒 / 北緯36.30444度 東経139.15167度 /36.30444; 139.15167 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 桁橋 |
| 材料 | 鋼 |
| 全長 | 286.3m |
| 最大支間長 | 82 m |
| 地図 | |
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| 関連項目 | |
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伊勢玉大橋（いせたまおおはし）は、東毛広域幹線道路(国道354号玉村伊勢崎バイパス)の利根川に架かる橋。
群馬県佐波郡玉村町下之宮と伊勢崎市東上之宮町を結ぶ。周辺の橋の渋滞回避、および伊勢崎市と玉村町の交通の円滑化を目的に整備された[1]。橋長286.3メートル、主径間82メートル（支間割63.4 m＋70.0 m＋82.0 m＋69.3 m）の鋼連続箱桁橋である[2]。幅員は暫定供用の時点で車道7.5メートル、歩道4.75メートル。71度の斜角が付けられた斜橋となっている[2]。
2014年（平成26年）8月31日に計画4車線のうち2車線で暫定供用開始[3][4]、施工会社は高田機工で架設工法にキャンチレバー工法（片持ち式工法）が用いられた[2]。2016年（平成28年）8月10日に上下4車線で供用開始された。
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