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仙台市交通局

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
仙台市交通局
Transportation Bureau City of Sendai
仙台市交通局本庁舎（2004年10月12日）
略称
設立1926年（大正15年）11月25日
種類地方公営企業
法的地位地方公営企業法
目的
  • 高速鉄道事業
  • 乗合バス事業
  • 公有財産貸付事業
所在地宮城県仙台市青葉区木町通一丁目4番15号
座標北緯38度16分9.38秒東経140度51分44.84秒 / 北緯38.2692722度 東経140.8624556度 /38.2692722; 140.8624556座標:北緯38度16分9.38秒東経140度51分44.84秒 / 北緯38.2692722度 東経140.8624556度 /38.2692722; 140.8624556
交通事業管理者吉野博明
重要人物
加盟
関連組織仙台交通
職員数
787人（2025年（令和7年）4月1日現在）
ウェブサイトhttps://www.kotsu.city.sendai.jp/
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仙台市交通局（せんだいしこうつうきょく）は、仙台市の地方公営企業の一つで、宮城県仙台市およびその周辺で公共交通機関などを運営している。管理部門である「総務部」、路線バス事業（仙台市営バス）を行う「自動車部」、地下鉄事業（仙台市地下鉄）を行う「鉄道管理部」及び「鉄道技術部」に分かれている。

仙台市ガス局・仙台市水道局同様、仙台市役所とは独立した庁舎を持っている。

沿革

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詳細は各部の項を参照のこと

年表

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  • 1926年（大正15年）11月25日、仙台市電気部電車課（当時）が市電を開業[1]。
  • 1942年（昭和17年）8月21日、仙台市街自動車を買収して市営バス営業を開始[1]。
  • 1943年（昭和18年）11月20日、定義観光自動車、増東自動車（増東軌道の後身）、根白石自動車運輸、仙山自動車、港組を買収。
  • 1945年（昭和20年）8月19日、仙台市交通部に改組。
  • 1952年（昭和27年）10月1日、仙台市交通部を仙台市交通事業局に改称。
  • 1955年（昭和30年）9月16日、仙台市交通事業局を仙台市交通局に改称[1]。電車部および自動車部を新設[1]。
  • 1976年（昭和51年）3月31日、この日限りで市電全線廃止[1][2]。
  • 1987年（昭和62年）7月15日、地下鉄南北線八乙女 -富沢間開業[1][3]。
  • 1991年（平成3年）4月25日、市電保存館開館[1]。
  • 1992年（平成4年）7月15日、地下鉄南北線八乙女 -泉中央間開業[1]。
  • 1998年（平成10年）11月2日、公式サイトを公開開始[1]。
  • 2002年（平成14年）3月29日、仙台市がオムニバスタウンに指定。
  • 2006年（平成18年）4月1日、バスロケーションシステム導入[1]。白沢出張所の運転・車両管理業務を5年間の期限付きでジェイアールバス東北仙台支店に委託[1]。
  • 2007年（平成19年）、地下鉄東西線工事の開始。地下鉄事業の案内名称を「仙台市地下鉄」に一本化。
  • 2008年（平成20年）4月1日、岡田出張所の運転・車両管理業務を5年間の期限付きで宮城交通に委託[1]。
  • 2009年（平成21年）4月1日、七北田出張所の運転・車両管理業務を5年間の期限付きでJRバス東北に委託[1]。
  • 2010年（平成22年）4月1日、新寺出張所開設[1]。新寺出張所の運転・車両管理業務を5年間（東仙台営業所を委託する契約のうち、最初の2年間だけ部分的に委託するもの）の期限付きで宮城交通に委託[1]。
  • 2011年（平成23年）
    • 3月11日、東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）発生。市営バスは全線で運行を停止し、安全を確認できた路線を順次運行再開[1]。岡田出張所が地震に伴う津波で被災し、機能停止に陥る[1]。地下鉄は南北線が運行停止、東西線が全工区で工事中断した[1]。
    • 3月12日、市営バスの主要幹線路線において、不定期ダイヤで運行再開[1]。岡田出張所の業務を霞の目営業所に移転して再開[1]。
    • 3月14日、地下鉄南北線を富沢 -台原間において折り返し運転で運行再開し、台原 - 泉中央間をシャトルバスで代行運行[1]。
    • 3月28日、市営バスを休日ダイヤ運行に切り替え[1]。
    • 4月18日、市営バスを通常ダイヤ運行に切り替え[1]。
    • 4月29日、地下鉄南北線を「震災復興キッフオフデー」に合わせて全線運行再開[1]。
    • 6月1日、震災の影響で2か月遅れて市営バスのダイヤを改正[1]。東仙台営業所の運転・車両管理業務を、新寺出張所の業務委託時開始時から含めた5年間の契約で宮城交通に委託[1]。これに伴い、東仙台営業所配下にある七北田出張所が実沢営業所配下へ、新寺出張所が長町営業所配下へそれぞれ配置換。
    • 6月20日、地下鉄東西線の工事を順次再開[1]。
  • 2012年（平成24年）4月1日、新寺出張所の運転・車両管理業務を、震災の影響で機能していない岡田出張所の機能と合わせる形で、暫定的に改めて宮城交通に委託[1]。これに伴い、新寺出張所が長町営業所配下より霞の目営業所配下へ配置換（岡田出張所は、霞の目営業所配下）。
  • 2013年（平成25年）4月1日、霞の目営業所分室開設。新寺出張所の運転・車両管理業務を、正式に宮城交通に委託開始。併せて霞の目営業所本所一部について、「霞の目営業所分室」として同一地で独立させたうえで、別途宮城交通に委託。
  • 2014年（平成26年）
  • 2015年（平成27年）
    • 4月1日、長町営業所の車両整備部門を民間会社に業務委託。
    • 7月29日、地下鉄南北線の仙台駅構内などに設置される4売店がファミリーマートに転換して営業を開始[5][6]。
    • 12月6日、地下鉄東西線 荒井 - 八木山動物公園間開業。icscaの地下鉄東西線およびバス利用を開始し、磁気カード（ジョイカード、スキップカード、バスカード）の発売を前日5日で終了。霞の目営業所の運転・車両業務全般を、霞の目営業所分室との委託事業所振替の形で宮城交通に委託。同時に、新寺出張所と霞の目営業所分室を統合。新寺出張所は新寺駐車場に戻る。
  • 2016年（平成28年）
    • 3月26日、「icsca」と「suica」の仙台圏における相互利用サービス開始[7]。
    • 10月31日、磁気カード乗車券（ジョイカード、スキップカード、バスカード）の利用終了。
  • 2017年（平成29年）12月21日、地下鉄東西線が平成29年度バリアフリー・ユニバーサルデザイン推進功労者内閣総理大臣表彰を受賞。
  • 2018年（平成30年）4月1日、一般貸切旅客自動車運送事業（貸切バス）の休止。
  • 2019年（平成31年・令和元年）3月29日、交通局公式Twitter（現X）開設。
  • 2020年（令和2年）5月2日、地下鉄南北線・東西線コロナウイルス対応の臨時減便ダイヤ運行（5月31日まで）。
  • 2022年（令和4年）3月31日、一般貸切旅客自動車運送事業（貸切バス・観光バス）の廃止。
  • 2024年（令和6年）
    • 2月15日、icscaのキャラクター「イクスカすずめ」を交通局のマスコットキャラクター化。
    • 10月24日、地下鉄南北線新型車両3000系の出発式を開催。

事業変遷

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  1.   仙台市営バス（1942年8月21日 - ）
  2.   特急仙台空港バス「エアポート・リムジンバス」（貸切：1957年4月 - 、路線バス：1965年12月1日 - 2007年3月17日）
  3.   仙台市観光シティループバス「るーぷる仙台」（1999年5月13日 - ）
  4.   仙台市電廃止代替バス路線「グリーンバス」（1976年3月31日 - 1987年7月14日）
  5.   仙台市電（1926年11月25日 - 1976年3月31日）
  6.   仙台市地下鉄南北線（1987年7月15日 - ）
  7.   仙台市地下鉄東西線（2015年12月6日 - ）
※ 1年毎の西暦以外の縦線は、昭和・終戦・平成および現在。

事業

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自動車事業
仙台市営バス
  • 一般乗合車両（2024年8月2日）
    一般乗合車両（2024年8月2日）
  • るーぷる仙台（2022年12月19日）
    るーぷる仙台（2022年12月19日）
  • エアポート・リムジンバス（2006年8月5日）
    エアポート・リムジンバス（2006年8月5日）
高速鉄道事業
仙台市地下鉄
市電事業
仙台市電 - 1976年廃止

組織機構

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自動車部・鉄道管理部・鉄道技術部とも清掃・整備等一部業務を系列の仙台交通株式会社に委託している。

★印の営業所は宮城交通へ、☆印の出張所はジェイアールバス東北仙台支店にそれぞれ委託している拠点。

脚注

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[脚注の使い方]

注釈

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  1. ^AMEXおよびDinersブランドの決済をこれに含む。

出典

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  1. ^abcdefghijklmnopqrstuvwxyzaaab1 沿革 －仙台市交通事業のあゆみ－(PDF) （仙台市交通局）
  2. ^池田光雅『鉄道総合年表1972-93』中央書院、1993年、43頁。ISBN 4-924420-82-4。「3月31日 仙台市電4路線（中略）この日限りで廃止され市電全廃」 
  3. ^「私鉄年表」『私鉄車両編成表 '87年版』ジェー・アール・アール、1987年9月1日、159頁。 
  4. ^“ICカード乗車券「イクスカ」の利用開始時期が決まりました”. 仙台市交通局. 2014年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月21日閲覧。
  5. ^“地下鉄駅構内にファミリーマートがオープンします”. 仙台市交通局. 2015年7月23日閲覧。
  6. ^“＜ファミマ＞地下鉄駅に店舗型売店の出店続々”. 河北新報. (2015年7月30日). オリジナルの2015年8月2日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20150802055741/http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201507/20150730_12039.html 2015年7月30日閲覧。 
  7. ^“「icsca」と「Ｓｕｉｃａ」の仙台圏における 相互利用サービスの開始日について” (PDF). 仙台市交通局 (2015年12月21日). 2015年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月21日閲覧。

関連項目

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ウィキメディア・コモンズには、仙台市交通局に関連するカテゴリがあります。

外部リンク

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地下鉄
バス
事業所

営業所
現存
廃止
出張所
現存
廃止
車庫
現存
廃止
  • 塩釜（廃） ○
  • 根白石（廃） ○
  • 白沢○
路線
▲: のちに出張所へ降格したもの。
○: のちに出張所へ昇格したもの。
▼: のちに車庫へ降格したもの。
（廃）: 廃止されたもの。
各営業所・出張所の後ろの（　）内の表示は、所属するバスに貼られている動物のイラストステッカーに準じたもの。
他路線
廃止
未成
乗車券
発行
共通
廃止
関連項目
会長：髙島宗一郎
普通会員
賛助会員
関連項目
関連団体
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