DopoLondra eBerlino, Madrid è la terza area urbana più popolata dell'Unione europea ed è anche una delle più alte capitalieuropee, infatti si trova a 655 m s.l.m. Sono presenti comunità di africani occidentali, nordafricani, altri europei (in particolare rumeni), cinesi, filippini, pakistani e soprattutto latinoamericani.

Sul marciapiede diPuerta del Sol si trova una targa che indica ilchilometro zero, da cui si misurano le distanze dalle altre localitàspagnole.

Il clima di Madrid è di transizione tra il tipo continentale, il tipo semi arido freddo e il tipo mediterraneo. Il periodo migliore per visitare Madrid è nei mesi di aprile, maggio, settembre e ottobre. L'inverno è sorprendentemente rigido rispetto alla maggior parte delle località italiane e spagnole. A merito del regime comunque secco del clima, vestirsi a strati è la cosa migliore da fare, soprattutto nel caso si incontrino belle giornate di sole. Nei periodi da inizio marzo a metà aprile e da metà ottobre a fine novembre il clima è più mite che in inverno ma mantiene un carattere piuttosto fresco, con temperature rigide rispetto agli standard italiani (Nord escluso). Maggio e settembre sono mesi di transizione tra il freddo inverno e la calda estate, con temperature generalmente gradevoli intorno ai 20 °C. Attenzione però alla pioggia, poiché sono mesi abbastanza piovosi. L’estate è calda e molto secca. È consigliabile di consultare un servizio on line di previsioni del tempo prima di partire, poiché il tempo può sempre variare dalle indicazioni stagionali.

Al tempo del dominio dei Mori Madrid o Mayrit, come era allora chiamata, era un semplice avamposto militare a difesa diToledo contro la riscossa dei regni cristiani che avanzavano minacciosamente verso sud. Intorno all'Alcazar che si ergeva là ove oggi sta il palazzo reale, sorse presto una medina con qualche moschea. Di quel periodo non rimangono che le "Muralla Árabe", un tratto di mura che sta dietro l'abside della cattedrale, lungo la Cuesta de la Vega.

Madrid fu comunque espugnata nel 1085 dal re cristianoAlfonso VI di Castiglia. Alle truppe seguirono i religiosi che fondarono varie confraternite. Tra questiSan Isidro Labrador che poi divenne il patrono della città. I Mori tentarono di riprendersela nel 1109 ma furono respinti.

Nel 1202 Madrid ottenne lo status di città ma non fu che sottoFilippo II che cominciò a espandersi. Il sovrano infatti la scelse a sorpresa come capitale nell'anno 1561 attratto probabilmente dalla sua posizione, al centro della penisola iberica.

In epoca medievale e poi asburgica Madrid si espanse seguendo una direttiva verso est. A quel periodo risale la plaza Mayor, il luogo dove il tribunale delle inquisizioni teneva le sue sedute ma anche il luogo dove erano allestiti i roghi per quanti erano stati riconosciuti colpevoli.

Fu però solo con l'avvento dei Borboni che la città assunse l'aria di una grande capitale grazie all'apertura di viali e piazze di ampio respiro sui quali si affacciavano lussuosi palazzi nobiliari. In particolare fu ilre Carlo III [1716 – 1788] a preoccuparsi dell'urbanistica della sua città. Per questa sua alacrità Carlo III ricevette il nomignolo di "el rey alcalde", ovvero il re-sindaco. Gli interventi urbanistici dell'epoca interessarono soprattutto la zona intorno ai Jardines del Retiro, nota come prado (prato) in epoca asburgica. La fontana di Cibele, uno dei simboli di Madrid, fu inaugurata nel 1782.

A metà Ottocento fu varato un piano urbanistico detto "ensanche" (ampliamento), in conseguenza del quale sorse, a est del Paseo de la Castellana, il quartiere alto borghese diSalamanca con pianta a scacchiera. Ancora oggi il barrio di Salamanca è considerato come uno dei più eleganti della città.

Sempre intorno al 1860 fu elaborato un progetto urbanistico che prevedeva lo sventramento del vecchio centro ma il piano non fu approvato che nel 1904. Quattro anni più tardi fu inaugurato il primo tratto della Gran Via di Madrid, a partire dal Calle de Alcalá. L'ultimo segmento fino alla plaza de Espana fu completato solo nel 1929. Oggi la Gran Via di Madrid è famosa per i suoi music hall oltre che per i magnifici palazzi Art Déco.

Nel periodo della dittatura franchista furono costruiti i grattacieli che si elevano nella Plaza de España. Dal 1970 in poi cominciò a svilupparsi il quartiere AZCA, il business district di Madrid.

• L'40.472222-3.5608331aeroporto di Madrid-Barajas (IATA:MAD) è a 12 km dal centro città. Tutti i voli commerciali per Madrid utilizzano questo aeroporto, che si trova a 13 km a nord-est della città. Ci sono voli diretti dalla maggior parte delle principali città della Spagna e da tutta Europa, diversi dalle Americhe e alcuni collegamenti africani e asiatici. Ci sono due complessi di terminal, ampiamente separati: i Terminal 1, 2 e 3 e i Terminal T4 e T4S. Tutti i terminal dispongono della consueta gamma completa di servizi per i passeggeri, sia lato terra che lato volo.

Madrid ha altri due aeroporti più piccoli,Torrejón eCuatro Vientos, che però non effettuano voli commerciali.

• 40.370556-3.7851Aeroporto di Madrid-Cuatro Vientos(IATA:MCV).Usato per voli privati. 

Le principali strade che raggiungono la capitalespagnola sono: A1 Madrid-Burgos-Irún, A2 Madrid-Barcellona-La Junquera, A3 Madrid-Valencia, A4 Madrid-Siviglia, A5 Madrid-Badajoz e A6 Madrid-La Coruña.

La compagnia ferroviaria statalerenfe (☎+34 902-240-202) e gli operatori low costouigo,iryo eavlo (della renfe) gestiscono treni per Madrid. Frequenti treni a lunga percorrenza collegano Madrid eAlicante (2 ore e 30 min),Barcellona (2 ore e 40 min),Bilbao (6 ore),Cordova (2 ore),Malaga (2 ore e 30 min),Salamanca (2 ore e 30 min),Santiago de Compostela (6 ore),Siviglia (2 ore e 20 min),Valencia (2 ore) eSaragozza (1 ora e 15 min).

Il treno notturno daLisbona è stato sospeso nel 2020, forse a tempo indeterminato. Viaggiare dal Portogallo ora prevede un cambio aMerida eBadajoz.

C'è un treno diretto diurno daMarsiglia, che impiega 8 ore. Madrid può essere raggiunta daParigi e altre città inFrancia e oltre, anche cambiando a Barcellona. Tuttavia, per la costa atlantica francese (ad esempioBayonne eBordeaux ) è più veloce viaggiare viaHendaye .

Madrid ha due stazioni ferroviarie principali, Atocha e Chamartín, entrambe con ampi collegamenti con la metropolitana e i treni locali Cercanías. Per cambiare tra loro, prendete la linea 1 della metropolitana (1,50 € o 1 viaggio, 30-40 min) o le linee Cercanías c3 e c4 (1,35 €, 15 min).

Tutte le stazioni ferroviarie sono gestite dalla compagnia nazionale di infrastrutture ferroviarieADIF, potete controllare gli orari di percorrenza dei treni e le banchine lì e sulla loro app. Ricordate che i treni locali Cercanías sono elencati separatamente da quelli a lunga percorrenza.

Mentre i biglietti per i treni Regional e Cercanías non devono essere acquistati in anticipo e non vanno esauriti, i biglietti per AVE, Avant e altri treni a lunga percorrenza vanno esauriti una volta esauriti i posti. Se volete fare una gita di un giorno aSiviglia o prendere uno dei treni più veloci perSegovia, acquista i biglietti in anticipo.

• 40.4075-3.6916672Stazione di Madrid Atocha.La stazione ferroviaria diAtocha (da vedere anche come attrazione turistica) si trova a pochi passi dal Museo Reina Sofia e del Parque de El Retiro.
  È divisa in due sezioni principali,Madrid Puerta de Atocha Almudena Grandes per i treni locali e regionali della linea principale eMadrid Atocha Cercanías. La parte della linea principale è situata all'interno dell'imponente vecchio edificio della stazione, dove l'ex area dei binari è stata trasformata in un centro commerciale e alimentare, insieme a un giardino tropicale con uno stagno pieno di piccole tartarughe. La parte Cercanías, adiacente, ha un memoriale per le vittime dell'attacco terroristico dell'11 marzo 2004. Sebbene entrambe le parti richiedano biglietti ai passeggeri per accedere alle piattaforme, la parte della linea principale ha anche punti di controllo di sicurezza in stile aeroporto per i passeggeri in partenza, quindi assicuratevi di arrivare alla stazione molto prima dell'orario di partenza del treno per ridurre il rischio di perderlo a causa delle lunghe code di sicurezza. I coltelli più lunghi di 6 cm non sono ammessi a bordo, saranno confiscati e potrebbero essere distrutti. Ciò vale in particolar modo per i treni per Barcellona. 
• 40.472222-3.6822223Madrid Chamartín Clara Campoamor(Questa stazione si trova a 4 km a nord del centro città sulle linee della metropolitana 1 e 10).Chamartín ha più servizi diretti di Atocha per le città del nord-ovest comeBilbao,Leon,Santiago eSalamanca, e anche la cuccetta di Lisbona parte da qui. Questa è una stazione molto grande, quindi calcolate del tempo extra. I servizi di questa stazione includono un centro informazioni turistiche, un ufficio postale, un hotel, un autonoleggio, negozi e un deposito bagagli. 

Tra le principali stazioni di autobus extraurbani di Madrid sono:

• 40.395151-3.6787264Estación Sur de Autobuses,Calle de Mendez Alvaro(a 1 km a sud-est di Atocha. Stazione Méndez Álvaro),☎+34914684200.La più grande di Madrid. Vi fanno capolinea gli autobus internazionali e altri provenienti dalle regioni meridionali dellaSpagna. Le tratte includono Lisbona (3 al giorno, 8 ore, con Avanza), Milano (due volte al giorno, 26 ore, con Alsa) e Parigi (ogni giorno, 16 ore, con Flixbus).
  L'edificio è piuttosto vecchio, ma adeguato, con diverse biglietterie delle compagnie di autobus, un corridoio commerciale con un paio di bar e servizi igienici. 
• 40.43444-3.719445Estación de Moncloa(Metro).Vi fanno capolinea gli autobus provenienti dalle regioni settentrionali dellaSpagna, principalmente da León, Valladolid, Palencia e Segovia. 
• 40.438611-3.6752786Estación de Avenida de América,Avda de América, 9(2 km a nord-est del centro).Partono gli autobus per il nord, ad esempio Barcellona e Bilbao. 

Le principali compagnie di autobus extraurbani che operano alle succitate stazioni sono:

• Alsa la più importante di Spagna con molte destinazioni nazionali e internazionali
• Samar molte destinazioni internazionali
• La sepulvedana - Collega la capitale con centri della Sierra Norte e con Salamanca
• Flixbus

Madrid vanta con orgoglio una delle migliori reti di trasporto pubblico al mondo e la seconda rete metropolitana più grande d'Europa dopo quella diLondra. Autobus e metropolitana funzionano con gli stessi biglietti e operano all'interno della rete di trasporto integrata diCRTM (Consorcio Regional de Transportes de Madrid).

Unbiglietto singolo per la Zona A costa 1,50 € (max. 5 stazioni), ma il costo sale a 2 € se si visitano più di 10 stazioni e può essere acquistato presso le biglietterie automatiche della metropolitana o direttamente dall'autista dell'autobus all'ingresso. Unbiglietto da dieci viaggi Metrobús(10 viajes) costa 12,20 € (6,10 € fino a luglio 2025) per la Zona A (non sono consentiti trasferimenti da un mezzo di trasporto all'altro); questi biglietti possono essere condivisi con altri viaggiatori. I bambini di età inferiore ai 4 anni possono viaggiare senza biglietto e i bambini di età inferiore agli 11 anni hanno uno sconto del 50%. I biglietti possono essere acquistati presso le stazioni della metropolitana, le edicole e i tabaccai. A Madrid non sono più in uso biglietti cartacei, quindi, se non ne avete già uno, dovrete acquistare unaMulti Card, una carta ricaricabile e contactless per 2,50 € (gennaio 2025). È una carta anonima, quindi può essere utilizzata per più persone, passandola alla persona successiva del gruppo. Queste carte supportano la maggior parte dei tipi di biglietti, eccetto quelli stagionali e quelli agevolati. La Multi Card non supporta i viaggi in treno locali, eccetto i biglietti turistici.

Biglietti singoli e da 10 viaggi

Linee	Copertura	Prezzo (€)
		Semplice	10 viaggi
Metropolitana di Madrid	Stazioni della zona A della metropolitana e linea della metropolitana leggera	1,50 a 2,00*	12,20
MetroNorte	Linea da La Granja all'Ospedale Infanta Sofia	1,50	11,20
MetroEste	Linea dallo Stadio Metropolitano all'Ospedale Henares	1,50	11,00
MetroSur	Linea nelle stazioni di Joaquín Vilumbrales e Puerta del Sur, e tutta la linea	1,50	11,20
Metro Ligero Oeste	Linee e metropolitana leggera, senza cambi	2,00	12,00
TFM	Linea da Puerta de Arganda ad Arganda del Rey	2,00	12,20
Combinato	L'intera rete metropolitana e della metropolitana leggera	3,00	18,00
Supplemento aeroporto	Biglietto per entrare o uscire dalle stazioni dell'Aeroporto T1-T2-T3 e dell'Aeroporto T4	3,00 €
* Il biglietto singolo costa 1,50 € per 5 stazioni o meno, più 0,10 € per ogni stazione aggiuntiva fino a un massimo di 2,00 €

Se si prevede di utilizzare molto i trasporti pubblici, è possibile acquistare unTourist Ticket, che consente viaggi illimitati e ingressi scontati per alcune attrazioni turistiche. La tessera può essere acquistata in qualsiasi stazione della metropolitana e presso la sede centrale del CRTM. Per i viaggi all'interno della Zona A si applicano le seguenti tariffe: 1 giorno (€ 10), 2 giorni (€ 17,00), 3 giorni (€ 22,50), 5 giorni (€ 32,50) o 7 giorni (€ 41,00). Questi biglietti sono personalizzati, quindi non possono essere condivisi. Possono essere utilizzati sui treni locali (Cercanías) nell'area di validità.

Se state pensando di rimanere a lungo, potreste prendere in considerazione l'idea di investire nellaTarjeta Transporte Público personalizzata. Potete caricare gli abbonamenti stagionali in base alla vostra età:regular (adulto),joven (giovane) omayor (anziano). La richiesta deve essere presentata in anticipo presso qualsiasi stazione della metropolitana con una domanda compilata e una copia del passaporto. Gli abbonamenti stagionali possono essere caricati da qualsiasi distributore automatico della metropolitana.

Metropolitana e tram

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LaMetro de Madrid (metropolitana di Madrid) è una delle migliori e meno costose metropolitane d'Europa. I tunnel sotterranei possono offrire sollievo dal sole nelle giornate calde.

Le biglietterie automatiche sono multilingue con istruzioni in spagnolo; potete cambiare la lingua in inglese premendo il pulsante circolare con diverse bandierine. Strisciare la smartcard una volta vi consente di utilizzare la rete metropolitana per tutto il tempo e la distanza che desiderate, ma assicuratevi di rimanere all'interno della zona A della metropolitana, perché una volta che la lasciate dovrete strisciare di nuovo la smartcard. Se viaggiate nel centro città, più persone possono entrare utilizzando la stessa Multi card; non devono acquistare la propria card individuale. Tuttavia, alcune stazioni periferiche e le stazioni aeroportuali hanno un altro controllo all'uscita dove dovete "strisciare fuori" perché la tariffa dal centro di Madrid è più alta. Se ci andate più di una volta, acquistate il biglietto "dieci viaggi tutta la rete" (che è leggermente più costoso del biglietto "dieci viaggi area centrale") o un biglietto giornaliero. Quando viaggiate da/per le stazioni aeroportuali, c'è un supplemento aggiuntivo di 3 €, che può essere pagato all'ingresso o all'uscita. I biglietti turistici non richiedono questo supplemento poiché è incluso nel prezzo.

Generalmente la metropolitana è operativa tutti i giorni dalle 06:00 alle 01:30, anche se alcuni treni partono anche alle 02:00. Le frequenze variano da 2-4 minuti durante le ore di punta fino a 15 minuti da mezzanotte in poi.

Lebiciclette sono ammesse sulla metropolitana nella maggior parte dei periodi, eccetto durante le ore di punta, generalmente dal lunedì al venerdì dalle 07:30 alle 09:30, dalle 14:00 alle 16:00 e dalle 18:00 alle 20:00. Sono ammessi ancheanimali domestici nei trasportini e cani.

Iborseggiatori sono all'ordine del giorno in metropolitana e i viaggiatori dovrebbero prendere le dovute precauzioni. Gli annunci sui treni e nelle stazioni della metropolitana sono fatti principalmente in spagnolo, anche se alcuni cartelli sono bilingue in spagnolo e inglese.

La rete consta attualmente di 13 linee metropolitane e 3 metrotranvie:

Linea	Inizio	Fine	Stazioni
Metropolitana
	Pinar de Chamartín	Valdecarros	33
	Las Rosas	Cuatro Caminos	20
	Moncloa	Villaverde Alto	18
	Pinar de Chamartín	Argüelles	23
	Alameda de Osuna	Casa de Campo	32
	Circolare		28
	Hospital del Henares	Pitis	31
	Nuevos Ministerios	Aeropuerto T4	8
	Arganda del Rey	Paco de Lucía	29
	Hospital Infanta Sofía	Puerta del Sur	31
	Plaza Elíptica	La Fortuna	7
	Circolare		28
	Ópera	Príncipe Pío	2
Tram
	Pinar de Chamartín	Las Tablas	9
	Colonia Jardín	Stazione di Aravaca	13
	Colonia Jardín	Puerta de Boadilla	16

Tutte le zone di Madrid sono collegate da oltre 100 linee diautobus EMT e 12 linee dellametropolitana:

Autobus

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Ciò che non copre la Metro, lo fanno gli autobusEMT. In genere gli autobus circolano dalle 06:00 alle 24:00. Gli autobus notturniBúho (gufo ) hanno il loro terminal principale a40.41898-3.693277Plaza de Cibeles, che copre gran parte della città a intervalli di circa 20 minuti.

Tutti gli autobus sono dotati di Wi-Fi gratuito (EMTmadrid), facile da usare con qualsiasi tipo di laptop o dispositivo mobile. Per i viaggiatori con smartphone, c'è un'utile app ufficiale EMT per iPhone e Android con un pianificatore di percorsi e orari.

Treno

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Madrid ha un sistema di treni locali chiamatoCercanías che collega i sobborghi e i villaggi periferici con il centro della città. Sebbene sia più utile per visitare destinazioni storiche o all'aperto fuori dal centro della città, è utile anche per spostarsi rapidamente da un'estremità all'altra della città, così come per il40.4913-3.5928Terminal T4 dell'aeroporto di Barajas. Se si vola da un altro terminal; c'è un bus inter-terminal gratuito ma bisogna calcolare del tempo extra per usarlo. Si evita anche il supplemento di 3 € della metropolitana in aeroporto e può essere molto più veloce della metropolitana. I biglietti vengono acquistati singolarmente e il prezzo varia in base al numero di zone della Cercanías che si attraversano ma sulla macchinetta si seleziona la stazione verso cui si viaggia. I biglietti vengono emessi su una tessera riutilizzabile+Renfe & Tú per la quale c'è un addebito di 0,50 € con il primo acquisto. C'è unamappa delle linee separata ma indica le stazioni di interscambio della metropolitana.

Linea	Percorso
	Chamartín-Clara Campoamor – Aeropuerto T4
	Guadalajara – Chamartín
	Aranjuez - Chamartín
	Parla – Alcobendas-San Sebastián de los Reyes/Colmenar Viejo
	Móstoles-El Soto – Humanes
	Príncipe Pío – Alcalá de Henares
	Guadalajara – Santa María de la Alameda-Peguerinos/Cercedilla
	Cercedilla - Cotos
	Villalba – Chamartín-Clara Campoamor

La40.4466-3.692169Estación de Nuevos Ministerios si trova a nord, mentre40.41693-3.7034710Estación de Sol al centro e40.4053-3.68811Atoche Cercanías si trova nella parte sud della città.

Oltre alla sua rete metropolitana, Madrid vanta una delle flotte di taxi più grandi d'Europa. I taxi sono solitamente numerosi e facili da trovare, ma diventano più difficili da trovare nelle ore tarde dei fine settimana, soprattutto se piove. A differenza di altre città europee, ci sono poche stazioni di taxi; basta stare sul ciglio di una strada principale o di una fermata dell'autobus e agitare la mano per segnalare un taxi disponibile che passa. I taxi disponibili hanno un cartello verdelibre sul parabrezza e una luce verde in cima.

I taxi ufficiali sono bianchi e hanno una striscia rossa e la bandiera di Madrid sulla portiera anteriore. La tariffa è esposta sulla parte superiore dell'auto:1 durante il giorno e2 di notte, che diventano2 e3 nei giorni festivi come la vigilia di Natale.

Alcuni tassisti faranno quello che viene chiamatola vuelta al ruedo , ovvero vi faranno fare un giro nei viali affollati per aumentare la tariffa.

La maggior parte dei tassisti non parla fluentemente inglese, quindi dovreste avere i nomi e gli indirizzi delle destinazioni scritti in spagnolo da mostrare al tassista. Allo stesso modo, prendete il biglietto da visita del vostro hotel nel caso vi perdeste. Quando date un indirizzo a un tassista, è utile dire il nome del quartiere oltre al nome della via e al numero, ad esempio: Calle de Don Ramón de la Cruz, 74, Lista. Un'altra opzione è quella di usare un'app comeFree Now oPideTaxi , dove puoi inserire la tua destinazione e l'app chiamerà un taxi per te.

Per chi cerca un'alternativa al taxi, in tutta la città sono operativi anche i servizi di ride sharingBolt ,Cabify eUber .

Le auto sono state uno dei temi più scottanti nella politica municipale di Madrid nel ventunesimo secolo. Il sindaco di sinistra Manuela Carmena ha introdotto un piano per ridurre drasticamente il numero di auto nel centro di Madrid, tuttavia ha perso la rielezione nel 2019 e il nuovo sindaco di destra José Luis Martínez-Almeida ha cambiato rotta prima di essere costretto dalla legislazione dell'Unione Europea che aveva violato a ripristinare parzialmente il divieto. In breve: guidare un'auto a Madrid può essere un incubo, ma non così grave come in città comeParigi oBruxelles. Alcune parti del centro della capitale spagnola soffrono dei tipici problemi della maggior parte delle grandi città: troppe auto e non abbastanza spazio per ospitarle. Tuttavia, spesso si possono vedere lavori di costruzione sulle strade volti a trovare un migliore equilibrio tra auto e autobus, e le prove indicano una più facile coesistenza tra tutte le modalità di trasporto. Detto questo, gli ingorghi nelle arterie principali come ilPaseo de la Castellana possono verificarsi fino a notte fonda. Il problema è aggravato dalle strette vie del centro storico, dove un camion che consegna barili di birra a un bar locale può causare un'enorme coda.

Trovare un parcheggio può richiedere molto tempo ed essere difficile se non si è abili nell'arte del parcheggio parallelo ravvicinato. Anche molti spagnoli sono carenti in quest'arte, il che li spinge a parcheggiare semplicemente in strada, bloccando le altre auto. Se ti ritrovi bloccato da una simile pratica, suona il clacson finché l'autista non torna. La maggior parte dei madrileni parcheggia solo in base al rumore: non proveranno alcun rimorso nel tamponare ripetutamente l'auto davanti e dietro mentre cercano di entrare o uscire da uno spazio stretto. Se tenete alla vernice della vostra auto o avete noleggiato un'auto, potrebbe essere meglio parcheggiare sottoterra. Sebbene ciò non garantisca che nessuno possa tamponare l’auto, le possibilità sono in qualche modo ridotte.

Per un parcheggio gratuito ma a 20 minuti a piedi da Sol, provate la strada alla fermata della metropolitanaPrincipe Pio . Il posto dove parcheggiare è la strada vicino al centro commerciale chiamata "Calle de Mozart". È piena di auto la mattina dei giorni feriali perché le persone vanno alla stazione della metropolitana. Durante le serate e i fine settimana è facile trovare un posto auto.

Noleggiare un'auto non è consigliato per spostarsi nel centro di Madrid e, se si soggiorna solo in questa zona, un'auto potrebbe rappresentare più un peso che un vantaggio. I visitatori dovrebbero invece utilizzare gli eccellenti trasporti pubblici di Madrid. Noleggiare un'auto, tuttavia, ha senso se si ha intenzione di lasciare il centro di Madrid per avventurarsi nei quartieri periferici o nelle città vicine. I servizi di autonoleggio sono disponibili presso l'aeroporto, le stazioni ferroviarie e altri siti di viaggio principali e le auto dei servizi di car sharing comeFree2move ,GoTo^{[link non funzionante]} ,Voltio ,WiBLE eZity sono ampiamente disponibili per strada per il noleggio al minuto. Assicurati sempre di avere una mappa stradale a portata di mano! Le strade all'interno di Madrid sono difficili da percorrere perché non ci sono posti in cui fermarsi e consultare una mappa o controllare il percorso.

Ci sono diversi incroci consecutivi sotterranei vicino al centro e il tuo GPS potrebbe non ricevere segnale sottoterra. Pianificate le tue svolte prima di entrare nei tunnel.

A prima vista, Madrid non sembra una città adatta alle biciclette . Le cose stavano cambiando lentamente per rendere più confortevole l'esperienza in bici, ma nel 2019 il nuovo sindaco di destra ha pianificato di rendere la città l'unica capitale al mondo in cui le piste ciclabili vengono rimosse. Diverse strade del centro città sono state trasformate in spazi a traffico misto in cui pedoni e biciclette hanno la precedenza sulle auto. Ci sono nuove piste ciclabili facili lungo tutto il fiume e che collegano importanti parchi.

È anche possibile utilizzare molte strade strette e facili dove il traffico è lento e calmo per viaggiare lungo la città senza dipendere da piste ciclabili esclusive. Ci sono alcune pubblicazioni ufficiali e non ufficiali con queste strade lungo il web.

Per evitare alcuni inconvenienti di Madrid, come il caldo o le strade in pendenza, è possibile portare le biciclette anche sui treni della metropolitana e delle ferrovie, con alcune restrizioni di orario, e su tutti i mezzi pubblici senza restrizioni, se si utilizzano biciclette pieghevoli.

Il servizio pubblico di noleggio biciclette di Madrid, chiamatoBiciMAD . Vanta 1560 biciclette elettriche distribuite in 123 stazioni. Sfortunatamente, il sito non è ancora disponibile in inglese. Tuttavia, le informazioni presso le stazioni delle biciclette sono disponibili in più lingue. Un utente occasionale non paga alcuna quota iniziale, ma 2 € per ogni prima ora o frazione e 4 € per la seconda (ottobre 2019). Una carta contactless viene emessa istantaneamente al momento dell'iscrizione presso qualsiasi stazione delle biciclette. Il processo è relativamente rapido e richiede alcune informazioni di base come nome, documento di identità, e-mail e numero di carta di credito. Fai scorrere la carta attraverso l'apertura leggermente più grande sulla sinistra di qualsiasi bicicletta per recuperarla. Utilizzate i pulsanti a sinistra del manubrio per attivare l'assistenza elettrica. Qui troverete anche un pulsante per accendere le luci. Quindi fate attenzione, dovrai farlo da solo quando fa buio! Fai altrettanto attenzione quando usi l'assistenza elettrica per la prima volta, poiché potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi.

Ci sono anche alcuni negozi di noleggio nella zona del centro storico, come la societàBaja Bikes Madrid . Questa società offre diversi punti di noleggio a Madrid a Retiro, Atocha, Madrid-Río, ecc. Offrono tour in bicicletta guidati e autoguidati, utilizzando biciclette elettriche o convenzionali.

IlBus turistico Madrid Vision propone due itinerari: l'itinerario Storico (rosso) l'itinerario Moderno (blu). Il biglietto per gli adulti costa 16 € per 1 giorno o 20,50 € per due giorni, mentre i ragazzi dai 7 ai 16 anni e gli over 65 pagano 8,50 € per 1 giorno o 11 € per 2 giorni, under 6 gratis.

• Madrid Storica: Teatro Reale - Palazzo Reale - Porta di Toledo – San Francisco – Piazza Mayor - Porta del Sol, 5 - Circolo di Belle Arti - Museo Thyssen - Museo Reina Sofía - Atocha - Giardino Botanico - Museo del Prado – Paseo de Alfonso XII - Porta di Alcalá – Quartiere Barrio de Salamanca - Piazza Colón - Piazza di Cibeles - Gran Vía, 14 - Gran Vía 32 - Gran Vía 54 - Piazza España - Tempio di Debod.
• Madrid Moderna: Museo del Prado - Piazza di Cibeles - Piazza Colón - Museo di Scultura - Museo delle Scienze Naturali - Complesso Azca - Piazza di Lima - Santiago Bernabeu - C.S.I. Centro Superiore di Ricerca Scientifica - Museo Lázaro Galdiano - ABC Serrano - El Corte Inglés - Museo Archeologico - Porta di Alcalá - Alcalá, 39 - Las Cortes (Parlamento)

La zona più comoda per i turisti è intorno a Calle de Preciados e Calle del Carmen, tra le stazioni della metropolitanaSol eGran Vía , sede dei grandi magazzini El Corte Inglés, nomi di alta moda come Zara, Gran Vía 32, H&M, Sephora, Pimkie.

Il quartiere dello shopping più esclusivo si trova a nord-est del centro, attorno a Calle Serrano e alle sue vie laterali aSalamanca. I nomi più importanti della moda come Chanel, Versace, Hermès, Hugo Boss, Louis Vuitton, Emporio Armani e Dolce & Gabbana, compresi i tessuti fluidi e i tagli eleganti dello stilista spagnolo Adolfo Domínguez, si trovano in Calle Ortega y Gasset. Dirigetevi verso Calle Serrano per Purificación García, Roberto Verino, Ermenegildo Zegna, Loewe, Carolina Herrera, Manolo Blahnik, Cartier e Yves Saint Laurent. Prada si trova in via Goya e in via Jorge Juan potete trovare ancora più negozi di lusso.

Zona Chueca e Calle Fuencarral. Questa parte della città era un'area abbandonata e marginale. Tuttavia, si è rapidamente trasformata nella parte più all'avanguardia e moderna di Madrid. Grazie alla comunità gay, i vecchi negozi sono stati rilevati e trasformati nei luoghi più cool di Madrid. Oggi è un esempio di modernità, un paradiso per l'intrattenimento dove tutto è possibile. Le strade sono piene di ristoranti, caffè alternativi e negozi, un buon esempio è il Mercado de Fuencarral, un nuovo concetto di centro commerciale. Oltre al puramente commerciale, questa zona propone un'ampia gamma di gastronomia e locali notturni durante i fine settimana.

El Corte Inglés è un'istituzione spagnola, l'unica catena di grandi magazzini rimasta nel paese. I negozi El Corte Inglés sono onnipresenti e dominano il mercato al dettaglio, dando il tono e riflettendo le preferenze dei clienti spagnoli. Sebbene non siano entusiasmanti quanto visitare i grandi magazzini di lusso esagerati di New York o Londra, offrono un ambiente piacevole per lo shopping e molti offrono ottime (e ragionevoli) opzioni di cibo. Quindi, se il tempo è brutto, uno dei loro negozi potrebbe essere la tua ultima spiaggia.

La maggior parte dei centri commerciali si trovano nella periferia di Madrid.

Mercati interessanti si trovano nei quartieriLa Latina - Austrias eRetiro - Paseo del Arte

LaPlaza de Toros si trova nel distretto diSalamanca.

La nazionale maschile dicalcio non ha uno stadio fisso, ma spesso gioca negli stadi Bernabéu e Metropolitano di Madrid. I club più noti sono il Real Madrid e l'Atlético de Madrid, entrambi con sede nella periferia nord . Giocano nella Liga, la massima serie, e si qualificano regolarmente per i tornei europei. Altre squadre includono il Rayo Vallecano a Vallecas e il Getafe nella vicina periferia, raggiungibile con la metropolitana di Madrid.

Basket: Estudiantes e Real Madrid giocano al Palacio de los Deportes. Il Fuenlabrada, con sede nell'omonimo sobborgo di Madrid, gioca al Polideportivo Fernando Martín.

Rugby Union: la nazionale spagnola XV gioca all'Estadio Nacional Complutense nel campus universitario. I Cisneros giocano lì nella División de Honor, la massima serie spagnola. Gli Alcobendas giocano vicino all'aeroporto, sempre nella massima serie.

Anche lapallamano è uno sport praticato a Madrid, ma non più nella massima serie, il che rende il BMAlcobendas la squadra più quotata.

Flamenco

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Gli spettacoli di flamenco possono essere visti in numerosi locali aSol-Letras-Lavapiés ,Moncloa eLa Latina-Austrias. Snobbati dai residenti, i locali di flamenco sono orientati esclusivamente a visitatori stranieri e dunque tendono ad essere cari.

Madrid ha probabilmente il maggior numero di bar pro capite di qualsiasi città europea e una vita notturna molto attiva; i madrileni sono noti per restare svegli fino alle 05:00-07:00. È abbastanza comune vedere una Gran Vía affollata nelle notti del fine settimana. A causa di questo stile di vita, alloggiare vicino alle aree di divertimento può rivelarsi un incubo per chi ha il sonno leggero se la finestra si affaccia sulla strada.

Bar

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La vita notturna a Madrid inizia più tardi, con la maggior parte delle persone che si dirigono nei bar tra le 22:00 e le 23:00. Una delle migliori opzioni per godersi la vita notturna è nel famoso quartiereBarrio de las Letras , in particolare sulla sua strada principale,Calle Huertas , e altre vie vicine. Un'ampia scelta di bar è disponibile anche nella più tradizionale zona diLa Latina , così come nei quartieri più giovani e alternativi diMalasaña e Chueca .

La birra alla spina(cerveza) viene solitamente ordinata incañas (200 ml), ma può essere ordinata anche indobles (400 ml) oin jarras (boccali).

Locali gay

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Madrid non ha la grande varietà di locali che contraddistingueBerlino. Pur inferiori di numero, i locali madrileni sono ugualmente disinibiti e qualche volta votati all'eccesso ancor più di quelli di altre città europee, ragion per la quale si può affermare che ogni capriccio in merito può essere soddisfatto in un batti baleno nei meandri della capitale diSpagna.

Chueca - Vicino a Malasaña e Gran Vía, è noto come il quartiere gay, ma non esclude gli eterosessuali. Musica pop ed elettronica. Di gran lunga, il posto più cosmopolita della città. È diventato piuttosto chic e costoso.

Molti dei ristoranti edelle cervecerías nella zona di Sol e Plaza Mayor hanno manifesti pubblicitari generici sui marciapiedi con immagini che pubblicizzano vari piatti di paella. Queste paella sono solitamente di cattiva qualità e andrebbero evitate. Se cercate una buona e autentica paella spagnola, di solito è meglio trovare un ristorante più costoso, tipo "sit-down", che offra una varietà di piatti di paella.

Un'opzione molto migliore è il quartiereLa Latina appena a sud di Plaza Mayor, specialmente lungo Calle Cava Baja. Ci sono anche un certo numero di negozi di gastronomia lungo Calle Arenal che offrono cibo da asporto (para llevar ).

Nei bar, di solito si ordinano piatti di varie dimensioni: unaración , che significa piatto intero, unamedia ración o mezzo piatto, o una versione più piccola che sarebbe unatapa , unpinxto o unpincho .

Gli spagnoli non pranzano prima delle 14:00 o delle 15:00 e la cena non inizia prima delle 21:00 o delle 22:00. Come regola generale, i ristoranti servono il pranzo dalle 13:00 alle 15:30, poi chiudono e riaprono per la cena alle 20:00, servendo fino alle 23:00. Questo programma è solitamente per i ristoranti, poiché i bar ei mesones sono solitamente aperti tutto il giorno e offrono un'ampia varietà di tapas e panini a prezzi economici. Se sei davvero disperato, il gruppo standard di catene di fast food rimane aperto tutto il giorno.

• The Wok.Ristoranti e take away sparsi un po' in tutta la città. Propongono ottimi piatti della cucina asiatica. Molto convenienti sono i menù a pranzo (non disponibili per la cena), che per 10 o 13€ propongono un antipasto, un piatto principale, una bibita e un dolce. 

Bar di tapas

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Nei tapas bar, dovreste avere cibo gratis con i drink. La più alta concentrazione di tapas bar è a La Latina e intorno a Plaza Santa Ana nel barrio de las Letras , ma li troverete in tutta la città, compresiMalasaña e Chueca, così come iquartieri occidentali , dove probabilmente sono meno invasi dai turisti.

Ostelli economici a partire da 8 € per un letto in dormitorio si possono trovare vicino a Plaza de España, a Lavapiés o nella zona di Sol. Ci sono anche ostelli un po' più confortevoli che offrono camere singole per 30-40 €, doppie per 40-50 €, ad esempio a Malasaña o nel barrio de las Austrias.

Gli hotel economici e i B&B costano circa 30-60 € per una camera singola, 55-100 € per una doppia. Molti di questi si trovano nel quartiere Barrio de las Letras o Chueca.

Una stanza in un hotel di fascia media ti costerà circa 60-150 € a notte. La maggior parte di essi si concentra nella zona del Barrio de las Letras e del Sol, così come nel Paseo del Arte.

Un soggiorno in un hotel di lusso vi costerà almeno 90 € a notte e non c'è un limite massimo. La maggior parte di essi si trova nel quartiere elegante diSalamanca, lungo la Gran Vía, nel centro storico e nella zona del Retiro e del Paseo del Arte . Tra i nomi più famosi del settore ci sono l'Hotel Villa Magna, ilGran Meliá Palacio de Los Duques e il MadridRitz .

Come in ogni luogo del mondo, ci sono zone di Madrid e della sua area metropolitana che sono meno attraenti e, di conseguenza, meno sicure di altre.

• Il quartiere di Malasaña, situato a nord della Gran Via, è un vivace quartiere bohémien, ma è anche noto per attrarre folle losche a tarda notte.
• Alcuni quartieri a sud (Carabanchel, Puente De Vallecas, Villaverde) e a est (Ciudad Lineal) sono leggermente meno abbienti del resto di Madrid e possono dare un'atmosfera inquietante a chi non ha familiarità con questi luoghi. Sono più sicuri di molti "quartieri malfamati" in altri paesi dell'Europa occidentale, ma state in guardia di notte. La maggior parte dei luoghi raggiungibili dalle stazioni della metropolitana sono sicuri.
• Alcune delle periferie di Madrid a sud (Móstoles, Alcorcon, Parla) e a est (Alcala de Henares) hanno una reputazione piuttosto immeritata di squallore. In realtà, sono per lo più sicure, anche se è sempre saggio attenersi a strade ben illuminate e affollate.

Nonostante la rivalità notoriamente intensa e politicamente carica tra Real Madrid e FC Barcelona, ​​alla maggior parte delle persone non importerà se indossate una maglia da calcio dell'FC Barcelona, ​​e infatti vedrete spesso persone (solitamente turisti) indossare quella maglia in giro per la città. Poiché Madrid è la capitale della Spagna, attrae persone da tutto il paese, inclusa la Catalogna. Un'eccezione degna di nota: nei giorni delle partite, fate attenzione, perché è noto che si verifichino episodi di violenza tra i sostenitori di entrambi i club.

Inoltre, c'è un rapporto di amore/odio tra i due principali club calcistici della città: Real Madrid e Atletico Madrid. Entrambi sono club storici con identità divergenti; il Real Madrid è sempre stato visto come il club dell'élite, mentre l'Atletico Madrid è visto come il "club del popolo". Molti tifosi e analisti credono che il "Derbi Madrileño" sia più divertente di "El Clasico", in parte a causa di queste differenze di identità, ma anche perché i tifosi dei club sono noti per impegnarsi in accese discussioni. Se mai vedete i tifosi del Real e dell'Atletico litigare, fate attenzione se le cose iniziano a degenerare.

Uno dei club meno noti in Spagna, il Rayo Vallecano è noto per la sua cultura, le sue tradizioni e la sua tifoseria molto di sinistra. Mentre le partite sono solitamente divertenti e innocue, ci sono state segnalazioni di rapine dentro e intorno allo Stadio Vallecas, che si trova nel quartiere operaio di Puente De Vallecas.

Come altre grandi città europee, Madrid ha la sua giusta quota di furti non violenti , anche se non si avvicina minimamente ai livelli stratosferici di città comeRoma oBarcellona. Fai sempre attenzione a tutti gli effetti personali (soprattutto borse e portafogli) che hai con te, soprattutto sulla metropolitana e negli spazi pubblici più affollati. Alcune aree con gravi problemi di furto includono Gran Via (soprattutto vicino a Plaza de Callao e Calle de Fuencarral), Puerta del Sol, la stazione ferroviaria di Atocha e il quartiere degli affari AZCA (anche se quest'ultimo ha visto miglioramenti in tal senso). Anche alcuni grandi locali notturni come Kapital e Mondo Disko attraggono iborseggiatori.

I borseggiatori spesso creano una distrazione mentre un complice vi deruba. Le distrazioni includono presentarti una mappa e chiederti indicazioni, o chiederti di firmare una petizione, seguita da una richiesta di donazione. È meglio ignorare qualsiasi sconosciuto che si avvicina per strada chiedendoti aiuto. Fate attenzione quando trasportate bagagli perché questo può rendervi un bersaglio per i borseggiatori.

Un problema diffuso e duraturo a Madrid sono i venditori ambulanti, soprattutto nei pressi di Puerta del Sol. Di solito sono innocui e prenderanno un "no" come un segnale che non dovrebbero disturbarti, ma non provocateli. Inoltre, questi venditori ambulanti reagiscono rapidamente alle auto della polizia, quindi fai attenzione quando scappano dalla polizia.

Nei bar e nei ristoranti non lasciate mai portafogli o telefoni sul tavolo perché gli oggetti in mostra sono facili bersagli. I ladri di passaggio creano una distrazione e rubano gli oggetti. La zona attorno a Calle de las Infantes vicino alla Gran Via è particolarmente rinomata per questo.

Quando usate gli sportelli bancomat, fate attenzione a ciò che vi circonda, proprio come fareste ovunque. Portate un amico se dovete prelevare denaro dopo il tramonto. Se qualcuno ti si avvicina mentre usi uno sportello bancomat, premi CANCELAR, recupera la tua carta e vai avanti.

Quando uscite, ubriacarvi può rendervi un bersaglio per i ladri. Tenete anche d'occhio il drink. Non portate oggetti di valore quando uscite la sera.

Plaza Mayor e Puerta del Sol possono essere delle bellezze da ammirare, ma sono la mecca delletruffe.

Evitate le persone che offrono massaggi (masajes ); spesso si tratta di una truffa per estorcere denaro. Siate fermi e dite"No me toque" ("Non toccarmi") o"No tengo dinero" ("Non ho soldi")

Da settembre 2021, Madrid dispone del 5G di tutti gli operatori spagnoli.

Ilocutorios (centri telefonici) sono ampiamente diffusi a Madrid vicino alle località turistiche e sono molto economici da usare. Alcuni negozi e chioschi hanno schede SIM turistiche di operatori come Orange e Vodafone con piani che vanno da 10 a 20 € per un mese di 50-100 gigabyte di dati o più. I dipendenti sono disposti a installare la scheda e configurare il piano.