| 上ノ太子駅 | |
|---|---|
 駅舎（北側） | |
| かみのたいし Kaminotaishi | |
◄F17駒ヶ谷 (2.0 km) (5.3 km)二上山 F19► | |
 | |
| 所在地 | 大阪府羽曳野市飛鳥816-1 |
| 駅番号 | F18 |
| 所属事業者 | 近畿日本鉄道（近鉄） |
| 所属路線 | F南大阪線 |
| キロ程 | 22.0 km（大阪阿部野橋起点） |
| 電報略号 | タイシ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- | 4,188人/日 -2024年- |
| 開業年月日 | 1929年（昭和4年）3月29日 |
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上ノ太子駅（かみのたいしえき）は、大阪府羽曳野市飛鳥にある近畿日本鉄道（近鉄）南大阪線の駅。駅番号はF18。通常で急行と区間急行の種別は通過するが、秋季（土日祝のみ）のみかん狩り輸送時には一部の急行・区間急行が臨時停車する。
上ノ太子付近は、後に鎌倉幕府を開いた源頼朝の先祖の河内源氏の本拠地であり、東国の武士を郎党とした八幡太郎義家の頃は、全国の武家の棟梁の地とされた。
2004年の南阪奈道路開通に伴い、片側改札から上り線にも改札とバスロータリーが作られた。
配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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相対式2面2線ホームを持つ地平駅。有効長は4両。駅舎（改札口）は双方のホームの尺土寄りにあり、互いのホームは構内踏切で連絡している。トイレは上り線側にあり、男女別の水洗式。
古市駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | F 南大阪線 | 下り | 橿原神宮前方面[3] |
| 2 | 上り | 大阪阿部野橋方面[3] |
2024年11月12日における1日乗降人員は4,188人である。
近年における1日乗降人員の推移は下表の通り。
| 年度 | 調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 | 出典 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 近鉄 | 大阪府 | |||||
| 1990年（平成02年） | 11月06日 | 2,672 | 2,536 | 5,208 | [大阪府 1] | |
| 1991年（平成03年） | - | [大阪府 2] | ||||
| 1992年（平成04年） | 11月10日 | 2,352 | 2,273 | 4,625 | [大阪府 3] | |
| 1993年（平成05年） | - | [大阪府 4] | ||||
| 1994年（平成06年） | - | [大阪府 5] | ||||
| 1995年（平成07年） | 12月05日 | 2,330 | 2,243 | 4,573 | [大阪府 6] | |
| 1996年（平成08年） | - | [大阪府 7] | ||||
| 1997年（平成09年） | - | [大阪府 8] | ||||
| 1998年（平成10年） | 11月10日 | 2,346 | 2,250 | 4,596 | [大阪府 9] | |
| 1999年（平成11年） | - | [大阪府 10] | ||||
| 2000年（平成12年） | 11月07日 | 2,203 | 2,214 | 4,417 | [近鉄 1] | [大阪府 11] |
| 2001年（平成13年） | - | [大阪府 12] | ||||
| 2002年（平成14年） | - | [大阪府 13] | ||||
| 2003年（平成15年） | 11月11日 | 2,079 | 2,044 | 4,123 | [近鉄 2] | [大阪府 14] |
| 2004年（平成16年） | - | [大阪府 15] | ||||
| 2005年（平成17年） | 11月08日 | 2,186 | 2,169 | 4,355 | [近鉄 3] | [大阪府 16] |
| 2006年（平成18年） | - | [大阪府 17] | ||||
| 2007年（平成19年） | - | [大阪府 18] | ||||
| 2008年（平成20年） | 11月18日 | 2,249 | 2,253 | 4,502 | [大阪府 19] | |
| 2009年（平成21年） | - | [大阪府 20] | ||||
| 2010年（平成22年） | 11月09日 | 2,316 | 2,316 | 4,632 | [近鉄 4] | [大阪府 21] |
| 2011年（平成23年） | - | [大阪府 22] | ||||
| 2012年（平成24年） | 11月13日 | 2,355 | 2,320 | 4,675 | [近鉄 5] | [大阪府 23] |
| 2013年（平成25年） | - | [大阪府 24] | ||||
| 2014年（平成26年） | - | [大阪府 25] | ||||
| 2015年（平成27年） | 11月10日 | 2,525 | 2,367 | 4,892 | [近鉄 6] | [大阪府 26] |
| 2016年（平成28年） | - | [大阪府 27] | ||||
| 2017年（平成29年） | - | [大阪府 28] | ||||
| 2018年（平成30年） | 11月13日 | 2,234 | 2,294 | 4,528 | [近鉄 7] | [大阪府 29] |
| 2019年（令和元年） | - | [大阪府 30] | ||||
| 2020年（令和02年） | - | [大阪府 31] | ||||
| 2021年（令和03年） | 11月09日 | 1,851 | 1,778 | 3,629 | [近鉄 8] | [大阪府 32] |
| 2022年（令和04年） | 11月08日 | 1,833 | 1,771 | 3,604 | [近鉄 9] | [大阪府 33] |
| 2023年（令和05年） | 11月07日 | 1,861 | 1,817 | 3,678 | [近鉄 10] | [大阪府 34] |
| 2024年（令和06年） | 11月12日 | 4,188 | [近鉄 11] | |||
羽曳野市東部をはじめとする地域は葡萄の産地で、駒ヶ谷駅から上ノ太子駅までにかけての沿線には、山の斜面にブドウ畑が広がる光景が見られる。
鉄道駅のない太子町の最寄駅としても機能しており、太子町の自家用有償旅客運送（自家用バス使用のコミュニティバス）による「たいしのってこバス」が発着する[4]。
2023年12月20日までは金剛バスによって南口から同町各地へ向かう路線が運行されていた。もとは太子線（71番、喜志駅行）のみが発着していたが、2020年6月1日に聖和台循環線、太子中央循環線、畑・平石線が運行を開始したことで発着するバスが増加したものの、同社の事業廃止により「たいしのってこバス」に再編され、喜志駅方面への運行は廃止となった（太子町内で乗換えが必要）。
| 号車 | 路線 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 1号車 | 春日・畑線 | 太子カントリー倶楽部 | 12月29日 - 1月3日は運休 |
| 2号車 | 太子中央循環線 | 山田廻り | 朝夕運行 |
| 太子廻り | |||
| 上ノ太子駅町内周回線 | 春日廻り | 日中・夜間運行 | |
| 聖和台廻り |
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