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中谷明彦

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
なかや あきひこ

中谷 明彦
生誕 (1957-11-03)1957年11月3日(67歳)
出身校武蔵工業大学(現東京都市大学
職業自動車評論家
テンプレートを表示
2013 SUPERGT Rd,5 Suzuka1000km

中谷 明彦Akihiko Nakaya, なかや あきひこ、1957年11月3日 - )は、日本レーシングドライバーであり、自動車評論家である。

人物

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私立暁星小学校、港区立城南中学校(現港区立六本木中学校)、東京都立八潮高等学校を経て、武蔵工業大学(現東京都市大学工学部機械工学科卒業。大学時代の同級生には元・本田技研工業代表取締役社長の八郷隆弘がいる。

レーシングドライバーの中でも特に理論派として知られ、自らが主催する「中谷塾」ではドライビングテクニックを座学中心に学ぶという従来のレーシングスクール等と一線を画すカリキュラムにより、佐藤琢磨を初めとする多くのドライバーを育てている。

日本でもトップクラスのレーシングドライバーでありながらジャーナリストを兼ねるという稀有な存在であり、日産・GT-Rの開発主管を務めた水野和敏からは、ジャーナリストの中で「(GT-Rを)ちゃんと乗りこなせていたのは中谷明彦氏くらい」と高く評されている[1]

略歴

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高校1年でカートを開始。三好正巳(元ニューズ出版代表、現日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員長)や上野金太郎(メルセデス・ベンツ日本代表取締役社長兼CEO)はこの時代からのグループ仲間。大学在学中にFL-360からFJ1600(デビュー戦ポールポジション)を始め「チームスバル」に抜擢されて多くのレースに参戦。大学卒業後、自動車専門誌の編集部員を経て1985年(昭和60年)にレーシングドライバーとして独立。1987年(昭和62年)に全日本F3でシリーズ5位、翌1988年にはシリーズチャンピオンに輝く。1989年に全日本F3000にステップアップしデビュー3戦目にしてポールポジションを獲得(最速記録)、同年デビューの全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権でもデビューウィンを飾った。1991年(平成3年)にはオートポリスで全日本F3000初優勝。

一方ジャーナリストとしても、1989年より日本カー・オブ・ザ・イヤーの選考委員に選ばれるなど、特にスポーツカーの新車インプレッションなどを中心に活躍した。ビデオマガジンベストモータリング」創刊から貢献し「バトル形式」の企画を提案して人気を不動のものとした。

前述の日本国内における実績を買われ、1992年(平成4年)にはF1ブラバムとレギュラードライバーとしての契約を結んだが、当時の国際自動車連盟(FIA)におけるスーパーライセンス発給基準が「実質的に国際F3000に1シーズン出場しているか、イギリス、フランス、ドイツ、イタリア、日本、南アフリカのF3の現チャンピオンか、前年のF1世界選手権に5回以上スタートしている」となっており、中谷は厳密に言えばライセンス発給基準を満たしていなかったため発給を拒否され[2]、F1に参戦することはできなかった。空いた中谷のシートはジョバンナ・アマティが手に入れ、その後デイモン・ヒルがアマティのシートを手に入れた。ただ中谷のライセンス申請を却下したFIAの判断に対しては、海外のメディアからも疑問符がつけられたことがある[3]

その後はレーシングドライバーとして、スーパー耐久などのツーリングカーレースを中心に活動。三菱・ランサーエボリューションによる参戦は10シーズンに渡り、5度のシリーズタイトル、50勝のクラス優勝を記録し新記録を樹立した。

三菱自動車工業との縁が深く三菱・ランサーエボリューションV以降の開発ドライバーも歴任した。

1997年(平成9年)には「中谷塾」を発足させ、以後若手ドライバーの育成に積極的に取り組んでいる。佐藤琢磨は第一期生。他の受講生には塚越広大井原慶子などがいる。

2007年(平成19年)スーパー耐久第1戦では、雨と霧によるレース時間の遅延によりレースが途中で打ち切られた影響もあって、STクラス2の車として初の総合優勝を果たした。これは本来総合優勝を争うべきSTクラス1の車を全てかわしての優勝であり、非常に珍しい事態であった。

近年は旧車を電気自動車にコンバートする事業を展開。また国土交通省から委託され新燃費基準を策定する委員を務めた。

2024年、およそ30年ぶりのフォーミュラーカー試乗としてフォーミュラ4を富士でテストラン。自身初となるパドルシフトのフォーミュラーカーを体験し、その快適さと30年間の技術進歩をコラムに記した[4]

レース戦績

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  • 1985年
    • 全日本ツーリングカー選手権 Div.1クラス<Rd.2>(#5 週刊プレイボーイ シビック/E-AT ZC)
    • 全日本ツーリングカー選手権 Div.2クラス<Rd.3>(#3 CARトップ日産シルビア/S12)
    • 全日本ツーリングカー選手権 Div.1クラス<Rd.4>(Object T #11 トランピオ レビン/AE86 4A-G)
    • 全日本ツーリングカー選手権 Div.3クラス<Rd.5>(ラリーアート・香港 #10 MITSUBISHI STARION/A183A)
  • 1986年
    • 全日本ツーリングカー選手権 Div.3クラス(STP・ラリーアート #5 MITSUBISHI STARION/A183A)
    • 全日本F3選手権<Rd.3,8,9>(フォルクスワーゲン・アジア・モータースポーツ #29 フォルクスワーゲン ラルト RT-30/ラルトRT30 フォルクスワーゲンGX)(シリーズ18位)
  • 1987年
    • 全日本F3選手権(Le Garage COXレーシングチーム #6 LE GARAGECABIN VW RT-30/ラルト・RT30 フォルクスワーゲンGX)(シリーズ5位・2勝)
    • 全日本ツーリングカー選手権 Div.3クラス(STP・ラリーアート #5 STP・MITSUBISHI STARION/A183A)
    • マカオグランプリF3(決勝16位)
  • 1988年
    • 全日本F3選手権(シリーズチャンピオン)(#6COCKPITル・ガラージュ RALT RT32 /ラルト・無限MF204)
    • 全日本ツーリングカー選手権 JTC-1クラス(STP・ラリーアート #5 STP・MITSUBISHI・STARION/A183A)
  • 1989年
    • 全日本F3000選手権(#9 Marlboro LOLA T88→Marlboro LOLA T89/ローラT88-50・無限MF-308→ローラT89-50・無限MF-308)(シリーズ10位)
    • 全日本スポーツプロトタイプカー選手権(フロムエーレーシング #27 フロムエーポルシェ)
    • ル・マン24時間レース・C1クラス(ブルン・モータースポーツ #27 フロムエーポルシェ)(決勝DNF)
    • マカオグランプリF3(決勝4位)
  • 1990年
    • 全日本F3000選手権(#9 SUNTORY WEST LOLA/ローラT90-50・無限MF-308)(シリーズ12位)
    • 全日本スポーツプロトタイプカー選手権(フロムエーレーシング #27 フロムエーポルシェ)
  • 1991年
    • 全日本F3000選手権(#99 TOSTEM LOLA T90/ローラT90-50・無限MF-308)(シリーズ6位・1勝)
    • 全日本スポーツプロトタイプカー選手権(フロムエーレーシング #27 フロムエー日産R91CK)
  • 1992年 - 全日本F3000選手権(#99 TOSTEM LOLA T91→TOSTEM REYNARD92/ローラT91-50・無限MF-308→レイナード92D・無限MF-308)
  • 1993年
    • 全日本F3000選手権(#88 ダンロップ童夢F103i/DOME F103i・無限MF-308)
    • 全日本ツーリングカー選手権(#35 オートテックM3)(クラス2チャンピオン)
  • 1994年
    • 全日本F3000選手権(#5 SSR メイテック DLローラ ローラT94-50・無限MF308)
    • 全日本ツーリングカー選手権(TEAM TAKE ONE #30 綜合警備BMW)(シリーズ20位)
  • 1995年
    • 全日本ツーリングカー選手権(#35 オートテックBMW318i)
    • N1耐久シリーズ・クラス1(プーマレーシングチーム #3 PUMA・GTO)
  • 1996年
    • 全日本ツーリングカー選手権(オートテックレーシングチーム #35 オートテックBMW318i)
    • N1耐久シリーズ(#3 PUMA.GTO)
  • 1997年 - 全日本ツーリングカー選手権(#35 オートテックSTELLER BMW320i)
  • 1998年
    • 全日本ツーリングカー選手権(#11 TRANPIO Zippo Exiv)
    • 全日本GT選手権・GT300クラス シリーズ5位(チーム・ノバ・ラリーアート #61 テイボン・トランピオ・FTO)
    • スーパー耐久・クラス2(プーマレーシングチーム #11 三菱プーマランサーEVOⅤ)
  • 1999年 - 全日本GT選手権・GT300クラス シリーズ6位(TEAM TAEIVON RALLIART #61 テイボン・トランピオ・FTO)
  • 2000年 - 全日本GT選手権・GT500クラス シリーズ23位(HITOTSUYAMA RACING #21 ZEROマクラーレンGTR)
  • 2001年
    • 全日本GT選手権・GT500クラス シリーズ26位(第1~3,5~6戦のみHITOTSUYAMA RACING #21 イエローコーンマクラーレンGTR)
    • スーパー耐久・クラス2(PUMA RACING TEAM #11 三菱PUMAランサーEVOⅦ)
  • 2002年 - スーパー耐久・クラス2(PUMA RACING TEAM #11 三菱PUMAランサーEVOⅦ)
  • 2004年 -スーパー耐久・クラス2(アドバンテージレーシング #11 三菱アドバンテージランサー/ランサーエボリューションⅧ)(シリーズチャンピオン)
  • 2005年 - スーパー耐久・クラス2(オーリンズレーシング #11 オーリンズランサーEVOⅨ)(シリーズ2位)
  • 2006年 -スーパー耐久・ST2クラス(オーリンズレーシング #11 オーリンズ ランサーEVO Ⅸ)(シリーズチャンピオン)
  • 2007年 -スーパー耐久・クラス2(オーリンズ・レーシング #11 オーリンズ・ランサーEVO・MR)(シリーズチャンピオン)
  • 2008年 - スーパー耐久・クラス2(オーリンズ・レーシング #11 オーリンズ・ランサーEVO・MR)
  • 2012年 - SUPER GT・GT300クラス 第5戦鈴鹿1000km・第3ドライバー(#52 GREEN TEC & LEON SLS)
  • 2013年 - SUPER GT・GT300クラス 第5戦鈴鹿1000km・第3ドライバー(#62 LEON SLS)3位
  • 2013年 - ランボルギーニ・スーパートロフェオ アジアンシリーズ(第1戦 上海戦 3位、第2戦 上海戦 2位、第3戦 韓国戦1位)
  • 2014年 - ランボルギーニ・スーパートロフェオ アジアンシリーズ(富士戦 2位)
  • 2015年
    • ランボルギーニ・スーパートロフェオ アジアンシリーズ(富士戦 1位)
    • アジアン・ル・マンシリーズ(富士戦 GT-M 1位)
  • 2017年 - ランボルギーニ・スーパートロフェオ アジアンシリーズ(鈴鹿戦 4位)

フォーミュラ

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全日本フォーミュラ3選手権

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チームエンジンタイヤ12345678910順位ポイント
1986年フォルクスワーゲンMS GOLF ラルトフォルクスワーゲン・GXBSUZFSWSUZ
Ret
TSUNISTSUSEN
C
SUZ
9
SUZ
7
18位6
1987年Le Garage Cox Racing TeamBSUZ
1
TSU
3
FSW
1
SUZ
Ret
SUG
13
SEN
Ret
NIS
15
TSU
3
SUZ
6
SUZ
Ret
5位70
1988年無限・MF204BSUZ
7
TSU
8
FSW
3
SUZ
2
SUG
1
TSU
2
SEN
Ret
SUZ
2
NIS
2
SUZ
1
1位46

マカオグランプリF3

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チームシャーシー/エンジン予選ヒート1ヒート2総合順位
1987年日本の旗 フォルクスワーゲン・ASIAモータースポーツラルト・RT30-85フォルクスワーゲン30位台風の影響により1ヒート制で開催16位
1989年日本の旗カワイスチール Le garageCOXラルト・RT33無限9位5位4位

全日本F3000選手権

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チームシャシーエンジンタイヤ1234567891011順位ポイント
1989年Marlboro Team NOVAローラ・T89/50
ローラ・T88/50
無限BSUZ
10
FSW
11
MIN
Ret
SUZ
8
SUG
2
FSW
7
SUZ
Ret
SUZ
9
10位6
1990年TEAM TAKE ONEローラ・T90/50BSUZ
Ret
FSW
13
MIN
8
SUZ
Ret
SUG
5
FSW
4
FSW
Ret
SUZ
8
FSW
Ret
SUZ
Ret
12位5
1991年LE GARAGE COX RACING TEAM +MOON CRAFTローラ・T90/50
ローラ・T91/50
BSUZ
16
AUT
1
FSW
Ret
MIN
Ret
SUZ
7
SUG
3
FSW
8
SUZ
4
FSW
C
SUZ
Ret
FSW
15
6位16
1992年ローラ・T91/50
レイナード・92D
BSUZ
Ret
FSW
DNQ
MIN
11
SUZ
Ret
AUT
Ret
SUG
8
FSW
Ret
FSW
9
SUZ
Ret
FSW
Ret
FSW
8
NC0
1993年TEAM HAYASHIローラ・T92/50ジャッドDSUZFSW
17
MIN
Ret
SUZ
10
NC0
株式会社童夢童夢・F103i無限DAUT
C
SUG
11
FSW
C
FSW
Ret
SUZ
15
FSW
Ret
SUZ
14
1994年スピードスターホイールレーシングチームローラ・T94/50DSUZ
15
FSW
15
MIN
Ret
SUZ
10
SUG
10
FSW
Ret
SUZFSWFSWSUZNC0

ツーリングカー

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全日本ツーリングカー選手権(JTC)

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チームコ.ドライバー使用車両タイヤクラス123456789順位ポイント
1985年日本の旗村松康生
日本の旗清水和夫
ホンダ・シビックDDIV.1SUGTSU
11
日本の旗辻本征一郎日産・シルビアDDIV.2NIS
2
object T日本の旗星野薫トヨタ・カローラレビンTDIV.1SUZ
2
香港ラリーアート日本の旗武藤文雄
香港の旗マイケル・リュー
三菱・スタリオンYDIV.3FSW
4
1986年STP・ラリーアート日本の旗高橋国光YDIV.3NIS
4
SUG
2
TSU
1
SEN
Ret
FSW
Ret
SUZ
3
2位75
1987年日本の旗 高橋国光YDIV.3NIS
1
SEN
1
TSU
Ret
SUG
6
FSW
5
SUZ
Ret
3位54
1988年日本の旗 高橋国光YJTC-1SUZNIS
4
SEN
2
TSU
Ret
SUG
Ret
FSW
4
1990年ムーンクラフト日本の旗村松栄紀ホンダ・シビックBJTC-3NIS
1
ナカジマ・レーシング日本の旗佐藤浩二BJTC-3SUG
Ret
SUZ
2
TSU
2
SEN
12
FSW
6
56
1991年ムーンクラフト日本の旗服部尚貴BJTC-3SUG
Ret
SUZ
Ret
TSU
2
SEN
3
AUT
3
FSW
8
11位42
1993年Auto tech racingイギリスの旗アンドリュー・ギルバート=スコットBMW・M3BJTC-2MIN
1
AUT
1
SUG
1
SUZ
1
AID
2
TSU
2
TOK
1
SEN
6
FSW
NC
1位134


全日本ツーリングカー選手権(JTCC)

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チーム使用車両タイヤ123456789101112131415161718順位ポイント
1994年TEAM TAKE ONEBMW・318iBOAR1
11
OAR2
Ret
SUG1
10
SUG2
Ret
TOK1
13
TOK2
12
SUZ1
Ret
SUZ2
21
MIN1
10
MIN2
5
TAI1
Ret
TAI2
8
TSU1
12
TSU2
Ret
SEN1
10
SEN2
9
FSW1
Ret
FSW2
23
20位14
1995年オートテックレーシングチームBFSW1
16
FSW2
Ret
SUG1
Ret
SUG2
Ret
TOK1
5
TOK2
5
SUZ1
8
SUZ2
7
MIN1
4
MIN2
Ret
TAI1
Ret
TAI2
DNS
SEN1
9
SEN2
8
FSW1
Ret
FSW2
14
12位31
1996年BFSW1
13
FSW2
13
SUG1
7
SUG2
Ret
SUZ1
Ret
SUZ2
Ret
MIN1
17
MIN2
5
SEN1
19
SEN2
1
TOK1
5
TOK2
7
FSW1
9
FSW2
8
10位40
1997年オートテックSTELLERBFSW1FSW2TAI1TAI2SUG1SUG2SUZ1SUZ2MIN1
Ret
MIN2
8
SEN1
Ret
SEN2
DNS
TOK1TOK2FSW1FSW217位3
1998年Object Tトヨタ・コロナEXiVTFSW1FSW2TRMSUG1
Ret
SUG2
Ret
SUZ1
Ret
SUZ2
6
MIN1
7
MIN2
Ret
TAI
8
FSW
6
9位32

バサースト1000

[編集]
チームコ・ドライバー使用車両クラス周回総合順位クラス順位
1986年オーストラリアの旗三菱・ラリーアートオーストラリアの旗ブラッド・ジョーンズ三菱・スタリオン・ターボB61DNFDNF
1987年オーストラリアの旗ラリーアート・オーストラリアオーストラリアの旗ゲイリー・スコット
オーストラリアの旗ジョン・フレンチ
11545位4位

グランドツーリング

[編集]

全日本GT選手権/SUPER GT

[編集]
チームコ.ドライバー使用車両タイヤクラス12345678順位ポイント
1998年チーム・テイボン・ラリアート日本の旗原貴彦三菱・FTOTGT300SUZ
3
FSW
C
SEN
8
FSW
Ret
TRM
Ret
MIN
6
SUG
2
5位37
1999年アイルランドの旗ラルフ・ファーマンTGT300SUZ
2
FSWSUG
5
MIN
Ret
FSW
3
TAI
8
TRM
7
6位42
2000年HITOTSUYAMA RACING日本の旗一ツ山幹雄
日本の旗一ツ山康(Rd.4)
マクラーレン・F1GTRDGT500TRM
14
FSW
11
SUG
Ret
FSW
Ret
TAI
17
MIN
10
SUZ
Ret
23位1
2001年日本の旗木下みつひろ(Rd.1)
日本の旗 一ツ山康(Rd.2,3)
日本の旗服部尚貴
DGT500TAI
10
FSW
13
SUG
Ret
FSWTRM
Ret
SUZ
Ret
MIN26位1
2012年GREEN TEC & LEON with SHIFT日本の旗竹内浩典
日本の旗黒澤治樹
メルセデス・ベンツ・SLS AMG GT3YGT300OKAFSWSEPSUGSUZ
Ret
FSWAUTTRMNC0
2013年LEON RACING日本の旗 黒澤治樹
日本の旗黒澤翼
YGT300OKAFSWSEPSUGSUZ
3
FSWAUTTRMNC0

スポーツカー

[編集]

全日本スポーツプロトタイプカー選手権

[編集]
チームコ.ドライバー使用車両タイヤクラス1234567順位ポイント
1989年フロムエーレーシングドイツの旗ハラルド・グロースポルシェ・962CBC1FSW
1
FSW
Ret
FSW
Ret
SUZ
3
FSW
14
35
1990年ドイツの旗フォルカー・ヴァイドラーBC1FSW
5
FSW
C
FSW
Ret
SUZ
2
SUG
7
FSW
Ret
12位27
1991年ドイツの旗 フォルカー・ヴァイドラー日産・R91CKBC1FSW
2
FSW
Ret
FSW
6
SUZ
2
SUG
2
FSW
Ret
SUG
10
4位52

世界スポーツプロトタイプカー耐久選手権

[編集]
チームコ.ドライバー使用車両タイヤクラス123456789順位ポイント
1989年オーベルマイヤー・レーシングドイツの旗ハラルド・グロースポルシェ・962CBC1SUZ
10
DIJJARBRHNÜRDONSPAMEX55位1
1990年スイス・チーム・Salaminドイツの旗フォルカー・ヴァイドラーBCat.2SUZ
10
MNZSILSPADIJNÜRDONMTLMEXNC0

アジアン・ル・マン・シリーズ

[編集]
チーム使用車両クラス1234順位ポイント
2014年ジ・エンペラー・レーシングランボルギーニ・ガヤルド GT3GT AmINJFSW
1
SHASEP1位26

ル・マン24時間レース

[編集]
チームコ・ドライバー使用車両クラス周回総合順位クラス順位
1989年日本の旗フロムエーレーシング
スイスの旗ブルン・モータースポーツ
ドイツの旗ハラルド・グロース
南アフリカ共和国の旗サレル・ヴァン・デル・メルヴェ
ポルシェ・962CC178DNFDNF
1997年日本の旗チーム・ラーク・マクラーレン
イギリスの旗パラボリカ・モータースポーツ
日本の旗土屋圭市
イギリスの旗ゲイリー・アイルズ
マクラーレン・F1 GTRGT188DNFDNF
1999年日本の旗チーム郷
イギリスの旗デビッド・プライス・レーシング
日本の旗加藤寛規
日本の旗ヒロ松下
BMW・V12 LMLMP223DNFDNF

脚注

[編集]
[脚注の使い方]
  1. ^元日産GT-R開発責任者、水野和敏氏に聞く「日産GT-Rの真実」(後編) - CAR Watch・2013年11月7日
  2. ^『オートスポーツ 1992年3月15日号』三栄書房、1992年、p.43頁。 
  3. ^The F1 FAQ - ATLAS F1・1999年7月7日
  4. ^F3王者でF3000優勝経験者の中谷明彦が30年ぶりにフォーミュラを体験!マシンの進化の凄まじさをまざまざと見せつけられた WebCARトップ (2024年6月10日)

関連項目

[編集]

外部リンク

[編集]
タイトル
先代
ロス・チーバー
全日本F3選手権
1988年
次代
影山正彦
全日本F3選手権
1970年代
1980年代
1990年代
2000年代
2010年代
スーパーフォーミュラ・ライツ
2020年代
フォーミュラ・リージョナル
ジャパニーズ・チャンピオンシップ
2020年代
JTC (1985年-1993年)
クラス11
クラス22
クラス33
JTCC (1994年-1998年)
11985 - 1987年まではディビジョン3。
21985 - 1987年まではディビジョン2。
21985 - 1987年まではディビジョン1。
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